TEMSA представи своя нов модел електрически превозни средства, LD SB E, на изложението IAA Transportation, проведено в Хановер. Увеличавайки броя на превозните средства в своята гама електрически продукти до 5 с LD SB E, който е първият електрически междуградски автобус, произведен от европейска компания, TEMSA цели да увеличи дела на електрическите превозни средства в общото производство до 3 процента през следващите 50 години.
TEMSA, един от водещите световни производители на електрически автобуси, работещ в партньорство със Sabancı Holding и PPF Group, зае своето място сред редките производители в света, които направиха пет различни модела електрически превозни средства, готови за масово производство. Участвайки в IAA Transportation, един от най-важните изложения за търговски превозни средства в света, който се провежда в Хановер, TEMSA пусна своя нов модел електрически превозни средства, LD SB E. LD SB E, едно от най-популярните превозни средства на изложението, което беше посетено от повече от 40 компании и хиляди участници от 1.200 различни страни, ще допринесе значително за гамата електрически превозни средства на TEMSA с високото си инженерно качество и комфорт при шофиране.
„Нашата полярна звезда е устойчивостта“
Говорейки на пресконференцията, проведена в рамките на събитието за стартиране, главният изпълнителен директор на TEMSA Толга Каан Доганджъоглу подчерта, че устойчивостта и дигитализацията са двете основни решаващи тенденции в автомобилната индустрия и каза: „Като TEMSA, ние сме една от компаниите, които осъзнават ориентираната към устойчивостта и дигитализацията трансформация в нашата собствена индустрия на първо място. Докато проектираме нашите бизнес процеси в съответствие с това в продължение на много години, ние приоритизирахме два проблема, като поставихме нашите клиенти в центъра. Докато подкрепяме нашия устойчив растеж, ние също така изпълняваме нашите обещания и цели за устойчивост, като се фокусираме върху нови възможности, особено електрификацията. Нашата гама от електрически превозни средства, която достигнахме с нашето превозно средство LD SB E, е най-важният индикатор за решимостта на TEMSA по този път. Днес ние сме една от малкото компании в света, която е пуснала 5 различни електрически превозни средства в различни сегменти. В допълнение, с нашето превозно средство LD SB E, ние се гордеем, че сме произвели първия междуградски електрически автобус на континента като европейска компания. Ако искате да отидете на север, най-лесният начин е да следвате полярната звезда. Нашият север е по-пригоден за живеене, по-чист и по-безопасен свят. Нашата полярна звезда е устойчивостта. Продължаваме решително по този път. В този контекст ние се стремим да направим едно от всеки две превозни средства от нашето производствено съоръжение електрически през 2025 г.“, каза той.
„Ние сме много по-силни, много по-глобални със Sabancı и PPF“
Хакан Коралп, заместник генерален мениджър на продажбите и маркетинга на TEMSA, даде информация за света на TEMSA на участниците и каза: „От 1968 г. TEMSA представи много модели автобуси и мидибуси в индустрията; е глобален играч, който успя да ги пусне по пътищата в близо 70 страни по света. Броят на превозните средства, които TEMSA е произвела до момента, е над 510 хиляди в нейното съоръжение, което е разположено на площ от 130 хиляди квадратни метра. От последното тримесечие на 2020 г. TEMSA, работеща в партньорство със Sabancı Holding и PPF Group, сега е много по-силна и по-стабилна на световните пазари, особено със своите решения за електрификация, заедно със своята дъщерна компания Skoda Transportation. Днес ние ще укрепим още повече тази позиция на TEMSA, която играе пионерска и примерна роля в света в превозните средства с нулеви емисии, с нови превозни средства и нови технологии през следващия период.“
„Отделяме 4% от оборота си за научноизследователска и развойна дейност“
Заместник-генералният мениджър за научноизследователска и развойна дейност и технологии на TEMSA Caner Sevginer заяви, че TEMSA прехвърля 4% от своя оборот към научноизследователска и развойна дейност всяка година и каза: „Днешната първа стъпка в създаването на култура за научноизследователска и развойна дейност в света е да се мисли за следващия ход; е да се тревожиш за утрешния ден, без да си доволен от днес. Това е да анализирате какво е необходимо, за да бъдете плеймейкър в технологиите на бъдещето и да вземете съответно стратегическа посока. Точно това правим в TEMSA от години. Нашите проучвания върху електрически превозни средства, технологии за съхранение на енергия и автономни превозни средства в продължение на много години са индикация за тази гледна точка. Ние разработваме всички тези технологии в нашия R&D център, разположен в нашата производствена база. Днес ние поставихме електрификацията в основата на нашата работа. Докато се фокусираме върху революцията в електрификацията в света и разработваме нашите решения за обществен транспорт и транспорт, ние също търсим отговори на въпроса как можем да направим технологиите за съхранение по-използваеми, което ще отвори нова страница в тази революция. LD SB E също е резултат от тези проучвания, които направихме в нашия R&D център”.
Може да достигне обхват от 350 километра.
Пуснат в Hannover IAA Transportation, LD SB E може да се предлага на потребителите в две различни опции, 12 или 13 метра.
Превозното средство, което има капацитет за пътници от 63 души, показва очакваното представяне при всякакви пътни условия благодарение на своя електрически мотор с мощност 250 kW.
Предлагайки 210 различни опции за капацитет на батерията, 280, 350 и 3 kWh, обхватът на LD SB E може да достигне до 350 километра при подходящи условия.
Автомобилът може да достигне пълен капацитет за зареждане за около 2 часа.
Благодарение на цифровия инструментален панел цялата информация за шофирането може лесно да бъде проследена.
Фактът, че повечето от електрическите компоненти на автомобила са разположени в една и съща зона, също осигурява голямо удобство при обслужването и поддръжката на автомобила.
Бъдете първите, които коментират