Бордът на директорите на Камарата на инженерите-геоложци на TMMOB призова за ремонт на железопътни линии, повредени при две големи земетресения.
В изявлението, направено от Управителния съвет на Камарата на инженерите-геоложци на TMMOB, се посочва, че жп гара Adıyaman Gölbaşı и железопътната линия са били големи при земетресенията, настъпили на 6 февруари.
Тези участъци от железопътната линия между жп гара Gaziantep Islahiye Fevzipaşa и жп гара Adıyaman Gölbaşı трябва да бъдат сканирани бързо, за да се открият щетите от земетресението и да бъдат ремонтирани спешно и да обслужват повече от 13 милиона жертви на земетресението.
На 6 февруари 2023 г. земетресения с магнитуд 7.7 в Пазарджик и земетресения с магнитуд 7.6 в Елбистан над центъра, жп гара Adıyaman Gölbaşı и ж.п.; Наблюдавано е, че причинява значителни щети и деформации както поради това, че е в зоната на разлома, така и поради втечняването и страничното разпространение по време на земетресението.
В резултат на извършените наблюдения и прегледи от членовете на нашия Земетръсен консултативен съвет е установено, че значителна част от този участък от железния път е станал неизползваем поради повреди и деформации и се нуждае от спешен ремонт.
Към 14 февруари 2023 г., когато е направен огледът, се констатира, че не е започнала работа по пускането за ползване на този участък от ж.п.
Генералната дирекция на държавните железници, която е упълномощена да подготви железопътните линии, които имат стратегическо значение в основния транспорт на страната ни, за възможни бедствия и извънредни ситуации, особено земетресения, трябва да започне работа по ремонта на повредените части от железницата от земетресението възможно най-скоро. В този контекст е необходимо бързо да се сканират тези участъци от железопътната линия между жп гара Gaziantep Islahiye Fevzipaşa и жп гара Adıyaman Gölbaşı, за да се открият щетите от земетресение и да се поправят незабавно повече от 13 милиона жертви на земетресението.
Бъдете първите, които коментират