Alstom, световният лидер в интелигентната и устойчива мобилност, получи поръчка от най-големия частен железопътен пътнически превозвач в Централна Европа, RegioJet, за доставка на 13 локомотива Traxx MS3, които да бъдат експлоатирани в региона на Централна Европа.
Тези нови локомотиви ще се използват за вътрешни и трансгранични пътувания по електрифицирани мрежи в Чехия, Словакия, Австрия, Унгария, Полша и Германия. Те са проектирани за използване с различни системи за електрификация и са оборудвани със система за сигнализация ETCS ниво 2 заедно с всички конвенционални системи за сигнализация за съответните страни. Очаква се доставките да започнат през 2024 г.
Радим Янчура, собственик на RegioJet, казва: „Очакваме с нетърпение по-нататъшни доставки на ново поколение локомотиви Traxx MS3. В момента експлоатираме 18 многосистемни локомотива, 3 от които са последното поколение на Traxx MS22. Тези модерни локомотиви са надеждна и доказана част от нашия парк от локомотиви. В допълнение към повишената ефективност и по-ниските експлоатационни разходи, новите локомотиви ще ни позволят да разширим допълнително нашите качествени и модерни железопътни транспортни услуги под марката RegioJet в Чешката република, наред с други европейски страни. В същото време тези придобивания ясно потвърждават нашия ангажимент да инвестираме в нова влакова технология, която носи по-голям комфорт на пътниците.“
„RegioJet е ценен клиент, с когото имаме дълго и успешно партньорство в локомотивната индустрия. Имаме удоволствието да продължим да допринасяме за по-ефективен и устойчив пътнически и товарен транспорт в региона на Централна Европа с тези 13 локомотива Traxx, които се предлагат с оптимизиран режим на поддръжка с по-малко намеса. „Вярваме, че този договор ще проправи пътя за други договори, които преговаряме с RegioJet“, каза Дан Куруц, управляващ директор на Alstom Чехия и Словакия.
Платформата Traxx предлага гъвкав и модулен дизайн за много приложения и конфигурации (AC, DC и мултисистемни) в Европа и съседните региони. Подходът на мощната модулна платформа предоставя няколко предимства за приложения в една и няколко държави.
Третото поколение локомотив Traxx предлага по-висока оперативна производителност и надеждност и се предлага с по-висока енергийна ефективност в сравнение с предишните версии. Освен това интервалите за поддръжка са удължени с 33%, за да се увеличи наличността и да се намалят усилията за поддръжка. През последните 20 години са продадени над 2.400 бройки. Те са одобрени в 20 държави и изминават общо над 300 милиона км годишно.
Новият локомотив Traxx е проектиран в съоръжението на Alstom в Манхайм и произведен в съоръжението в Касел (Германия). Талигите се доставят от завода в Зиген (Германия), а корпусните конструкции се произвеждат във Вроцлав (Полша).
Бъдете първите, които коментират