Група квалифицирани работници от Китай са изпратени във Фримонт в САЩ, за да увеличат сериозно производството. От четирите фабрики на Tesla, които произвеждат електрически автомобили и все още са активни, съоръжението, което носи най-голямо щастие на Илон Мъск, е това, което се намира в Китай. Въпреки че съоръжението, наречено „Gigafactory“ в Китай, беше затваряно много пъти поради епидемията от корона; обаче производството на Model 3 върви много по-бързо от фабриките в Германия и Тексас от началото на 2020 г.
В интерес на истината Gigafactory в Китай в момента показва най-високите производствени числа. На второ място е съоръжението във Фримонт в Калифорния, първата създадена фабрика на Tesla. Сега, според изявленията, група експерти от Китай са изпратени във Фримонт, за да увеличат значително производството.
Сега фабриката във Фримонт също ще бъде модернизирана с помощта на Китай. Сред 200-те експертни служители на Tesla, които ще бъдат изпратени, ще има инженери по автоматизация и пилотиране (кормилно устройство).
Целевият капацитет за завода във Фримонт не е посочен в обявения доклад. Tesla дава това като 2022 3 годишно за Model 550 и Model Y и 100 XNUMX годишно за Model S и Model X от второто тримесечие на XNUMX г.
Преди това годишният капацитет, даден за Model 3 и Model Y, беше 500 хиляди. Но от началото на тази година изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск подчерта необходимостта от увеличаване на капацитета с 50 процента както за Gigafactory в Китай, така и за съоръжението Fremont в Калифорния.
Бъдете първите, които коментират