Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу подчерта, че Турция почти е създала история в авиационната индустрия през последните 20 години и отбеляза, че летище Анталия ще стане едно от любимите летища в света с инвестицията, която предстои да бъде направена.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи прегледи на летището в Анталия. Караисмаилоглу, който направи изявление за пресата след това, отбеляза, че Анталия е един от туристическите центрове в света. Отбелязвайки, че Анталия обслужва с пътнически капацитет от 35 милиона, Караисмаилоглу каза, че са провели важен търг в началото на декември миналата година, за да премахнат пречките пред развитието и растежа на туризма.
Отбелязвайки, че те планират инвестиция от приблизително 750 милиона евро на летище Анталия, Караисмаилоглу отбеляза, че трябва да се направят инвестиции, за да се отговори на търсенето през следващите години. Изразявайки, че международният терминал, вътрешният терминал, обновяването на съществуващите кули, подреждането на сградите VIP и CIP са сред инвестициите, Караисмаилоглу каза, че в резултат на инвестициите те ще увеличат капацитета на пътниците от 35 милиона до 80 милиона. Изразявайки, че ще бъде направена инвестиция от 750 милиона евро, без да остане нито стотинка от бюджета на нашата държава, Караисмаилоглу също така обясни, че търгът е завършен с гаранция за приходи от наем от 2025 милиарда 25 милиона евро в рамките на 8 години работа след 555 г. Подчертавайки, че са вложили 25 милиарда 2 милиона евро, което е 138 процента от приходите от наем, в държавния бюджет, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза: „И така; До 2025 г. правим инвестиция от 15 милиарда лири, с текущата й стойност, без да оставим нито стотинка от държавата.“
ТАЗИ ГОДИНА ПРЕМАХВАМЕ ПОСЛЕДСТВИЯТА ОТ ПАНДЕМИЯТА
Посочвайки, че авиационната индустрия изпитва големи трудности по време на пандемичния процес, Караисмаилоглу каза, че те са елиминирали остатъците от тези трудности от тази година. Отбелязвайки, че ефектите от пандемията миналата година продължиха и че броят на пътниците през 2019 г. започна да се връща в края на тази година, Караисмаилоглу заяви, че 2023 г. ще бъде много по-продуктивна.
Посочвайки, че летище Анталия е приело 32 милиона пътници тази година, Караисмаилоглу каза: „Летище Анталия ще стане едно от най-популярните летища в света с инвестицията, която предстои да бъде направена. През последните 20 години ние пишем история в авиационната индустрия, особено у нас. През 2002 г. пътниците в Турция са били едва 30 милиона. През 2019 г. увеличихме броя на пътниците до 219 милиона. Направихме авиокомпанията по пътя на хората. Увеличихме броя на летищата от 26 на 57. Ще увеличим този брой до 60 с текущите летище Чукурова, летище Йозгат и летище Байбурт-Гюмушхане.“
ЛЕТИЩЕТО В ИСТАНБУЛ Е ЕДНО ОТ „НАЙ-ДОБРИТЕ“ В СВЕТА
Изразявайки, че летище Истанбул е едно от най-добрите в света, Караисмаилоглу каза, че са осъществили много успешен бизнес с публично-частното сътрудничество на летището в Истанбул, световният транзитен център. Министър на транспорта Караисмаилоглу, който каза: „Ние донесохме летище Истанбул в нашата страна с инвестиция от 10 милиарда евро, в регион, където няма живот и живот, с инвестиция от 25 милиарда евро, тоест без да напускаме пени от държавния ни бюджет“, каза Караисмаилоглу, който каза, че ще бъдат получени приходи от наем от 26 милиарда евро през 65-годишния период на експлоатация. Отбелязвайки, че ще затворят летището в Истанбул с брой пътници, наближаващ XNUMX милиона тази година, Караисмаилоглу направи следните оценки:
„Летище Истанбул е първото в Европа, чупи рекорди всеки месец. Едно от най-добрите летища в света по отношение на качеството на обслужване… Летище Истанбул обслужи 1400 самолета и 230 хиляди пътници, особено през лятото. Днес той продължава да предоставя качествено и комфортно обслужване както на чуждестранни туристи, така и на наши граждани с 1200 самолета и близо 200 хиляди пътници. Докато летище Истанбул се развива, летище Сабиха Гьокчен също се разраства. Той продължава да обслужва Истанбул и Турция със своите 600 полета на ден и 100 хиляди пътници.“
Обяснявайки, че миналата година е била много продуктивна по отношение на инвестициите в авиационния сектор, Караисмаилоглу напомни, че са отворили летище Токат през март и летище Ризе-Артвин, един от най-специалните проекти в света, на 14 май. Заявявайки, че строителството на терминални сгради в Малатия и Кайсери продължава, Караисмаилоглу заяви, че са пуснали в експлоатация новата терминална сграда на летище Газиантеп миналата година.
