Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу подчерта, че с пускането в експлоатация на линията на метрото Başakşehir-Kayaşehir днес те ще укрепят силата на мрежата на градската железопътна система на Истанбул и каза: „Ще поемем нов дъх, за да намалим трафика задръстванията в градския трафик на Истанбул и да улесним живота на нашите граждани."
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи изявление за пресата по линията на метрото Başakşehir-Kayaşehir. Заявявайки, че са завършили успешно нов мега проект за Истанбул, като откриха днес метролинията Başakşehir-Pine и Sakura City Hospital-Kayaşehir, той каза: „Нашите гигантски произведения, които донесохме до четирите краища на Турция едновременно; тъй като обслужва удобния транспорт на нашата нация; Той също така осигурява инфраструктурата на една велика и могъща Турция, върху която ще се издигне Турският век. В този контекст само в Истанбул; Гигантски проекти и инвестиции, на които целият свят завижда, като Мармарай, тунел Евразия, мост Явуз Султан Селим, магистрала Северна Мармара, летище Истанбул, магистрала Истанбул-Измир, високоскоростна влакова линия Истанбул-Анкара, Pendik-Sabiha Gökçen Подлезите на летището и летището Kağıthane-Istanbul Ние успешно завършихме проекта и пренесохме Истанбул до съвсем различна точка отвъд мечтите с неговата модерна транспортна инфраструктура. Повишихме качеството на живот на жителите на Истанбул и превърнахме Истанбул в град с много ценна марка.“
Караисмаилоглу, който заяви, че ще укрепи силата на градската железопътна система на Истанбул, като пусне в експлоатация линията на метрото Başakşehir-Kayaşehir, каза, че ще поемат нов дъх, за да намалят задръстванията в града в Истанбул и да направят животът на гражданите е по-лесен.
Караисмаилоглу каза: „Най-важният начин за премахване на проблема с трафика, особено в нашите големи градове, успоредно с нарастващото население и броя на превозните средства, е да разширим нашите железопътни системи. Към този момент като Министерство на транспорта и инфраструктурата сме реализирали много важни проекти за градската железопътна система, за да не се превърне животът на нашите граждани, живеещи в големите градове в кошмар, и продължаваме да правим нови. Ние оборудваме Истанбул от единия до другия край с модерни железопътни мрежи. Проектът Мармарай е един от най-важните индикатори и конкретни стъпки на глобалната визия на страната ни през последните години. Този проект, който осигурява непрекъснат транспорт от Пекин до Лондон, формира най-важната част от Модерната копринена железница, в която се намира страната ни.
ТОВА Е ГОЛЯМА ГОРДОСТ ЗА НАС
В допълнение към метролинията Başakşehir-Kayaşehir, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören, метролинията Bağcılar Kirazlı, Halkalı- Метролиния Başakşehir-arnavutköy-Istanbul Airport, железопътна система Kazlıçeşme-Sirkeci и транспортен проект от ново поколение, ориентиран към пешеходците, Altunizade - Ferah Mahallesi- джамията Çamlıca - метролиния на булевард Босна и линия Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport; Изразявайки, че станция Metrobus Zincirlikuyu ще бъде интегрирана с метростанции Yenikapı-Taksim-Hacıosman Gayrettepe, Караисмаилоглу заяви, че работите по 5 отделни линии на метрото, включително последния етап от Gayrettepe, продължават бързо. Министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу напомни, че са отворили летище Pendik Sabiha Gökçen на 2 октомври 2022 г. и летище Kağıthane-Istanbul на 22 януари 2023 г. и подчерта, че дължината на линията на метрото, която беше завършена в Истанбул и предложена на обществеността , е 318 километра.
Истанбул има нужда от общо 1100 километра метро
Изразявайки, че тази цифра ще се увеличи до 380 километра със завършването на проектите в процес на изграждане, Караисмаилоглу продължи, както следва:
„Това е голяма гордост за нас. Също така ще продължим усилията си да насочваме нашите хора към обществен транспорт и други чисти и интелигентни транспортни решения в Истанбул. Истанбул има нужда от общо 1100 километра метро. На нашата дълга 6,2 километра линия Başakşehir-Kayaşehir; Има общо 4 станции, а именно Onurkent, City Hospital, Kayaşehir Mass Housing и Kayaşehir Square Stations. Той също така ще минава през Çam и Sakura City Hospital и ще обслужва 80 70 пътници в една посока на час чрез превозни средства с проектна скорост от XNUMX километра в час.
Караисмаилоглу каза: „Нашата линия на метрото напредна бързо в резултат на проучванията, направени бяха тестови шофиране. Направихме го готово да бъде предложено на услугата на истанбулчани. Горди сме да предложим нова услуга на жителите на Истанбул. С пускането в експлоатация на нашата линия; Докато изграждаме бърз, икономичен и безопасен транспорт между центъра на града и Çam and Sakura City Hospital, ние ще осигурим интеграция чрез други видове обществен транспорт. С нашия проект; На гара Metroken, на линията Bağcılar-Kirazlı-Basakşehir-Olimpiyatköy, както и на гара Kayaşehir HalkalıТой ще бъде интегриран с линията на метрото на летище Истанбул. С тази интеграция ще бъде осигурен и транспорт с метрото до летището в региона.”
Караисмаилоглу посочи, че с проекта времето за пътуване между Каяшехир – Махмутбей ще бъде 20 минути, Метрокент – Площад на свободата Бакъркьой 29 минути, Метрокент – летище Истанбул 24 минути и между Чам и градската болница Сакура – Бакъркьой (Киразлъ ) 23 минути.