Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу заяви, че огледалното кръстовище е завършено на метростанция Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Line Courthouse и че светлината е видяна и те са постигнали 63 процента напредък в изграждането на линията на метрото. Караисмаилоглу каза, че със завършването на линията времето за транспорт между Гебзе и Дариджа ще намалее от 1 час на 24 минути.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи изявления на церемонията по светлинна визия на метролинията Gebze OSB-Darıca Beach. Караисмаилоглу, който заяви, че продължават да работят интензивно в Коджаели, символът на силната индустрия на Турция, за да повишат още повече качеството на транспорта, напомни, че са започнали изкопните работи на тунела на метролинията Gebze-OSB-Darıca Beach през юни 14, 2021 г.
ИМАМЕ 14 ЛИНИИ НА ГРАДСКАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА СИСТЕМА, ИЗГРАДЕНИ ОТ НАШЕТО МИНИСТЕРСТВО
Караисмаилоглу заяви, че като Министерство на транспорта и инфраструктурата, докато развиват междуградската железопътна мрежа, те също така продължават своите инвестиции в градската железопътна система в Турция и отбеляза, че общо 12 километра линии на градската железопътна система се експлоатират в 812 различни града в цяла Турция . Подчертавайки, че 312,2 километра от тези линии са построени от министерството, Караисмаилоглу каза: „В допълнение, нашето строителство продължава на нашите 14 линии на градската железопътна система, които са в процес на изграждане от нашето министерство. Общата им дължина е 185 километра.
ЩЕ БЪДЕ АЛТЕРНАТИВА НА МАГИСТРАЛНАТА ВРЪЗКА
Посочвайки, че линията на крайбрежната железопътна система Gebze OSB Darıca е сред най-важните от тези инвестиции, Караисмаилоглу продължи изявлението си, както следва:
„На нашата линия има 15,4 станции, които изградихме с 11-километрова двурелсова система. Ще пуснем в експлоатация 90 автомобила в рамките на нашия проект за нашата линия с проектна скорост 28 километра в час. Нашите метро превозни средства се произвеждат в Турция с 60% местно съдържание. Нашите превозни средства са изцяло без водачи и са проектирани в съответствие с модерните технологии. Освен това, в рамките на договора; Изграждаме и складова и поддръжка площ от 1 хиляди 92 квадратни метра, приблизително на 984 километър северно от OSB станция. В изграждането на линията на метрото; Към днешна дата сме постигнали 63 процента напредък. В рамките на проекта завършихме изкопаването на 27 хил. 354 метра от тунела с дължина 26 хил. 316 метра. Нашата цел е; Целта на проекта е да отвори 11.5-километровата отсечка между Gebze OSB-Gebze Train Station (Marmaray) в края на 2023 г. и 4-километровата отсечка между плажа през 2024 г. Светлината, която виждаме в края на този тунел; не само търговия, развитие, пътуване; това е и светлината на 2023 г. Нашата линия, където ще комбинираме огледала днес, ще бъде алтернативен избор на магистралната връзка между организираната индустриална зона Gebze, кварталите Gebze и Darıca. По този начин нашата транспортна мрежа между регионите ще бъде много по-силна.“
2.7 МИЛИАРДА ЕВРО ПЕЧАЛБИ ЗА ИКОНОМИКАТА
Изразявайки, че със завършването на линията времето за транспортиране между Гебзе и Дариджа ще бъде намалено от 1 час на 24 минути, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза: „Нашата линия ще има дневен капацитет от 330 хиляди пътници. С тази важна линия на метрото ще постигнем значителни икономически спестявания в 2023-годишна перспектива от 2047 до 25 г. Заедно с нашата линия през следващите 25 години; нашите приходи от поддръжка и експлоатация на магистрали; 356 милиона евро, нашите приходи от намаляването на разходите за злополуки; Ще спечелим общо 7,5 милиарда 9,5 милиона евро, 2 милиона евро, чистота на въздуха, почвата и водата, както и приблизително 361 милиона евро като външни ползи под формата на климат, зелени площи и биоразнообразие, и 2 милиарда 734 милиона евро като спестяване на време.направи своята оценка.
НИЕ ЩЕ СВЪРЖЕМ DARICA КАКТО С ГЕБЗЕ, ТАКА И С МАРМАРАЙ
Караисмаилоглу каза: „За тази красива страна, която има силата и ресурсите да води света, остане силна завинаги, е необходимо да работим, произвеждаме и развиваме местни и национални технологии“, каза Караисмаилоглу, „Без значение какво казва някой, ние работим за нашата страна, за да бъдем лидер със силата, която получаваме от вас, и ние продължаваме да правим образцови проекти. . С този проект ние ви свързваме с вашите близки за много по-кратко време, по много по-удобен и безопасен начин, с произведенията, които сме донесли в нашата страна. Ще свържем нашите братя Darıcalı с Гебзе и Мармарай с високоскоростен влак за много по-кратко време. Създаваме алтернативни транспортни системи до тези региони, където бие пулсът на нашата технология и индустрия. Каквото и да правим за Коджаели, за Истанбул, за Мармара, то е подходящо, подходящо е”.
ОТКРИВАМЕ МЕТРОЛИНИЯТА PENDIK – ЛЕТИЩЕ SABIHA GÖKÇEN НА 2 ОКТОМВРИ
на 2 октомври, Kadıköy Караисмаилоглу посочи, че ще открият метролинията Pendik - Sabiha Gökçen Airport, която е продължение на метролинията Pendik, с присъствието на президента Реджеп Тайип Ердоган. Kadıköy Той каза, че са удължили линията на метрото между Pendik със 7,4 километра и са стигнали до летище Sabiha Gökçen. Караисмаилоглу заяви, че са събрали кварталите Fevzi Çakmak, Yayalar, Şeyhli и Kurtköy между Pendik D 100 и летище Sabiha Gökçen заедно с метрото и покани хората от Gebze на откриването.
Бъдете първите, които коментират