Най-новата ситуация в проекти, които ще облекчат радиотрафика на транспорта в Измир, обсъждан в Измир

Най-новата ситуация в проекти, които ще облекчат транспортния радиотрафик на Измир, обсъждан в Измир
Най-новата ситуация в проекти, които ще облекчат радиотрафика на транспорта в Измир, обсъждан в Измир

Заместник-генералният секретар по транспорта на Столична община Измир Özgür Ozan Yılmaz направи важни изявления пред Radio Traffic İzmir относно проектите, които ще облекчат транспорта в Измир.

Radio Traffic Izmir продължава да приема имената, които управляват транспорта в Измир. Özgür Ozan Yılmaz, заместник генерален секретар по транспорта на Столична община Измир, който беше гост на програмата „Транспорт в Измир с IZUM“, направи изявления относно проектите, които ще улеснят транспорта на Измир. Отговаряйки на въпросите на Esra Balkanlı, служител по излъчването на Radio Traffic İzmir, Yılmaz говори за текущите работи и работите във фазата на проекта.

СВЪРЗВАЩ ПЪТ MAVİŞEHİR-ANATOLIAN AVENUE

Говорейки за проекта, който ще свърже Mavişehir с Anadolu Caddesi, Özgür Ozan Yılmaz каза, че експроприациите по отношение на булевард Ordu и околностите му продължават. Отбелязвайки, че решението е взето от Центъра за координация на транспорта (UKOME), Йълмаз каза: „Разчистваме пътя, идващ от булевард Орду през октомври. Ще създадем пресечна точка, като разкъсаме средната медиана в района на Anadolu Caddesi Ayyıldız. В продължение на проекта булевард Ordu трябва да бъде свързан с Mavişehir чрез линията İZBAN. Линията İZBAN създава пречка. Изготвихме проекта за моста, отчуждителният процес продължава. След приключване на отчуждаването през май KarşıyakaЩе започнем бизнеса с връзки на Mavişehir.“ направи изявлението.

ОРГАНИЗАЦИЯТА ЩЕ СЕ НАПРАВИ НА КЪЗЪК КЪЗУКЯЛИ

Özgür Ozan Yılmaz, заместник генерален секретар, напомни, че са получили положителен ефект от щриховете, които направиха на кръстовища Karataş и Marina на булевард Mustafa Kemal Beach и каза: „Има задръстване по бреговата линия по пътя обратно към Küçükyalı. Имаме за цел да отпуснем това място, като направим някои уговорки. В допълнение към сигнализацията на спирка Köprü, на изхода на улица 128 ще разкъсаме средната медиана и ще завием към Balçova. Така се стремим да предотвратим струпването на хора пред основно училище „Хакимиет-и Миллие“. направи своята оценка.

ПРОЕКТ ЗА ЖИВО ПРЕСЕЧАНЕ

Обяснявайки последната ситуация по отношение на проекта за многоетажно кръстовище на Yaşayanlar Junction, Yılmaz каза: „Ще поемем трафика на Yeşillik Caddesi. Имаме проект за 700-метров мост. Отдолу ще има кръгово кръстовище. Тъй като главният електропровод е пречка за проекта, İZSU трябва да извърши процеса на изместване. Цената на изместването е повече от цената на моста. Относно темата Tunç Soyer Следващата седмица ще имаме среща с нашия президент. Имаме и проект за пешеходен надлез в Орканер.“ използва фразите.

Казанче ИЗХОД ПРОЕКТ МОСТ

Özgür Ozan Yılmaz заяви, че проектът за надлез за превозни средства, който ще бъде изграден в района на Командването на въздушното обучение, за да се намали интензивността, изпитвана в Sarnıç в пиковите часове, продължава и те са направили търга. Йълмаз каза, че тъй като проектът минава над линията İZBAN, разговорите с държавните железници продължават и работата продължава за изместването на линията за природен газ.

