Кампусът Gemlik, където ще се реализира серийното производство на Togg, проектът за визия на Турция, където са направени важни стъпки по отношение на брандирането и производството, ще бъде открит на 29 октомври с участието на президента Реджеп Тайип Ердоган.
С призива на президента Ердоган мечтата на Турция за домашен и национален автомобил отново оживя, а търсенето на инвеститори, което започна под ръководството на Съюза на камарите и стоковите борси на Турция (TOBB), приключи за кратко време .
Протокол за групово сътрудничество за съвместно предприятие за автомобилен проект на Турция от 2 ноември 2017 г. за местно производство на автомобили, извършено под координацията на Министерството на промишлеността и технологиите и TOBB; Подписан с Anadolu Group, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Group и Zorlu Holding.
По-късно, със стартирането на процеса на учредяване, настъпи период, в който бяха направени необходимите технически и финансови анализи. Освен 5-те "момчета" в Domestic Automobile Project съдружник в дружеството става и TOBB с 5 процента дял.
Togg беше официално създадена на 25 юни 2018 г., а на 1 септември 2018 г. Мехмет Гюрджан Каракаш беше назначен за главен изпълнителен директор (CEO) на Togg.
С решението на президента, публикувано на 27 декември 2019 г. относно отпускането на държавна помощ, базирана на проекти, на турската автомобилна компания, беше определена провинцията, в която ще се произвежда Togg. Беше обявено, че Togg ще създаде фабрика в квартал Гемлик в Бурса за производство на електрически автомобили.
Характеристиките на предварителния преглед на автомобилите „C-SUV“ и „C-SEDAN“ бяха споделени с обществеността за първи път в промоцията, която се проведе същия ден с участието на президента Ердоган под името „Турски автомобил Среща на Enterprise Group за пътуване към иновациите”.
Регистрирани проекти, започнато строителство на фабрика
Докато файлът за заявление за оценка на въздействието върху околната среда (EIA) на Togg по отношение на проекта за съоръжение за производство на електрически автомобили в Гемлик беше отворен за обществеността на 2 март 2020 г., срещата за ОВОС се проведе на 17 март. На 2 юни е получен положителен от Министерството на околната среда и благоустройството необходимия доклад по ОВОС за започване на строителството на фабриката.
След положителния доклад за ОВОС беше получен и сертификат за инвестиционни стимули, което допълнително ще ускори дейността на Togg.
Интериорният и екстериорният дизайн на автомобилите Togg бяха регистрирани от Службата за права на интелектуална собственост на Европейския съюз (EUIPO) на 12 април. На 24 юни дизайните на SUV и седан на автомобилите бяха регистрирани на Togg от Китайския патентен институт.
Церемонията по започване на строителството на Togg Engineering, Design and Production Facilities се проведе на 18 юли. Основите на фабриката, която ще бъде създадена на площ от 1,2 милиона квадратни метра в квартал Гемлик в Бурса, бяха положени с участието на президента Ердоган.
Старши мениджърът на Togg Каракаш обяви на 7 август, че измерват различни алтернативи на имена в Турция и в чужбина и че турската автомобилна компания ще продължи по пътя си с марката Togg.
След Европейския съюз и Китай, Togg designs, на 18 август Японското патентно ведомство (JPO) също регистрира дизайните на C-SUV и седан на Togg на Togg.
Togg избра Farasis, един от водещите производители на литиево-йонни батерии в света, като свой бизнес партньор за производство на батерийния модул и пакет, един от най-основните компоненти в продуктовата гама за електрически превозни средства, която разработва, в Турция. На 20 октомври в Bilişim Vadisi беше подписано изчерпателно писмо за намерения с участието на членове на Togg Board.
Определено ново лого
Надстройката на съоръжението стартира през януари 2021 г. През февруари завършиха инфраструктурните работи на бояджийския цех, енергийния и корпусния корпус на съоръжението.
Togg отвори европейския си офис, за да разработи решения за мобилност, които отговарят на очакванията на глобалните потребители, като проведе проучване на потребителите в de:hub в Щутгарт, един от 12-те иновационни центъра на Германия.
С реализираното увеличение на капитала Togg стана автомобилната компания с най-висок платен капитал в Турция с 996 милиона 774 хиляди лири, докато акционерните дялове в компанията се промениха.
