В Хатай, един от най-потърпевшите градове след земетресенията, определени като бедствието на века и засегнали пряко 11 провинции, усилията за заздравяване на раните от бедствието продължават бързо. Докато IGA работи усилено, за да завърши инсталацията на 350 контейнерни града в региона; Той има за цел да започне да приема приблизително 2 жертви на бедствия от 100 март.
Докато Турция се опитва да излекува раните от земетресенията с център Кахраманмараш, които се наричат най-голямото бедствие на миналия век и засегнаха 11 провинции; Миналата седмица IGA предприе действия за създаване на контейнерен град в Хатай, една от най-засегнатите от земетресението провинции, за да приюти бездомните жертви.
Разположен до командването на провинциалната жандармерия на Хатай и ще бъде установен върху земя от 30 декара, предоставена на İGA от губернаторството на Хатай, градът с 350 контейнера се планира да бъде дом за 350 семейства. Цялата инсталация и хардуер се поемат от İGA; Градът, чието строителство започна на 13 февруари, се готви да приеме пострадалите от земетресението от 8 март. В контейнерния град, където работите продължават с бързи темпове, на смени 89/34 работят 7 души персонал и 24 строителни машини.
Въпреки че във всеки от контейнерите от 20 квадратни метра, изпратени от Истанбул между 26-21 февруари, има мебели, душове, тоалетни и кухненски плотове; всеки контейнер може да задоволи нуждите от временно настаняване на семейство от 5-6 души. В града има и зони като трапезария, кухня, пералня, детска площадка и стая за молитви.
„Летище IGA Istanbul също е готово за възможно земетресение в Истанбул…“
Както е известно; След най-шокиращите земетресения през миналия век погледите се насочиха към вероятното земетресение в Истанбул и темата започна да се обсъжда. В тази посока; Бяха направени някои оценки по различни канали за IGA Istanbul Airport, най-големият инфраструктурен проект в Турция. Информация, предоставена от İsmail Hakkı Polat, заместник генерален мениджър на IGA Istanbul Airport Planning; че теренът, върху който е построено летището, е укрепен и че всички процеси на проектиране са извършени в съответствие със земетресенията.
Възможните ефекти от очакваните сценарии за земетресение в Истанбул върху всички съоръжения и структури, планирани на летище Истанбул, бяха взети предвид по време на етапите на проектиране през 2015 г. За тази цел İGA подготви доклада за сеизмичната опасност на летището в Истанбул от май 2015 г. и в този процес почетният професор Мустафа Ердик, почетният професор по земетръсно инженерство на университета Boğaziçi, Асоциацията за укрепване на земетресенията (DEGÜDER) Синан Тюрккан и ръководителят на катедрата по гражданско инженерство на университета Özyeğin проф. д-р Работил е с национален и международен отбор под ръководството на Атила Ансал. В горепосочения доклад беше извършена оценка на сеизмичния риск, специфична за обекта, за да се определят възможните ефекти от всяко земетресение, което може да възникне върху разломите на източника за опасност от земетресение; Земетръсните натоварвания, които ще се използват при проектирането на подове и сгради, са определени специално за летище Истанбул.
Заместник-генералният мениджър на İGA Istanbul Airport за планиране Полат каза, че проектирането и изграждането на IGA Istanbul Airport е завършено с принципа на непрекъснато обслужване, под влиянието на земетресението DD475 с период на повторение от 2 години. „Нашият критерий се основава на факта, че IGA Istanbul Airport не е повредено след очакваното земетресение в Истанбул и че принципът на непрекъснато използване работи. В случай на очаквано земетресение в Истанбул, ние извършихме нашите проектни и строителни работи в рамките на нашето моделиране на земетресението, така че операциите да не бъдат прекъснати във всички наши сгради, включително терминала, кулата за въздушно движение, енергийния център, RFF станциите, и от страната на въздуха Писта-Перон-Пътеки за рулиране,” каза Полат; Той подчерта, че геоложката структура преди изграждането на летището е била променена и пригодена за работа на летището, включително и при възможни земетръсни натоварвания.
В рамките на плановете TAMP (Турция за реагиране при бедствия) и IRAP (Провинциален план за намаляване на риска), планът за бедствия при земетресение на летище Истанбул на IGA беше изготвен в резултат на проучванията с участието на всички публични и частни институции, работещи в рамките на летище Истанбул.