Honda идва с повече от 3 модела електрически мотоциклети за 10 години!

Honda идва с повече от електрически модели мотоциклети през годината
Honda идва с повече от 3 модела електрически мотоциклети за 10 години!

Honda, най-големият производител на мотоциклети в света, планира да постигне цел за нулеви въглеродни емисии за всички свои продукти и корпоративни дейности до 2050 г. В тази насока тя обяви, че ще ускори електрификацията на мотоциклетните модели, но в същото време ще продължи да разработва двигатели с вътрешно горене с по-ниски въглеродни емисии. Фокусирайки се върху електромобили за работа, електрически мотоциклети (EM) – електрически велосипеди (EB) и забавни модели, Honda продължава да работи, за да предложи най-подходящите продукти за нуждите на своите клиенти от мобилност. Honda планира да пусне повече от 2025 модела електрически мотоциклети в световен мащаб до 10 г.; Тя има за цел да увеличи годишните продажби на електрически модели до 1 милион единици през следващите пет години и до 2030 милиона единици до 3,5 г.

Honda, най-големият производител на мотоциклети в света, планира да постигне цел за нулеви въглеродни емисии за всички свои продукти и корпоративни дейности до 2050 г. В съответствие с тази цел, Honda продължава да предлага на своите потребители удобни и безопасни възможности за шофиране със своите електрически мотоциклети и продължава да води сектора със своите продукти, разработени със софтуерна технология.

Производството на мотоциклети към целта за нулеви въглеродни емисии

Докато Honda има за цел да постигне целта за нулеви въглеродни емисии за всички мотоциклетни продукти през 2040 г. като част от своите екологични стратегии; Той също така обяви, че ще продължи да разработва двигатели с вътрешно горене. Докато Honda ускорява усилията си за преминаване към електрически модели, по отношение на мотоциклета, който става все по-важно превозно средство за градския живот; продължава усилията си за разработване на двигатели с вътрешно горене и намаляване на въглеродните емисии.

Honda планира да пусне повече от 2025 модела електрически мотоциклети в световен мащаб до 10 г.; Тя има за цел да увеличи годишните продажби на електрически модели до 1 милион единици през следващите пет години и до 2030 милиона единици до 3,5 г.

инициативи за електрификация

Очаквайки, че световният пазар на мотоциклети ще расте, Honda се готви да пусне електрически мотоциклети, които отговарят на различни нужди на клиентите. Honda планира да пусне повече от 2025 модела електрически мотоциклети в световен мащаб до 10 г.; Тя цели да увеличи годишните продажби на електрически модели до 1 милион единици през следващите пет години и до 2030 милиона единици до 15 г., което съответства на 3,5 процента от общите продажби. В този контекст Honda се фокусира върху EVs за работа и работа, електрически мотоциклети (EM) - електрически велосипеди (EB) и забавни модели и продължава усилията си да внедри най-подходящите продукти за нуждите на своите клиенти от мобилност.

В тази посока; Два модела Commuter EV са планирани да бъдат пуснати в Азия, Европа и Япония между 2024 г. и 2025 г. за индивидуална употреба. В допълнение към Китай, най-големият пазар за продукти Commuter EM и Commuter EB, които представляват повече от 50 процента от продажбите на електрически мотоциклети от приблизително 90 милиона единици в световен мащаб, общо пет компактни и достъпни продукта ще бъдат пуснати в Азия, Европа и Япония между 2022 и 2024 г. моделът ще бъде в продажба. В допълнение към електромобилите Commuter, базирани на платформата FUN EV, Honda ще представи общо три модела FUN EV с големи размери в Япония, САЩ и Европа между 2024 и 2025 г. Honda ще представи и модела Kids Fun EV, който е предназначен да пренесе удоволствието от шофирането на следващото поколение.

Батерии и софтуерни технологии в електрически мотоциклети

Надграждането на инфраструктурата за зареждане и стандартизирането на спецификациите на батериите е от решаващо значение за широкото приемане на електрически мотоциклети. Като част от развитието на своята инфраструктура за зареждане, Honda има за цел да разшири споделянето на батерии и да оборудва моделите електрически мотоциклети изцяло с твърдотелни батерии. В този контекст беше създадено съвместно предприятие в Индонезия, един от най-големите пазари за мотоциклети, за предоставяне на услуги за споделяне на батерии за мотоциклети с помощта на Mobile Power Pack (MPP), разработен от Honda. Освен това до края на тази година центърът за споделяне на батерии на Honda за електрически триколесни таксита ще заработи в Индия. В продължение на тези проучвания сред плановете на Honda е да разшири своите инициативи за разширяване на споделянето на батерии в други азиатски страни в дългосрочен план.

Нови сътрудничества в рамките на стратегията за електрификация

При прехода към производство на електрически мотоциклети сътрудничеството между марките излиза на преден план; Honda в Япония през април 2022 г.; ENEOS Holding и Kawasaki обявиха създаването на нова компания, наречена Gachaco, заедно със Suzuki, Yamaha. С тази съвместна компания ще бъде разработена инфраструктурата, необходима за услугата за споделяне на стандартизирани сменяеми батерии за електрически мотоциклети. Компанията планира да стартира своята услуга за споделяне на батерии за мотоциклети тази есен. От друга страна, докато четирите големи японски производители на мотоциклети са се споразумели за общи спецификации за сменяеми батерии; Honda се присъедини към Европейския консорциум за сменяеми батерии за мотоциклети (SBMC) и работи върху стандартизацията на сменяемите батерии като част от партньорството си в Индия.

В областта на разработката на софтуер Honda продължава дейността си с компанията Drivemode, за да създаде нова стойност в свързаното поле за електрически мотоциклетни продукти. Започвайки с модела Commuter EV, който се планира да бъде пуснат в продажба през 2024 г., Honda ще предложи потребителско изживяване (UX), което непрекъснато обогатява качеството на шофиране чрез връзка, като оптимални опции за маршрут, които вземат предвид оставащия обхват, точка за зареждане известяване, заедно с обучение за безопасно шофиране и функции за поддръжка след продажбата. Освен това в бъдеще ще бъде създадена платформа, където ще се създава повече стойност не само чрез свързване на мотоциклети, но и чрез свързване на широка гама от продукти на Honda.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*