Първата фаза на спешно започнатите работи на Столична община Анкара по пътния тунел на Северния протокол на Анкара, който беше направен с помощта на изкуствени скали през 2009 г. и който създаде проблем за безопасността на живота и имуществото поради падането на скалите в резултат на неправилно и дефектно производство, е завършен.
Вторият етап от работата на тунела, който ще бъде пуснат за движение след седмица, ще се извършва през летните месеци, когато училищата са затворени.
Столична община Анкара, която облекчава трафика на столицата с нови пътища и кръстовища, също продължава да извършва дейности по поддръжка, ремонт и обновяване на улици и булеварди, особено на главните артерии.
Първата фаза на дейностите по спешна поддръжка, ремонт и обновяване, инициирани от АББ в пътния тунел на протокола Северна Анкара, който беше построен с помощта на изкуствени скали през 2009 г. и който предизвика проблем с безопасността на живота и имуществото поради падането на скалите в резултат на на неправилно и дефектно производство, е завършен.
ВСИЧКИ ИЗКУСТВЕНИ СКАЛИ В ПОСОКА ЕСЕНБОГА СА РАЗЧИСТЕНИ
Като част от работите, започнати от Министерството на науката през октомври, всички изкуствени скали в пътния тунел на Северния протокол на Анкара в посока летище Есенбога бяха премахнати и почистени. С приключване на дейностите по подово отопление на пода на тунела в горепосоченото направление работата е на финален етап. Тунелът, който стана по-издръжлив и безопасен с разширението на входовете и изходите на тунела, ще бъде пуснат за движение след седмица.
„ТРЯБВАШЕ ДА СЕ ПОДНОВИМ В МОМЕНТ“
Özgehan Burak Özen, строителен инженер от отдела за инженерно и строително строителство, заяви, че след започване на работите, видове скали с различна твърдост са били открити регионално в структурата на земята и че поради тази ситуация са направени договорености в проекта и срокът на строителството беше удължен.
Отбелязвайки, че структурата на изкуствените скали в пейзажната част на тунела се е влошила с времето, Йозен каза: „Напоследък камъните започнаха да падат по пътя. Това място трябваше да бъде ремонтирано незабавно. Нашите граждани са много важни за нас. Барбаканите на ската над тунела бяха задръстени и не можеха да изпълняват задълженията си. В резултат на това настъпи втечняване на земята. По време на процеса масата се мобилизира и разливите започват с образуване на пукнатини по ската. Изкуствените скали, чиято структура е влошена, са причинили инциденти с материални щети.
РАБОТАТА ПО ЕТАП 2 ЩЕ ЗАПОЧНЕ СЛЕД ЗАТВАРЯНЕ НА УЧИЛИЩАТА
Обяснявайки, че работите в посока Анкара на тунела ще започнат през летните месеци със затваряне на училищата по начин, който няма да нарани хората от столицата, Йозен също даде следната информация за работите, които трябва да бъдат извършени в 2-ри етап:
„За да се предотвратят инциденти, входовете и изходите на тунела ще бъдат разширени, пейзажът, състоящ се от изкуствени скали, които продължават да се разливат, ще бъде премахнат и ще бъде направен по-стабилен и безопасен чрез запълване по начин, който ще намали наклон наклон. В обхвата на „Работа по предотвратяване на свлачища при влизане и излизане от пътни тунели на Протокола от Северна Анкара“; Ще се извършват почистване на изкуствени скали, изкопни работи, изработване на сондажни пилоти, изработване на стоманобетонни основи и завеси, изработване и монтаж на сглобяеми греди и операции по пътно подово отопление.
Бъдете първите, които коментират