На 21 май, разположен на северозападния континентален склон на Южнокитайско море, No. След като завърши първото археологическо проучване на 1 корабокрушение, изследователският кораб „Exploration No. 1” закотвен в Саня с пилотирания водолаз „Deep Sea Warrior”.
Националната администрация за културно наследство и Народното правителство на провинция Хайнан и други съответни отдели обявиха на 21 май в Саня, провинция Хайнан, големия напредък, постигнат наскоро в дълбоководната археологическа работа в Китай.
През октомври 2022 г. две древни корабокрушения бяха открити на дълбочина от около 500 метра на северозападния континентален склон на Южнокитайско море. Подводната постоянна базова точка за изследване на корабокрушението беше положена на 20 май тази година и беше извършено предварително търсене, изследване и запис на изображения, което отвори нова глава в дълбоководната археология на Китай.
Един от въпросните корабокрушения е корабокрушение № 1 на северозападния континентален склон на Южнокитайско море, докато е открита купчина културни реликви, за които се предполага, че са разделени от кабини, според Ян Ялин, директор на археологическия отдел на Национална администрация за културно наследство.
Докато корабокрушението, чиято максимална височина надвишава 3 метра, съдържа главно порцеланови културни останки, се изчислява, че има повече от 10 хиляди артефакти, разпръснати на площ от 100 хиляди квадратни метра.
Корабокрушение, открито на другото място на северозападния континентален склон на Южнокитайско море, се нарича корабокрушение 2. Подобен по размер на кораб № 1, този корабокруширал съдържа много спретнато подредени трупи, докато голяма част от гадостите изглежда са преминали през проста обработка. Предварителните изследвания потвърждават, че този натоварен кораб е древен кораб, който е предоставял транспортни услуги от чужбина до Китай, и датира от периода Хунджъ на династията Мин (1488-1505 г.).
Ян Ялин каза: „Корабокрушенията са сравнително добре запазени, броят на културните останки е голям, периодът е сравнително ясен и това е голямо откритие на дълбоководната археология в Китай, както и голямо археологическо откритие в света. , има важна историческа, научна и художествена стойност. казах.
Танг Уей, директор на археологическия изследователски център на Националната администрация за културно наследство, заяви, че един от потъналите кораби е превозвал основно порцелан за износ, а другите дървени изделия са внесени от чужбина. Посочвайки, че периодите, към които принадлежат двата древни кораба, са сходни и че има разстояние от 10 морски мили между тях, Тан Вей каза, че е открил за първи път древните кораби, които плават и се връщат в един и същи морски район на Китай , и че този успех отразява важността на този маршрут и просперитета на периода.Той заяви, че хвърля светлина върху и допринася за задълбочено изследване на двупосочния поток на Морския път на коприната.
С одобрението на Националната администрация за културно наследство, в строго съответствие с работните процедури на Центъра за археологически изследвания на Националната администрация за културно наследство и Института за дълбоководна наука и инженерство на Китайската академия на науките и Музея на Южнокитайско море на Китай ( Хайнан) подводна археология за около една година, в три фази 1 и ще извърши археологическото проучване на района на корабокрушение номер 2.