Председател на IMM Ekrem İmamoğluприсъстваха на церемонията по пускането на TBM (машина за пробиване на тунели) на линията на метрото Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli. За изграждането на линията с 11 станции, която е дълга приблизително 8 километра, 2 TBM бяха спуснати на строителната площадка. Говорейки на церемонията, İmamoğlu каза, че краят на проекта е забавен поради увеличаването на броя на планираните превозни средства за изкопни работи от 4 на 6. Припомняйки, че строителството на 10 метро в процес на изграждане в Истанбул продължава бързо, Имамоглу засегна твърдението на опозицията, че проектите за метрото са спрени. Подчертавайки, че нито едно метро не е спряно, Имамоглу каза: „Пендик – Тузла и Киразлъ – Halkalı Нашите линии на метрото бяха прекратени, защото имаше по-малко от 15 процента напредък поради циркулярното писмо, издадено от президентството. Дойде разрешение за една от прекратените линии. Ще го направим отново. Другото го чакаме. Ще направим търговете си бързо и ще продължим с гръм и трясък“, каза той. Заявявайки, че с проекта Hızray, който ще се простира от единия край на Истанбул до другия, еднопосочният транспорт ще отнеме 50 минути, İmamoğlu каза: „По този начин, като предоставяме тази връзка с нашите 12 линии на метрото, свързващи Истанбул под земята, този бърз транспорт по оста изток-запад ще се срещне с другите ни подлези по оста север-юг.Това ще даде предимство по отношение на градоустройството. Това ще намали северното налягане“, каза той.
Кмет на Столична община Истанбул (IMM) Ekrem İmamoğluбеше отново в Султанбейли за следобедната част от днешната смяна след откриването на библиотеката Кемал Тахир, което проведе вчера. İmamoğlu присъства на церемонията по започване на TBM на метрото Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, което започна да се възстановява през януари 2019 г. след разрешаване на проблемите с финансирането, докато строителството беше спряно през юни 4 г. и беше на ниво от 2020 процента. Заявявайки, че строителството на 10 метрото е продължено едновременно с голям скок за повишаване на качеството на живот и транспортния комфорт на жителите на Истанбул, Имамоглу каза, че метролинията Bostancı-Dudullu и Rumeli Hisarüstü - фуникулярната линия Aşiyan напълно, KabataşТой съобщи добрата новина, че линията Mecidiyeköy ще бъде частично отворена.
„ЩЕ ПРОДЪЛЖИМ СИЛНО С ПРОЕКТИТЕ ЗА МЕТРО“
Позовавайки се на твърденията на политици, че IMM е спрял строителството на две метрото, Имамоглу каза: „Има съобщения, че две линии на метрото са спрени в Истанбул. Не сме спирали метрото. Пендик – Тузла и Киразли – Halkalı Нашите линии на метрото бяха прекратени, защото имаше по-малко от 15 процента напредък поради циркулярното писмо, издадено от президентството. Дойде разрешение за една от прекратените линии. Ще го направим отново. Другото го чакаме. Ще направим нашите оферти бързо и ще продължим по пътя си. Ако вече спираме, ще обясним. Прекратиха го, сега ще направим търга. Ще направим по-силен, по-принципен търг, трябва да направим бърз търг. Надявам се да ги насочим по най-правилния начин и да продължим с пълна газ.”
„ИЗПИТВАМ ПО-ГОЛЯМО ВЪЛНЕНИЕ ДА СЛУЖА НА ЕДИН ОТ РАЙОНИТЕ, КЪДЕТО ПОЛУЧИХМЕ МАЛКО ГЛАСОВЕ“
Заявявайки, че е имало несигурност относно процеса на метрото, когато са започнали работа, хората от Султанбей се чудеха кога ще се появи проектът, İmamoğlu каза: „Започнахме проекта, като управлявахме добре процеса на финансиране и заемане. Имаме много солидна подготовка за продължението. Искаме да го завършим бързо. Искаме Султанбейли да достигне връзката на железопътната система, която може да достигне до всеки център на Истанбул възможно най-скоро. Нашата основна позиция тук, нашата политическа етична позиция, нашето вълнение е по-високо от това; По-развълнуван съм да служа в един от районите, където получихме по-малко гласове. Защото се вълнувам да ги убедя или по-скоро да ги накарам да почувстват, че можем да се справим по-добре. Ще постигнем и това с Божията милост. Ще видиш. Нашият вятър ще духа различно на следващите избори в Султанбейли“, каза той.
ПРОЕКТИТЕ ЩЕ НАМАЛЯТ СЕВЕРНОТО НАЛЯГАНЕ
Споделяйки информацията, че 30 души работят на 2 точки в рамките на проекта, кметът Имамоглу завърши речта си по следния начин:
„Трябва да поставим железопътната система до всяко кътче на Истанбул. Трябва да действаме бързо. Важно е, че правим връзка, която ще ви отведе на 75 километра от Sabiha Gökçen до Beylikdüzü -Esenyurt за почти 50 минути, с Hızray, на което придаваме голямо значение, особено за да може Истанбул да постигне по-ефективен и по-квалифициран живот на етап градоустройство. По този начин, чрез осигуряване на тази връзка с нашите 12 линии на метрото, които свързват Истанбул една с друга под земята, този бърз транспорт по оста изток-запад, срещащ се с други подлези по оста север-юг, ще осигури предимство на Истанбул по отношение на урбанизма. Ще намали северното налягане. Ще създадем щастливи хора, където и да са те.”
ENGİN ALTAY: „АКО СТАНЕ ТАКА, ИСТАНБУЛ ЩЕ БЪДЕ ИЗВЕСТЕН С МЕТРОТО“
Заместник-председателят на CHP Group Енгин Алтай, който участва в програмата на президента на IMM в Султанбейли, каза, че водещите градове в света са излезли на преден план със своите подлези и каза: „Ако г-н Имамоглу продължи така, това ще разклати трона на Лондон, Ню Йорк, Париж и Москва. Вярвам в това. С тази енергия, тези работи, тази скорост, тази скорост, тази енергия, този ентусиазъм изглежда ще доведат Истанбул до много висока точка в категорията на световните градове, известни със своите метро за година или две.“
ОТВАРЯНЕ ПРЕЗ 2023 Г
Говорейки на церемонията, заместник-генералният секретар на IMM Пелин Алпкьокин каза за текущото състояние на работите: „На първо място върнахме откриването на нашата линия 6 месеца назад. Опитваме се да оптимизираме нашите линии. Ще отворим първата си фаза през втората половина на 2023 г. Нашата втора фаза, от друга страна, продължава до края на 2024 г., тоест за участъка до Султанбейли.”
Бъдете първите, които коментират