Alstom, световният лидер в устойчивата и интелигентна мобилност, спечели договор за проектиране, доставка и поддръжка на най-новото поколение ETCS* система за сигнализация ниво 120 (Basic 18) за 2 локомотива HLE3 на SNCB в търговска експлоатация. Белгия, Люксембург, Франция и Германия. Системата ETCS ще бъде допълнена с национални функции, за да позволи на влаковете да циркулират в Белгия (TBL1+) и Франция (KVB).
Първоначално създаден за хармонизиране на трансграничния железопътен трафик, ETCS ниво 2 увеличава скоростта, точността и капацитета на влаковете при пълна безопасност. Най-усъвършенстваната версия на Ниво 2 (Основно 3) включва оптимизирани спирачни криви за максимална оперативна ефективност и повишен комфорт на пътниците. Тази версия също подобрява одометричните показатели, позволявайки на шофьорите да избират подходящата скорост в строго съответствие със SIL50129, най-високото ниво на безопасност съгласно EN 4.
Сигналното съоръжение на Alstom Group в Шарлероа е световен център за върхови постижения и ще отговаря за инженеринга на различни сигнални системи и доставката на бордово оборудване. Освен това ще осигури поддръжка за период от 10 години, включително резервни части и ремонти. Проектът ще стартира през октомври 2022 г. и ще продължи 3 години.
Бернар Белво, управляващ директор на Alstom Benelux, казва: „Alstom има удоволствието да продължи сътрудничеството си със SNCB и да ги подкрепи в превръщането на цифровизацията на техните вагони в реалност.“
Подписването на този договор потвърждава водещата позиция на Alstom на пазара на системи за железопътна сигнализация. В Европа повече от 60% от влаковете, оборудвани с произведена в Европа ETCS, са избрали система Alstom. Alstom оборудва голяма част от флота на SNCB в Белгия и активно допринася за модернизацията на железопътната инфраструктура Infrabel.
Това последно поколение система за контрол и контрол на влаковете от ниво 2 е успешно внедрена в електрически локомотиви, експлоатирани от Alstom в Норвегия и Ceske Drahy в Чешката република. В момента се използва във високоскоростните влакове на Deutsche Bahn в цяла Германия и влаковете S-Bahn на неговите конкуренти в района на Алстом и Щутгарт, както и в различни проекти в Испания, Англия, Индия и Австралия.
ETCS: Европейска система за контрол на влаковете
Бъдете първите, които коментират