25 ПРОЦЕНТА ОТ ПРИХОДИТЕ ОТ НАЕМИ НА ЛЕТИЩЕ ESENBOĞA TENDER ДА СЕ ПЛАЩАТ ПРЕДВАРИТЕЛНО
Подчертавайки, че те също са извършили успешна работа на летище Esenboğa миналата седмица, министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу каза, че е необходима инвестиция от приблизително 300 милиона евро на летище Esenboğa и че има работа, която трябва да се извърши в съответствие както с пътническия капацитет, така и потребности. Посочвайки, че третата писта трябва да бъде построена тук, съществуващата писта трябва да бъде подновена, капацитетът на съществуващата сграда на терминала трябва да бъде увеличен и трябва да бъдат направени нови конструкции на кули, Караисмаилоглу каза: „Най-лесното нещо беше да получим бюджет от нашите държава и да свършат тази работа, но ние не я свършихме. Ние ще направим инвестиция от 300 милиона евро с модела Build-Operate-Transfer, без да оставим нито стотинка от държавната хазна. След 2025 г. отново направихме търга за 25-годишна експлоатация с гаранция за приходи от наем от 560 милиона евро. Стойността от 560 милиона евро, което е 25% от тези 140 милиона евро приходи от наеми, ще бъдат поставени в сейфа на държавата ни оператор в рамките на 90 дни.
ТУРЦИЯ СЕ РАЗВИВА, ТУРЦИЯ РАСТЕ
Подчертавайки, че Турция се развива и расте, Караисмаилоглу каза: „Имаме 29 хиляди километра разделена пътна мрежа, 68 хиляди километра магистрали, които експлоатираме, и железопътни инвестиции, които достигнахме до 13 хиляди 100 километра, 1400 километра от които са високи - бързи влакове. Изминахме значителни разстояния в продължаващата железопътна мрежа от 4 километра. Ние правим повече от 500 процента от нашите инвестиции в железниците, тъй като периодът на инвестиции, ориентиран към железниците, вече е незаменим за нашата страна.
НИКОГА НЕ СМЕ БИЛИ ДОВОЛНИ ОТ НАПРАВЕНОТО
Подчертавайки, че Турция продължава да увеличава своята привлекателност, министърът на транспорта Караисмаилоглу продължи следното:
„Ние изпълняваме проектите за изграждане-експлоатация-прехвърляне, които правим тук, като открити търгове и всички чуждестранни и международни компании участват и наддават в тези търгове. Това показва колко привлекателна е Турция в дневния ред на света и колко ясно е бъдещето на Турция. Виждайки това, всички компании искат да дойдат в Турция и да инвестират. Внасяме тези инвестиции в нашата страна с различни финансови модели, за да проправим пътя за инвеститорите. Поставихме си и следващите цели.Планирали сме инвестиция от 2053 милиарда долара до 198 г. и започнахме да инвестираме и в тях. Точно както вече постигнахме нашите цели за 2023 г., ние продължаваме нашите инвестиции в съответствие с нашите цели за 2053 г. Докато инвестираме от една страна, ние поемаме и важни задачи за повишаване на качеството, комфорта и капацитета в предприятието. В инвестиционния период до 2053 г. има 65 процента претеглена железопътна инвестиция. Комуникационният сектор е един от най-важните от тях. В авиокомпанията, чиято инфраструктура завършихме, сега ще извършим важни проучвания относно качеството на работа. Министерството на транспорта и инфраструктурата всъщност е динамо на Турция, която ще бъде сред 10-те най-развити икономики в света в съответствие с нейните цели за растеж и развитие. 2022 година беше наситена. Никога не сме доволни от това, което правим. Работихме повече, за да бъдем по-добри. През 2023 г. темпото ни ще продължи да се увеличава. Така че нека светът продължава да ни гледа и опозицията да продължава да ни гледа. Благодарение на добрата работа, която свършихме, животът на нашите граждани стана по-лесен. Най-големият фактор зад постигането на Турция на най-големия растеж в света са проектите, които създаваме с тези успешни финансови модели. Следователно, колкото по-бързо, по-лесно и по-безопасно достигнете до даден регион, толкова повече ще повлияете 10 пъти на инвестициите, заетостта, производството и износа на този регион. С негово знание ние работим 5 часа в денонощието, 700 дни в седмицата с нашите 7 хиляди строителни обекта и сервизни пунктове, разпръснати в цяла Турция, и нашите 24 хиляди колеги и ще продължим да работим.“
Бъдете първите, които коментират