Iskenderun OSB Junction and Connection Road, който повишава транспортния стандарт до организираната индустриална зона Iskenderun и съоръженията за желязо и стомана, беше пуснат в експлоатация с церемония, проведена в събота, 2 декември. Членове на парламента, кметове, бюрократи от публични институции и организации и граждани присъстваха на церемонията по откриването, на която присъстваха министърът на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу и генералният мениджър Ахмет Гюлшен.
20 минутно пътуване се превърна в 2 минути!
Говорейки на церемонията, министър Уралоглу каза, че докато връзката на Организираната индустриална зона, съоръженията за желязо и стомана и 2-те пристанища, обслужващи региона с магистралата, беше осигурена за 20 минути през кръстовището Искендерун, тя намаля до само 2 минути с кръстовището.
Министър Уралоглу заяви, че като Министерство на транспорта и инфраструктурата те са предприели важни стъпки с цел модернизиране на транспортната инфраструктура на нашата страна и предлагане на по-комфортен живот на нашите граждани и каза: „Ние сме щастливи и горди от създаването висок стандартен транспорт по този важен маршрут чрез отваряне на İskenderun OSB възел и свързващ път." „Ние живеем", каза той.
Ние сме наясно с важността на всеки проект, който ще укрепи транспортната мрежа на Хатай.
Нашият министър Уралоглу заяви, че техните инвестиции продължават в Хатай, както и в 81 провинции на страната, по пътя, който поемат с твърди стъпки в съответствие с техните цели, подобаващи на турския век, и каза: „Хатай се намира на кръстопътя на пътища, свързващи Европа и Анадола с Близкия изток. Тук се намира пристанището Искендерун, което е вратата на страната ни от Източното Средиземноморие към света. Поради тази причина ние сме наясно с важността на всеки проект, който ще укрепи транспортната мрежа на Хатай, и следим отблизо всички наши проекти. От 2002 г. сме инвестирали 26 милиарда 200 милиона лири за транспортната и комуникационната инфраструктура на Хатай. „През 2002 г. увеличихме дължината на 151-километровия разделен път в нашия град на 501 километра, а дължината на 172-километровия път с битумна гореща смес на 424 километра. казах.
Продължават 14 важни магистрални проекта
Посочвайки, че проектът за организирана индустриална зона Iskenderun Highway-State Road Connection Junction, който те изпълниха, е един от най-важните магистрални проекти, Uraloğlu заяви следното за проекта: Общо 3,9 km от които е разделен път и 6,1 km км, от които е единичен път.Завършихме стандарта за покритие с гореща битумна смес с дължина 10 км. С проекта увеличихме транспортния стандарт на особено тежък тонаж и промишлен трафик до организираната индустриална зона Iskenderun и съоръженията за желязо и стомана, като организирахме кръстовището от магистралата до държавната магистрала. В момента продължаваме 14 важни магистрални проекта. Докато връзката на Организираната индустриална зона, съоръженията за желязо и стомана и 2-те пристанища, обслужващи региона, с магистралата беше осигурена за 20 минути през кръстовището Искендерун, то намаля до само 2 минути с нашия кръстовище. По този начин установихме бърз и удобен транспорт на продукти и услуги, произведени в региона до пристанище Искендерун и пазари. Освен това, благодарение на тази връзка, ние ще спестим общо 263 милиона TL годишно, включително 228 милиона TL във времето и 491 милиона TL в гориво. „Ще допринесе за опазването на природата чрез намаляване на въглеродните емисии от превозни средства, които вредят на околната среда с 27 хиляди 930 тона.
Ние градим бъдещето на Турция
Министър Уралоглу заяви, че те работят с решителност и усилия от 2002 г. насам, като предоставят проекти над световните стандарти в нашата страна и че са превърнали Турция в сила, конкурираща се със света в транспорта, комуникациите и информатиката, и каза: „Никой не трябва съмнявам се, че следите от нашите предци са във всяка частица от нашата страна." Като реконструираме всички исторически паметници и активи на този свещен град в съответствие с оригиналната им форма, ние ще установим много по-силен и по-развит Хатай, простиращ се от миналото към бъдещето. Нашият скъп народ винаги ни е вярвал и доверието на нашия народ в нас е нашата най-голяма сила. „Ще продължим да бъдем надежда за нашата нация със силата, която черпим от това доверие.“
Въпреки че се стремим да улесним живота на нашите хора, ние също предлагаме проекти за магистрали, които ще проправят пътя за индустрията, новите инвестиции и регионалната икономика.
Нашият генерален мениджър Гюлшен: „Ние проправяме пътя за индустрията, новите инвестиции и регионалната икономика в Хатай.“
Говорейки на церемонията, генералният директор на магистралите Ахмет Гюлшен заяви, че те продължават своите инвестиции в магистрали, които ще проправят пътя за индустрията, новите инвестиции и регионалната икономика в Хатай, и подчерта, че организираната индустриална зона Iskenderun магистрала-държавна пътна връзка Един от тези проекти е пуснатият в експлоатация възел. Споделяйки подробностите за проекта с дължина 10 км, Гюлшен каза: 623 хиляди кубически метра земни работи, 5.600 кубически метра железобетон, 440 тона стоманобетон, 95 хиляди тона растителна смес за основа и основа, 5.375 тона битумна гореща смес, 20.745 8.500 квадратни метра хоризонтална и вертикална маркировка, XNUMX XNUMX метра изработка на мантинела обяви, че е направено.
Генералният мениджър добави, че свързващият възел е добър пример за пионерската и допълваща роля на автомобилния транспорт в други сектори и че проектът е позволил на организираната индустриална зона Iskenderun и околните производствени и търговски центрове да извършват своите логистични операции по-бързо и повече ефективно.