Акциите на KÖK Transportation Transportation AŞ, които не участваха в увеличението на капитала, в Togg бяха закупени от съществуващите партньори по номинална стойност в рамките на споразумението на акционерите. Акциите на Anadolu Group, BMC, Turkcell и Vestel Elektronik се повишиха от 19% на 23%, докато акциите на TOBB нараснаха от 5% на 8%.
През юни User Lab, където технологиите на Togg ще бъдат изследвани, тествани и опитни, започна да функционира в IT Valley.
В партньорство с Togg и Farasis, Siro Silk Road Clean Energy Solutions Industry and Trade Inc. беше създадена през септември за разработване на решения за съхранение на енергия в автомобилни и неавтомобилни приложения.
С решението, взето на заседанието на Борда на директорите, капиталът на компанията беше увеличен до 2 милиарда 643 хиляди 774 хиляди лири.
Новото лого на Togg беше представено на 18 декември 2021 г. Беше заявено, че двете стрели в дизайна на логото, сливащи се, за да образуват скъпоценен камък в средата, символизират обединяването на източните и западните култури, като се подчертава, че Togg е технологична компания, която обединява технологиите и хората в пресечната точка на днес и утре, благодарение на своите решения за мобилност, които правят живота по-лесен.
Тестовата писта е завършена
Togg зае своето място през януари на CES 2022, най-голямото изложение за потребителска електроника в света. Уважаваното издание на индустрията, Exhibitor, избра Togg като една от „2300-те най-добри марки на CES“ сред 20 участници.
През април в съоръжението Gemlik беше завършена 1,6-километрова тестова писта за различни нужди като висока скорост, неравни пътища и специални маневри, които ще се използват при разработването на продукти и качествените процеси.
След завършване на един от ключовите етапи, частична проверка и проверка в Gemlik, пробното производство на първата каросерия на C-SUV беше извършено на роботизирани линии.
Togg получи своя лиценз за мрежов оператор за зареждане на 1 юли в резултат на заявлението си до Регулаторния орган на енергийния пазар (EMRA) с марката Trugo.
Siro завърши производството и тестовете на първия прототип на батерията в Гебзе, където през август започна своите развойни дейности за различни области на употреба, особено електрически превозни средства.
През август президентът Ердоган проведе тест драйв с първото тестово превозно средство, произведено в производствената база Togg в Гемлик.
През септември тестовете на Togg бяха проведени в акредитирания център в Ушуая, Аржентина за продължение на зимните тестове, които започнаха в Швеция през март.
роден електрически
Официалното откриване на кампуса Gemlik, където масово ще се произвежда турският автомобил Togg, ще се състои на 29 октомври с церемония, на която ще присъства президентът Ердоган.
Вроденият електрически автомобил с най-дълго междуосие в своя сегмент се откроява както с техническите си характеристики, така и с дизайна си.
Съответно автомобилът на Турция ще достигне 30 процента заетост с бързо зареждане под 80 минути. Автомобилът, който ще има опции за пробег „300+“ и „500+“ с вродената си електрическа модулна платформа, ще бъде постоянно свързан с центъра и ще може да получава актуализации от разстояние чрез 4G/5G връзка.
Оборудван с дълготраен пакет батерии, осигурен от усъвършенствани системи за управление на батерията и активни системи за управление на топлината, автомобилът може да ускори от 200-7,6 км/ч за под 400 секунди с 4,8 конски сили и 0 секунди с 100 конски сили.
С батерията, интегрирана в платформата, съвместима с нивото от 5 звезди на Euro NCAP, той ще има висока устойчивост на удар и 30 процента повече якост на усукване.
Планирано производство на 2030 милион единици до 1 г
След приключване на хомологационните тестове, SUV, първото превозно средство в сегмента C, ще бъде пуснат на пазара в края на първото тримесечие на 2023 г. От друга страна, моделите седан и хечбек в сегмента C ще влязат в производствената линия. През следващите години, с добавянето на B-SUV и C-MPV към семейството, продуктовата гама, състояща се от 5 модела „със същото ДНК“, ще бъде завършена.
Togg, който ще наеме общо 175 души, когато годишният му производствен капацитет достигне 4 300 в завода в Gemlik, планира да произведе общо 2030 милион превозни средства в 5 различни модела от една платформа до 1 г.
Бъдете първите, които коментират