Министърът на индустрията и технологиите Мустафа Варанк каза: „Говорим за напълно автоматизирано технологично чудо, което може да улови и преработи 450 тона риба на ден и да замрази обработената риба в рамките на четири часа и след това да я достави до брега по нов начин.“ казах.
Министър Варанк посети корабостроителница Терсан в Ялова. Той се срещна с производителите и направи разследвания в района на корабостроителниците. Заявявайки, че в момента Турция разполага с корабостроителници, които произвеждат най-технологичните кораби в Европа, Варанк каза,
ПЛАВАЩА ФАБРИКА
Разгледахме корабите, които ще бъдат доставени от Tersan Shipyard в близко бъдеще. Турция; понастоящем притежаваме корабостроителниците, които произвеждат най-технологичните кораби в Европа, а рибарските плаващи кораби-фабрики, които виждате зад нас, ще бъдат доставени на техните собственици в близко бъдеще. Когато го погледнете оттук, корабът вдясно в момента е най-големият фабричен риболовен кораб в света.
ЦЕНТЪР ЗА ИЗНОС
Кораб, използван за риболов на крил точно до него, ще отиде до Антарктида. Другите лодки, които виждаме тук, са фабрични риболовни кораби. Има кораб за Канада. Има кораб за Холандия. Това място почти се превърна в център на износа.
ПРОИЗВОДСТВО С ДОБАВЕНА СТОЙНОСТ
Има един момент, който подчертаваме. Загрижени сме за растежа на Турция с производство с добавена стойност, инвестиции, заетост и износ. Тази местност е била блатиста местност преди 20 години. Тук нямаше никакви съоръжения. Нямаше производство, но за 20 години това място се превърна в района на корабостроителници, които правят най-технологичните кораби в света.
450 ТОНА РИБА
Разгледахме кораба, като казваме фабрика, говорим за фабрика. Говорим за технологично чудо, в което живеят 150 души и може да хване и преработи 450 риби тон на ден, да замрази рибата, която преработват в рамките на четири часа и след това да я достави на брега в прясно състояние или да я достави на пазарите когато се приближи до брега. Когато седнете на камерата на капитана, можете да уловите въздуха и усещането, че сте в космическа база.
ГОРД
Поздравления за корабостроителница Терсан. Другите ни корабостроителници тук също работят много успешно. Както знаете, производството на най-качествената носова част, където се изстрелват торпедата, използвани в турските подводници, беше извършено в Ялова. И преди сме присъствали на церемонии за влекачи. И преди бяхме участвали в церемониите на риболовните кораби. За нас наистина е източник на гордост, че тук се строят риболовни кораби и такива способни кораби.
ПЪРВИЯТ КРОСЕР КОРАБ
Турция; построява първия крайцерен кораб в тази корабостроителница. В тези корабостроителници са построени круизни кораби, изнесени в чужбина, захранвани изцяло с електричество и щадящи околната среда. Ние сме наясно с тенденциите на бъдещето. Ние инвестираме в тези области и ще продължим да развиваме страната си, като произвеждаме най-технологичните кораби в света. Наистина дължим благодарност на нашите собственици на корабостроителница и им желаем продължаващ успех.
ЩЕ РАБОТИ В ТРУДНИТЕ УСЛОВИЯ НА СЕВЕРНИЯ ТИХИ ОКЕАН
Генералният мениджър на корабостроителницата Tersan Мехмет Газиоглу заяви, че риболовният кораб, който е построен в съответствие с арктическите правила, е проектиран да работи в суровите условия на Северния Пасифик и каза: „Това е най-големият риболовен кораб, разрешен от правилата. Риболовен кораб с дължина 108.2 метра и ширина 19 метра. Това са фабричните риболовни кораби с най-голям капацитет в момента. Това са корабите, на които работят 150 души и които спират в морето за около 10 месеца за логистична подкрепа, улов на риба чрез непрекъснато поддържане на техните продукти от сушата и производство в тяхната фабрика. Тези кораби до много страни по света; Един от корабите, които доставихме от Канада до Нова Зеландия. Приятно ни е да го правим, знаем, че тази страна споделя радостта си с нас, горди сме.” използва неговите изявления.
Бъдете първите, които коментират