Търгът за "Канал Истанбул", който беше отменен от Държавния съвет с мотива, че "противоречи на Закона за обществените поръчки и не отговаря на условието за спешност в параграф 21-б", беше тайно подновен. Търгът, който преди това беше даден за 3.1 милиарда лири, отново беше приложен към 21-b въпреки съдебното решение, отново към същите компании, отново без обявяване на никого, но този път беше удвоен за 6 милиарда лири.
SözcüСпоред Юсуф Демир от Имаше и друго важно развитие по отношение на Канал Истанбул, лудия проект на ПСР, срещу който експертите и по-голямата част от обществеността бяха против.
Първият търг за Kanal Istanbul, който беше даден на любимите изпълнители на правителството на ПСР на 28 юни миналата година със специална покана, беше отменен от Държавния съвет.
Върховният съд подчерта, че търгът е в нарушение на Закона за обществените поръчки и че клаузата 21-б, приложена в търга, не отговаря на изискването за „незабавност“. Държавният съвет постанови, че решението е окончателно и пътят за „поправка на решението” е затворен.
AKP НЕ ИЗБЯГНА ТАЙНИЯ ТЪРГ
Правителството на AKP обаче не се вслуша в съда и организира нов търг въз основа на клауза 21-b, който използва като средство за възлагане на желания търг на желаната от него компания.
Новият търг се проведе без обявяване на обявата. Като част от проекта Kanal Istanbul, за който се разбира, че е направен на 31 май, „Halkalı- В рамките на ново строителство на ж.п. Капикуле Halkalı- Същите изпълнители бяха специално поканени на търга за "Изграждане на ж.п. линия между Испартакуле и доставка и изграждане на електромеханични системи".
СПОРАЗУМЕНИЕ ПОДПИСАН НА 27 ЮЛИ
Приблизителната цена на проекта, който беше предложен на същите компании за 3.1 милиарда TL миналата година, беше изчислена на 6 милиарда 702 милиона 753 хиляди 209 TL този път. Според договора, подписан на 27 юли, два месеца след датата на търга, тръжната цена се е удвоила миналата година. Тръжната цена скочи до 5 милиарда 954 милиона 32 хиляди 947 лири този път.
СЪЩИТЕ ФИРМИ
Търгът беше възложен на Yapı ve Yapı, Gülermak и Taşyapı, любимите изпълнители на AKP, за които търгът беше отменен миналата година. Yapı ve Yapı наскоро излезе на преден план като изпълнител, който разруши летище Atatürk. Общата сума на обществените поръчки, получени от Yapı ve Yapı през последните 3 години, надхвърля 16 милиарда лири. Лидерът на CHP Kılıçdaroğlu беше казал на своя изпълнител: „Ще ви обърнем специално внимание“.
БИЗНЕСЪТ ЩЕ ЗАПОЧНЕ ТАЗИ СЕДМИЦА
Според договора проектът ще започне на 8 август и ще приключи на 23 април 2025 г. Работата ще бъде завършена за общо 990 дни. В търга, който беше отменен от съда, срокът за строителството беше 1170 дни.
CHANNEL ISTANBUL Премахната фраза
Заглавието на отменения търг на 28 юни 2021 г. беше следното:Halkalı- В рамките на ново строителство на ж.п. Капикуле HalkalıВъпреки че заглавието на новия търг, за който беше разкрито, че ще се проведе на 31 май 2022 г., беше същото, само фразата „Пресичане на канал Истанбул“ в скоби беше премахната.
Бъдете първите, които коментират