Заявявайки, че BAHA е компонент от важния проект на HAVELSAN, Йозчелик каза: „Когато BAHA се появи за първи път, това беше платформа, използвана за тестване на нашия вътрешен и национален софтуер за автопилот и алгоритми за рояк. Разработихме нашите алгоритми на тази платформа. Искахме да тестваме подобренията, направени в регионите, където са разположени нашите въоръжени сили, и отидохме в много области. Нашата цел при това беше преди всичко правилно да определим, видим и тестваме нуждите на нашите въоръжени сили в региона. Но също така разработихме и подобрихме самата тестова платформа.“ казах.
Актуализирахме BAHA
Изразявайки, че са завършили тези проучвания на BAHA, Йозчелик каза: „Ние актуализирахме BAHA. В момента провеждаме нашите летателни тестове с платформа с напълно различни характеристики като нов дизайн. Ще бъдем на терена, за да изпробваме тази платформа много скоро. BAHA е не само продукт, който проектирахме за нашите въоръжени сили, но и един от нашите продукти, които искаме да изнасяме в нашите приятелски и съюзнически страни. В този контекст ние представяме нашия продукт в много страни на различни събития и провеждаме тестови и демонстрационни дейности, свързани с него. В този контекст ние полагаме големи усилия да подпишем споразумение.” използва фразата.
Възможност за откриване и диагностика от много разстояние
Подчертавайки, че новият BAHA има много функции, Йозчелик продължи по следния начин:
„Едно от най-важните от тях е, че той вече ще може да лети при неподходящи метеорологични условия за полет. В този контекст той ще може да лети при определени условия на дъжд и валежи, особено при студено време, заедно със своята функция за уплътняване. Освен това, като система за изображения, ще има електрооптични системи с камери, които са много по-модерни и способни да откриват и диагностицират от много по-голямо разстояние. Отново ще има решения, които ще му позволят да лети стабилно в средата на смесване на сигнали. За да ги разработим, ние проведохме много тестови дейности в полето. Производството на новия прототип е завършено, сега в полетни тестове, ние започнахме нашите потребителски демонстрационни дейности. В този контекст тестваме нашите новоразработени самолети, надявам се да постигнем много по-добри резултати и да подкрепим нашите въоръжени сили. Производството на новия прототип е завършено, полетните изпитания продължават. Очакваме да бъде пуснат в употреба заедно с проекта за цифрово единство през следващия период. Проектът Digital Unity е проект, състоящ се от безпилотни летателни апарати, безпилотни наземни превозни средства и безпилотни морски превозни средства. Заедно със системата за командване и контрол, разработена от HAVELSAN зад нея, като напълно интегрирана система, тя всъщност съставлява инфраструктурата на бъдещата бойна система. В този контекст HAVELSAN има сериозни продуктови проучвания.“
Özçelik посочи, че BAHA има местно ниво от 90 процента и каза: „Той е проектиран от нас, тялото му е произведено изцяло от нашите местни компании. Най-вече купуваме компонентите, които използваме в нашето съдържание, от нашите местни компании.“ той каза.
Заявявайки, че новите платформи на BAHA, които могат да носят различни видове и тегла на полезни товари, продължават интензивно, Йозчелик добави, че те продължават да работят за подписване на нови споразумения както у дома, така и в чужбина.
Бъдете първите, които коментират