Айтен Токал, която живее в квартал Çivril, чака 1892 години за повторното отваряне на линията Sütlaç Çivril, която започна своите операции, след като беше построена от британците през 1988 г. и направи последното си пътуване през 28 г. Известна като Trenci Ayten в областта, Токал събра повече от 1995 хиляди подписа с кампанията си за подписи през 15 г. Токал, който не остави никакви места за посещение в областта, каза: „Най-голямото ми желание е да видя пристигането на влака в Чиврил, преди да умра.“
Заявявайки, че Çivril осигурява големи предимства при транспортирането на селскостопански продукти и Измир Анкара Денизли, Айтен Токал каза: „Това е най-рентабилният и най-лесният начин за транспортиране на селскостопански продукти като цвекло, мак, пшеница и ечемик, което е единственото средство за всички деца, които са получили образование, за да стигнат до Çivril.Влакът, който е транспортно средство, се превърна в играчка на политиката и беше спрян. Децата от селата, които идваха в Чиврил да учат, не можеха да дойдат. Произведената продукция се транспортирала с камиони по-скъпо и за по-дълго време. Влакът е жизненоважен за Çivril, всеки иска влакът да дойде в Çivril“, каза той.
Железопътната линия, която минава през квартал Чиврил в Денизли и е построена от султан Абдулхамид II през 2 г., е известна като една от първите железопътни линии, построени в Анадола.