Обученията по съпричастност започнаха в проекта „Споделете лентата, достигнете безопасно“.

Обученията по съпричастност започнаха в проекта „Споделете поредицата Trustly Ulas“
Обученията по съпричастност започнаха в проекта „Споделете лентата, достигнете безопасно“.

Обученията по емпатия за велосипедисти стартираха в проекта „Сподели лентата и достигни безопасно“, който се проведе в нашия град в рамките на програмата за микрогрантове, финансирана от Европейския съюз и предоставена в рамките на проучванията на мрежата JAVŞAK. В Sunflower Bicycle Valley бяха проведени обучения за мъртва зона, спирачен път и маневреност на превозните средства от експерти. Безопасно пътуване в трафика на дестинацията.

Продължават обученията по проекта „Share the Lane, Reach Safely“, който беше осъществен в партньорство със Столична община Сакария, Асоциацията за колоездене и спортове на открито в Сакария, Камарата на шофьорите и автомобилните занаятчии в Сакария и получи безвъзмездна подкрепа в Европейския съюз. В този контекст в Sunflower Cycling Valley се проведе обучение по съпричастност, за да могат велосипедистите да пътуват по-безопасно в трафика, да се създаде съпричастност и велосипедистите да възприемат правилата за превоз на велосипеди.

Велосипедисти се качиха на шофьорското място

В рамките на обучението по емпатия велосипедистите седяха на шофьорските седалки на съчленени автобуси, микробуси и таксита. В обученията, проведени от треньора на участниците в движението и национален рефер по колоездене Рюстем Кайън, беше проведено обучение за мъртвата зона, спирачния път и маневреността на превозните средства.

Емпатията, безопасността и видимостта са много важни в трафика.

UCI Elite Национален рефер по колоездене и координатор на проекта Inst. Вижте. Корай Кантез заяви, че велосипедистите, носещи каски, носещи видими цветове в трафика и носещи светлоотразителни жилетки, особено през нощта, са необходими за безопасното каране, както и за повишаване на усещането за внимание на техните водачи и че те действат по-внимателно, когато минават. Освен това президентът на Sakarya Cycling and Outdoor Sports Association, Şefik Akar, който заяви, че каски и светлоотразителни жилетки ще бъдат раздадени в рамките на проекта, заяви, че те организират обществени обиколки всяка седмица, за да увеличат броя на потребителите на велосипеди и тези обиколки са отворени за всички наши хора.

Спокойствие и безопасност в движението

Юсуф Илхун, президентът на Камарата на шофьорите и автомобилите на Сакария, който е партньор по проекта, също подкрепи публичното турне със сина си. Илхун каза: „Започнахме нашите обучения за съпричастност с велосипедисти. Следващата седмица ще продължим с обученията на нашите шофьори на спирки на микробуси и таксита от градските ни транспортни средства с маршрути в града. Искаме всички заинтересовани страни да участват в движението безопасно и мирно, уважавайки се един друг“, каза той.

Метрополитен следи отблизо велосипедния транспорт

Столична община Сакария, която създаде дирекция „Велосипеден клон“ за първи път в Турция и стана партньор на проекта, ускори работата си в тази област след титлата „Град на велосипедите“. Вейсел Чубук, ръководител на отдел „Стратегия“ на Столична община, заяви, че велосипедните алеи и нуждите на техните велосипедисти също са включени в генералния план на града и че те правят различни планове в рамките на проучванията за устойчиви интелигентни градове. По време на семинара, проведен в рамките на проекта, мениджърът на клона за велосипеди Yücel İnce, който отговори на въпросите на участниците относно велосипедните алеи и оцени исканията, заяви, че проектът „Споделете лентата, достигнете безопасно“ създава добавена стойност за велосипеден град Сакария и че следят отблизо дейностите по проекта.

Започва обучение по съпричастност към шофьорите

След приключване на обученията за емпатия на велосипедисти, в рамките на проекта ще стартират обучения за емпатия на водачи на превозни средства от градския транспорт. В рамките на дейността, където шофьорите ще се качват на велосипедите и ще въртят педалите и ще се предоставя различна информация, ще се правят обиколки на стоп. Ще се проведе обучение за най-честите видове произшествия с участието на велосипедисти, какво трябва да се направи за предотвратяване на инциденти и правата на велосипедистите.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*