Кмет на Столична община Измир Tunç SoyerИзминаха 8 години от встъпването му в длъжност на 2019 април 4 г. и встъпването му в длъжност. Въпреки преминаването през извънредни периоди като горски пожар, пандемия, земетресение от 30 октомври 2020 г. в Измир, земетресения от 6 февруари 2023 г., инвестициите и услугите продължиха без прекъсване.
глава Tunç SoyerПроблемите бяха преодолени с кризисната община, която влезе в игра с визията на . С революционните стъпки, предприети в селското стопанство, се ражда марката İzmirli. Докато метрото Narlıdere беше завършено със скорост от 96 процента, основите на метрото Buca бяха положени. Беше започнато най-задълбоченото изследване на земетресението в Турция. С кооперативния модел както дейностите по градската трансформация бяха ускорени, така и проектът Halk Konut беше приложен на практика за жертвите на земетресението. Стартира проектът Sponge City Izmir, който има за цел да намали потока дъждовна вода в градската зона със 70 процента в рамките на пет години. Бяха направени много инвестиции, от фабриката за градски мебели до фабриката за млечни продукти Bayındır и съоръжението за събиране и разделяне на отпадъци от опаковки İzTransformation. Реализирани са много проекти за всички сегменти на обществото, от жени до младежи, от деца до хора с увреждания. Бяха предприети пионерски стъпки във всяка област от здравеопазването до културата, от спорта до туризма.
Една трета от разходите са за инвестиции
За 4 години размерът на инвестициите, направени от Metropolitan в града с ESHOT, İZSU и неговите дъщерни дружества, беше 18 милиарда 279 милиона лири. Финансова подкрепа от приблизително 68 милиона лири беше предоставена на отчуждаващите работи и проекти на общините на областта. Когато се вземат предвид темповете на инвестициите през последните четири години, една трета от разходите са разпределени за инвестиции.
Измир е покрит с железни мрежи
глава Tunç Soyerнаправи исторически инвестиции от 2019 г. за укрепване на транспортната инфраструктура на града. С бюджет от 131 милиона 279 хиляди евро, метрото Fahrettin Altay-Narlıdere е завършено със скорост от 96 процента. Основите на метрото Buca, което е най-голямата инвестиция в железопътната система на града и което Столична община Измир е направила със собствени ресурси, са положени и работата е започнала. Проектът, който се оценява на 515 милиона 509 хиляди евро, се планира да бъде завършен до края на 2025 г. 2023 процента от трамвая Çiğli, който е планиран да бъде пуснат в експлоатация през 72 г. и струва 277 милиона 93 хиляди евро, е завършен.
Метрото Karabağlar-Gaziemir и метрото Otogar-Kemalpaşa, което ще бъде най-дългата линия на метрото в Измир с линия от 2 километра, с инвестиционни разходи от 105 милиарда 32,6 милиона евро, също бяха определени. Karşıyaka Тръжният процес се планира да започне през 2023 г. за трамвая Ornekkoy, който ще бъде свързан с трамвая.
Целта на президента Сойер за 500 автобуса е надхвърлена
ESHOT добави 457 нови и вътрешни автобуси към своя автопарк. Средната възраст на флота е намалена от 11,2 на 6,46. С приложението Public Vehicle, което беше внедрено през април 2019 г., бяха подкрепени 174 милиона лири за бюджета на жителите на Измир за 200 милиона пътувания. С превозните средства İZTAŞIT и İZULAŞ, броят на новите превозни средства, включени в мрежата за обществен транспорт за период от 4 години, достигна 616, а целта на президента Сойер от 500 автобуса беше реализирана като 123 процента.
Превозените автомобили се увеличават с 34%
Столична община, която закупи 4 ферибота и нае 2 ферибота за 2 години, увеличи превозените превозни средства с около 2019 процента спрямо 35 г. За 4 години велоалеите бяха увеличени до 111 километра. Към маршрута за велотуризъм EuroVelo, който е 500 километра, бяха добавени тематични маршрути, като беше предвидено да достигне 580 километра. Като първият град, чийто маршрут EuroVelo е одобрен, Измир ще бъде домакин на конференцията EuroVelo на 11-13 октомври 2023 г. Освен това инфраструктурата на велосипедните алеи и съоръженията бяха увеличени, бяха разположени 35 павилиона за ремонт и 50 помпи за велосипеди. Броят на станциите на BISIM, интелигентната система за велосипеди под наем на Столична община, беше увеличен от 34 на 60.