Министърът на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу каза: „Несъмнено AJET; Това допълнително ще разшири крилете на страната ни към бъдещето и ще повиши много по-високо стойността на глобалната й марка. Ние превърнахме нашата страна в една от страните с най-голямата мрежа от полети в света. „Станахме лидер в своя регион и глобален авиационен център в областта на авиацията“, каза той.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу присъства на церемонията по стартирането на AJET, проведена на летище Сабиха Гьокчен в Истанбул. Говорейки на церемонията, министър Уралоглу заяви, че ANADOLUJET, която беше създадена през 2008 г. като под-марка на Turkish Airlines (THY), ще продължи дейността си под „AJET Air Transportation Joint Stock Company“, която ще бъде създадена като 100 % дъщерно дружество на Turkish Airlines, за да засили конкурентната си позиция на пазара. Министър Уралоглу също така заяви, че втората писта, която ще удвои оперативния капацитет на летище Сабиха Гьокчен, е завършена и ще бъде пусната в експлоатация за много кратко време с присъствието на президента Реджеп Тайип Ердоган.
ТУРЦИЯ ЩЕ БЪДЕ СВЕТОВНИЯТ ТРАНЗИТЕН ЦЕНТЪР В ОБЛАСТТА НА АВИАЦИЯТА
Министър Уралоглу заяви, че въздушният транспорт е най-удобното и най-бързото транспортно средство и каза: „Със своето географски ключово местоположение в средата на азиатския, европейския и африканския континент, разположен на полетите между развитите пазари и развиващите се пазари, с полетно време от само 4 часа, живеят 1.4 милиарда души и нашата страна, с изгодното си местоположение в центъра на 8 държави с търговски обем от 600 трилиона 67 милиарда долара; „Той е много подходящ да се превърне в световен транзитен център в областта на авиацията“, каза той.
СТРАНАТА НИ Е ЕДНА ОТ СТРАНИТЕ С НАЙ-ГОЛЯМА МРЕЖА С ПОЛЕТИ В СВЕТА
Заявявайки, че те действат с цел „Няма да има точка в света, която да не можем да достигнем“ в сектора на въздушния транспорт, министър Уралоглу каза: „В резултат на нарастващата конкуренция в нашата страна, насърчаващи политики и примерни практики; „Превърнахме я в една от страните с най-голямата мрежа от полети в света“, каза той.
ДОБАВИХМЕ 283 НОВИ ДЕСТИНАЦИИ КЪМ НАШАТА МЕЖДУНАРОДНА ПОЛЕТНА МРЕЖА, СЕГА ЛЕТИМ ДО 130 ДЕСТИНАЦИИ В 343 СТРАНИ
Позовавайки се на инвестициите, направени в сектора на авиокомпаниите, министър Уралоглу каза: „От 2002 г. насам ние увеличихме броя на активните летища от 26 на 57 и нашия терминален капацитет от 55 милиона пътници на 337 милиона 450 хиляди пътници. Докато в момента извършваме международни полети до 50 дестинации в 60 държави, ние добавихме 283 нови дестинации към нашата мрежа от полети, увеличавайки я до 130 дестинации в 343 държави. Така за последните 21 години е постигнат ръст от 472%. „Освен това увеличихме общия брой самолети, който през 2002 г. беше 489, до 270 днес, с увеличение от 813%“, каза той.
СТАНАХМЕ ЛИДЕР В СВОЯ РЕГИОН И СВЕТОВЕН АВИАЦИОНЕН ЦЕНТЪР В ОБЛАСТТА НА АВИАЦИЯТА
Министър Уралоглу заяви, че Турция ще бъде включена в „Класацията на общия пътнически трафик на европейските и световните летища“ през 2022 г.; „Той се изкачи до 3-то място сред европейските страни и 6-то място в света. По отношение на пътническия трафик през 2022 г. нашите 3 летища бяха сред първите 20 в Европа и първите 50 в света. „С мостовете, които изградихме в небето, ние се превърнахме във водещ световен авиационен център в областта на авиацията.“ той каза.
ЛЕТИЩЕТО В ИСТАНБУЛ Е НА 1-ВО В ЕВРОПА И НА 7-МО В СВЕТА
Заявявайки, че летище Истанбул, което си е създало име с рекорди, също се откроява с услугата, която предоставя, министър Уралоглу каза: „На летището в Истанбул, което отворихме през 2018 г., е имало над 177 милиона пътнически трафик от деня беше отворено. Нашето летище в Истанбул е на 1-во място в Европа и на 7-мо в света.“ той каза. Министър Уралоглу също така заяви, че работата продължава в строящите се регионални летища Чукурова, Йозгат и Байбурт - Гюмюшхане и обновеното летище Трабзон.
ВТОРАТА ПИСТА В SABİHA GÖKÇEN Е ЗАВЪРШЕНА
В речта си министър Уралоглу посочи, че летище Сабиха Гьокчен е разработено с новаторска и визионерска перспектива и каза: „Завършихме нашата 2-ра писта, която ще удвои оперативния капацитет на нашето летище. „Планираме да го пуснем в експлоатация за много кратко време с честта на нашия президент.“ казах.
МАРКАТА „ANADOLUJET“ СТАВА „AJET“
Министър Уралоглу заяви, че „AnadoluJet, която беше създадена през 2008 г. като под-марка на THY, ще продължи дейността си под „AJET Air Transportation Joint Stock Company“, която ще бъде създадена като 100 процента дъщерно дружество на Turkish Airlines, за да за укрепване на конкурентната си позиция на пазара. Uraloğlu каза: „Ние обновяваме нашата марка, за да допринесем повече за туризма и икономиката на нашата страна във визията за бъдещето, като изведем една стъпка напред мисията, която Anadolujet започна с мотото „Никой, който не лети“. казах.
„AJET“ ЩЕ УВЕЛИЧИ КОНКУРЕНЦИЯТА ПО ВЪТРЕШНИ И МЕЖДУНАРОДНИ ЛИНИИ
Министър Уралоглу каза: „Искрено вярвам, че в периода, който ще започне с новата марка, AJET ще бъде важна сила, която ще увеличи конкуренцията на турските превозвачи в международните линии, в допълнение към важната си функция във вътрешните линии.“ той каза.
„AJET“ СЕ ЦЕЛИ ДА ДОСТИГНЕ ФЛОТ ОТ 10 САМОЛЕТА ДО 200 ГОДИНИ
Заявявайки, че AJET има за цел да достигне флот от 10 самолета в рамките на 200 години и да стане една от най-големите нискотарифни авиокомпании в региона, министър Уралоглу каза, „AJET трябва да разработи своята стратегия за растеж, за да увеличи международните връзки на Истанбул, Анкара, Измир и други градове в Анадола." ; Това ще осигури голяма полза за нашите граждани и туристи, които искат да посетят нашата страна, и следователно за туризма и икономиката на нашата страна. „Броят на полетите и дестинациите както в страната, така и в чужбина ще се увеличи бързо през следващите години и нашата мрежа от полети ще стане още по-силна.“ той каза.
НЕКА МАРКАТА „AJET“ БЪДЕ ДОБРА ЗА ЦЯЛАТА АВИАЦИОННА ИНДУСТРИЯ И ТУРЦИЯ
Министър Уралоглу каза: „Несъмнено AJET; „Това допълнително ще разшири крилете на страната ни към бъдещето и ще повиши много по-високо стойността на глобалната й марка.“ казах. Той завърши думите си с надеждата, че новата марка ще бъде от полза за цялата авиационна индустрия, особено за Turkish Airlines (THY), както и за Турция.