Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу заяви, че работите по метролинията Gebze OSB-Darıca Sahil напредват бързо и обяви, че 2 хиляди 6-метрови разкопки на TBM, които са започнали с 830 TBM на линията на метрото, са завършени за рекордно време от 18 месеца без прекъсване на работа.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи изявление относно метролинията Gebze OSB-Darıca Sahil. Отбелязвайки, че общо 12 километра линии на градската железопътна система обслужват 811,4 провинции в Турция, Караисмаилоглу посочи, че 312,2 километра от тях се управляват от министерството.
Подчертавайки, че в момента има 11 проекта в процес на изграждане от Министерството на транспорта и инфраструктурата, Караисмаилоглу заяви, че строителството продължава по линията на железопътната система с обща дължина 147,3 километра.
ЗАВЪРШИХМЕ ИЗКОПАВАНЕТО НА ТУНЕЛА НА ЖИВОТО С ДЪЛЖИНА 15,4 КМ
Министърът на транспорта Караисмаилоглу посочи, че един от тези проекти е метролинията Gebze OSB-Darıca Sahil и продължи, както следва:
„Завършихме разкопките на TBM от 14 метра, които започнахме с 2021 TBM на нашата крайбрежна метролиния Gebze OSB-Darıca на 2 юни 6 г., за рекордно време от 830 месеца, с непрекъсната работа. Завършихме тунелните изкопи на 18 километра в нашата линия. С проекта ние ще развием транспортната мрежа, като създадем алтернативен избор за магистрална връзка между организираната индустриална зона Гебзе и кварталите Гебзе-Дарица. Метролинията ще бъде интегрирана с жп гара Gebze и гара Gebze в Мармарай, както и с гара Courthouse и линията на метрото Sabiha Gökçen.“
ИКОНОМИЧЕСКАТА ПЕЧАЛБА ЩЕ БЪДЕ 2.7 МИЛИАРДА ЕВРО
Подчертавайки, че транспортът ще бъде бърз, удобен и безопасен, както и ще допринесе за икономиката, Караисмаилоглу каза: „Със завършването на линията на метрото печалбата от поддръжката и експлоатацията на магистралата между 2022 г. и 2047 г. е 356 милиона евро, печалбата, получена като резултатът от предотвратяването на пътнотранспортни произшествия е 7,5 милиона евро, външната полза (замърсяване на въздуха, изменение на климата, шум, разходи за природата и зелените земи, биологично разнообразие, замърсяване на почвата и водата) 9,5 милиона евро, спестяване на време 2.3 милиарда евро, Общата икономическа печалба от линията на метрото в 25-годишната визия ще бъде 2.7 милиарда евро. Всъщност, докато изискването за 60 процента локалност ще бъде наложено на влаковете, които ще се използват, влаковете ще бъдат проектирани напълно без водачи в съответствие с модерните технологии. Освен това в рамките на договора се изгражда зона за склад и поддръжка с капацитет от 1 метровоза на обща площ от 92 хиляди 984 квадратни метра, приблизително на 17 километър северно от OSB Station.
НИЕ ИЗПЪЛНЯВАМЕ ОБЕЩАНИЯТА СИ ЕДНО ПО ЕДНО
Караисмаилоглу, заявявайки, че са подписали откриването на мега проекти през последната година, каза: „Вложихме много повече гигантски проекти като моста Чанаккале, летище Ризе-Артвин, метролиния Пендик-Сабиха Гьокчен, Газирай, виадукт Егисте в обслужване на нашите граждани. Ние спазваме обещанията си едно по едно и ще продължим да го правим. В допълнение към 2023-годишнината на нашата република, 100 г. ще бъде пламъкът на бъдещето на Турция, векът на Турция, с гигантските произведения, които изградихме в продължение на 20 години.“
Бъдете първите, които коментират