Адил Караисмаилоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, обяви, че работите по високоскоростната влакова линия Анкара-Сивас, която е сред мега проектите на Турция, са към своя край и че скоро ще пуснат високоскоростната влакова линия Анкара-Сивас влакова линия в услуга на гражданите, като проектът живее около 1,4 в провинциите Kırıkkale, Yozgat и Sivas.Той също така заяви, че XNUMX милиона граждани ще имат възможност да пътуват с високоскоростен влак.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу продължава да следи отблизо работата в Адияман, където отиде след земетресението в Кахраманмараш. Караисмаилоглу, който разгледа работата в региона на място, отбеляза, че докато раните от земетресението в Турция са излекувани, работата продължава по текущите проекти. Посочвайки, че един от тези проекти е линията за високоскоростен влак Анкара-Сивас, Караисмаилоглу каза: „С добавянето на нашата линия за високоскоростен влак Анкара-Сивас към операцията на високоскоростния влак, която започна между Анкара-Ескишехир ще завършим важна част от нашата базирана в Анкара високоскоростна железопътна мрежа. Нашата високоскоростна железопътна линия Анкара-Сивас с дължина 405 километра също ще бъде важна част от високоскоростния железопътен коридор Изток-Запад, простиращ се от Одрин до Карс.“
Караисмаилоглу, който заяви, че разстоянието между Анкара и Сивас ще намалее от 250 километра на 603 километра с високоскоростната влакова линия, изградена в съответствие със скорост от 405 км / ч, посочи, че времето за пътуване от 12 часа ще бъде намалено до 2 часа и разстоянието между Анкара и Йозгат до 1 час.
1,4 МИЛИОНА НАШИ ГРАЖДАНИ ЩЕ ИМАТ ВЪЗМОЖНОСТ ДА ПЪТУВАТ С БЪРЗ ВЛАК
Подчертавайки, че с този проект приблизително 1,4 милиона граждани, живеещи в провинциите Kırıkkale, Yozgat и Sivas, ще имат възможност да пътуват с високоскоростен влак, Караисмаилоглу продължи, както следва:
„Със завършването на високоскоростната влакова линия Анкара-Сивас ще бъде осигурен достъп с високоскоростен влак в провинциите, разположени по маршрута на проекта, както и в провинциите, съседни на Сивас, с магистрала + високоскоростен влак Връзка. В рамките на проекта с обща дължина от 405 километра изградихме общо 8 станции в Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli и Sivas. В проекта, в който бяха извършени общо 155 милиона m3 изкопни и насипни работи, ние направихме важни произведения на изкуството, където бяха изпитани първите. В рамките на проекта изградихме 66 тунела с обща дължина 49 километра и 27,2 виадукта с обща дължина 49 километра. Най-дългият тунел на проекта се намира в района на Akdağmadeni с 5 хиляди 125 метра. Построихме най-дългия железопътен виадукт в Çerikli/Kırıkkale с 2 хиляди 220 метра. Построихме железопътния виадукт с най-дълъг обхват в Турция с 90 метра и железопътния виадукт с най-висок крак в Турция с височина 88.6 метра в Elmadağ. В допълнение, този виадукт е най-дългият участък на железопътен виадукт в света, като методът MSS (кофражна карета) преминава участък от 90 метра.“
ВЪТРЕШНАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА РЕЛКА СЕ ИЗПОЛЗВА ЗА ПЪРВИ ПЪТ ПО ЛИНИЯТА НА БЪРЗИЯ ВЛАК
Караисмаилоглу заяви, че вътрешната железопътна линия е използвана за първи път на високоскоростната влакова линия и отбеляза, че първото приложение на безбаластен път (бетонен път) е извършено в тунелите със 138 километра бетонен път. В обхвата на проекта; Изразявайки, че в Сивас е построено местно и национално съоръжение за предотвратяване и размразяване на лед, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза: „Ние сме към края на нашата работа по високоскоростната влакова линия Анкара-Сивас. В близко бъдеще ще предоставим високоскоростната влакова линия Анкара-Сивас в услуга на нашите граждани. Ние ще продължим да подкрепяме страната и икономиката си с работата си в този труден момент. С всеки проект, който правим, ние ще направим нашата страна една крачка напред. Ще продължим да напредваме ръка за ръка с нашата нация, рамо до рамо“, каза той.