„ZAFER PAYZIN INTERCHANGE – ПРОЕКТЪТ ЗА ЛИНИЯ MÜRSELPAŞA Е ПРОЕКТ ЗА 5 МИЛИАРДА ЛИРИ“

Говорейки за проектите, които смятат, че ще донесат най-много решения за трафика, заместник генералният секретар по транспорта Yılmaz каза: „Ние също така ще докоснем точките, които попадат от 3 ленти на 2 ленти на кръстовището и тяхното участие поради арт структури. Ще работим по Anadolu Caddesi, Zafer Payzın Junction, Halkapınar Junction и линията Yeşildere в зона от 14 километра. Освен това ще направим 12 километра път. В района има 5.3 километра виадукти. Ще построим допълнителен мост от 5 километра, без да пипаме тези мостове. Нашата цел е да разчистим задръстванията в тези точки. Това е дългосрочен проект, изискващ бюджет от 5 милиарда TL. Започнахме фаза със собствени бюджетни възможности. Ще обявим търг за пътя, който ще свързва Ege Mahallesi и булевард Mürselpaşa. Когато свържем изхода на Food Bazaar с булевард Mürselpaşa, ще облекчим това място.“ той каза.

НОВ ПРЕЛЕТ ЩЕ БЪДЕ ПРИКЛЮЧЕН ПРЕЗ 2025 Г

Özgür Ozan Yılmaz напомни, че те са рестартирали работата по проекта, наречен „Yeni Uçanyol“ между Buca и Otogar и каза: „Работите ще продължат още 3 години. Планираме да приключим през март 2025 г. Ще доведем виадуктите, които са завършени за 2 месеца, до транспортиране, като отворим временно кръстовище в Altındağ. Преди да бъде завършен тунелът, ще осигурим виадукти на прелезите на автогарите.“ казах.

„СИСТЕМАТА EDS ЩЕ БЪДЕ АКТИВНА СЛЕД ГОДИНА“

Özgür Ozan Yılmaz, заместник генерален секретар по транспорта на столична община Измир, също отговори на въпроси от слушатели на Radio Traffic İzmir. Йълмаз, BayraklıТой каза, че проектът за кабинков лифт, който ще улесни достъпа до Градската болница, която се строи в Истанбул, продължава и че чакат одобрение от Министерството на здравеопазването, тъй като последната станция е в района на болницата. Özgür Ozan Yılmaz, който заяви, че проектите за разделяне на дъждовна вода на İZSU продължават в района на Buca, отговори на най-често задаваните въпроси относно електронната система за управление (EDS), „Има положително развитие по отношение на EDS. Нашият протокол е предаден на комисията по сигурността. Продължават преговорите за по-нататъшно разширяване на системата. Всичко върви добре, ще го активираме след година.” даде отговора.

РЕШЕНИЕТО UKOME СЕ ОТПРАВЯ В СЪДА

Йълмаз посочи, че поради нарастващите разходи приходите от билети в градския транспорт не покриват една шеста от разходите. Заявявайки, че таксата за качване, която е 6 лири и 6 kurus, се субсидира с 50 лири, Özgür Ozan Yılmaz каза: „Цената, която поемаме повече от необходимото, причинява намаляване на дела, който отделяме за инвестицията. Юридическият съветник ще предприеме правни действия срещу решението на UKOME относно нашето предложение, което беше отхвърлено с мнозинството от гласовете.“ - напомни той.

ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ СЕ УВЕЛИЧАВА

Напомняйки, че има спад в използването на превозни средства с увеличаването на цените на горивата, но напоследък се върна към нормалното, Йълмаз каза: „С отварянето на училищата гъстотата на трафика се увеличи с обслужващите превозни средства по пътищата. Освен това се увеличава броят на ползвателите на обществен транспорт. До края на годината използването на превозни средства за обществен транспорт в Измир ще достигне 554 милиона. Така той ще надхвърли цифрата от 2020 милиона, която достигнахме в края на 510 г. Има и оплаквания, които получихме относно системата за трансфер. Опитваме се да ги оценим и да направим необходимите мерки. той каза.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*