На срещата на Центъра за координация на транспорта (UKOME) на Столична община Истанбул (IMM) беше обсъдена промяната в тарифите на билетите в обществения транспорт. Увеличението на обществения транспорт в Истанбул беше отложено, тъй като не можа да се постигне споразумение за желаните темпове на увеличение.
Търговците от таксиметрови, микробусни, сервизни и морски превози поискаха 100 и повече процента увеличение на цените на градския транспорт. IMM, от друга страна, предложи увеличение от 7 процента във всички видове транспорт, като се вземе предвид увеличението на инфлацията, чуждестранната валута, горивото и минималната заплата през последните 57,07 месеца.
Отбелязвайки, че 56 процента от гражданите, използващи обществен транспорт в Истанбул, използват намалени и безплатни билети, д-р. Buğra Gökce каза, че като İBB те силно субсидират обществения транспорт. Изразявайки, че цената на едно пътуване до IMM е 20 лири, Гьокче каза: „Това не е устойчиво. Безконтролното увеличаване на публичния ресурс, който прехвърляме към градския транспорт, се отразява негативно на работата на останалите общински услуги. Затова се опитваме да намерим оптималния баланс, който може да защити както гражданите, така и търговците.“
ГОРИВОТО СЕ УВЕЛИЧИ С 7 ПРОЦЕНТА ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ 60 МЕСЕЦА
Ръководителят на транспортния отдел на IMM Утку Джихан каза, че поради сериозните увеличения на чуждестранната валута, инфлацията, горивата и минималната заплата през последните месеци, предложението за увеличение на таксите за обществен транспорт трябва да излезе на преден план.
Джихан заяви, че след последната тарифа за билети, въведена на 1 януари, е имало 7 процента увеличение на горивото през последните 60 месеца и само субсидия от 4500 TL е предоставена от Министерството на семейството и социалните услуги за безплатно качване на частни обществени автобус и 115 хиляди 500 TL от IMM. , каза:
„С увеличението, което ще бъде направено тази вечер, цената на двигателя ще се увеличи до 35 лири. От последната наредба има 33% промяна в инфлацията. Очаква се инфлацията през юли да нарасне поне двойно спрямо юни. Подобно на доставките на резервни части, резервните части за превозните средства, използвани от IETT и нашите търговци, се увеличават в индекса на чуждестранната валута. Когато предлагаме това споразумение за таксите, ние също така вземаме предвид мненията на нашите камари и търговци.
IETT СЪОТНОШЕНИЕ ПРИХОДИ И РАЗХОДИ 32 ПРОЦЕНТА
Генералният мениджър на İETT İrfan Demet посочи, че разходите за гориво за İETT през последния месец са били 210 милиона TL, заедно с частните обществени автобуси, с последните увеличения на дизеловото гориво, и каза, че съотношението на покритие на приходите и разходите е намаляло до 32 процента .
След оценките Buğra Gökce предложи предложението за увеличение на цените на обществения транспорт да бъде преразгледано след обявяването на инфлацията през юли. Предложението за нови тарифи за обществения транспорт беше единодушно оттеглено от подкомисията, за да бъде преразгледано на извънредното заседание, което ще се проведе следващата седмица, след като бяха обявени данните за инфлацията през юли.
ИСТАНБУЛКАРТ ИДВА В МИКРОБУСИТЕ
UKOME също взе политическо решение за интегриране на всички микробуси в Истанбул в електронната система за събиране на билети (Istanbulkart). Новата система, която ще бъде внедрена след решението, което ще бъде взето от Асамблеята на IMM, ще започне от област Arnavutköy, която е избрана за пилотен регион. След това Istanbulkart ще важи за всички микробуси в града.
МОЖЕ ДА СЕ ПОЛЗВА С МОРСКО ТАКСИ
С друго взето решение; Направена е наредба, която ще проправи пътя морските таксита да се използват едновременно, като се правят резервации от различни хора по един и същ маршрут и час. С промяната в директивата морските таксита в Истанбул вече ще могат да разделят таксата, като правят споделени пътувания. Пътниците, които ще бъдат включени в системата, ще заплащат общата стойност на пътуването, равна на един дял от пътническия капацитет на морското такси.
МАГАЗИНЪТ МАГАЗИНЪТ ПРОТЕСТИРА, КОГАТО РЕШЕНИЕТО НЕ Е ДАДЕНО
Таксиметрови шофьори, шофьори на микробуси и собственици на магазини, които дойдоха пред 1453 Çırpıcı Social Facilities, където се проведе UKOME, протестираха, когато повишението на цените, което чакаха, не дойде и казаха, че са претърпели загуба с настоящите цени на обществения транспорт.