Министърът на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу присъства на церемонията по доставката на ново поколение интелигентни железопътни превозни средства за поддръжка, произведени за швейцарските държавни железници в Сакария.
„Под ръководството на нашия президент ние определихме железниците като приоритетен сектор с ходовете на развитие, които започнахме от 2002 г. насам“, каза министър Уралоглу, добавяйки: „Ние се справихме с нашите железници с нов подход, подходящ за комбиниран транспорт, като гарантираме връзката на нашите железопътни линии с пристанища, летища и логистични центрове." „С проектите планираме да направим железопътния транспорт допринасящ за икономиката не само по линията изток-запад, но и между бреговете север-юг“, каза той.
ЩЕ УВЕЛИЧИМ ДЪЛЖИНАТА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ЛИНИЯ ДО 28 ХИЛЯДИ 590 КИЛОМЕТРА
Министър Уралоглу отбеляза, че те са създали най-безопасния, най-късия и най-икономичния международен железопътен коридор от Лондон до Пекин с MARMARAY, което прави възможен непрекъснат железопътен транспорт между азиатския и европейския континент с въпросния проект, и добави, че железопътната мрежа, която беше 2002 хиляди 10 км през 948 г., беше 14 хиляди км. Заявявайки, че са го увеличили на 165 километра, той каза:
„Въвеждайки високоскоростен влак в нашата страна от нулата, ние изградихме 2 хиляди 251 километра мрежа от високоскоростни влакове. Пускаме в експлоатация високоскоростните влакови линии Анкара-Ескишехир, Ескишехир-Истанбул, Анкара-Кония, Коня-Караман и Анкара-Сивас. Сега поставихме проекта за супер скоростна влакова линия Анкара-Истанбул на дневен ред и завършихме предварителната работа по проекта. Дължината на маршрута на нашата супер високоскоростна влакова линия ще бъде 344 километра. Планираме да намалим времето за пътуване до 350 минути с нашите влакове, които ще достигат скорост от 80 километра в час. Ние също така включихме проекта за високоскоростна влакова линия на Северно Мармара, която ще премине от Гебзе през моста Явуз Султан Селим и ще стигне до летище Истанбул и накрая Чаталджа, сред нашите планове. С нашия генерален план за транспорт и логистика за 2053 г. и пътна карта ние изброяваме броя на провинциите, които получават високоскоростни влакови услуги; Анкара-Измир, Мерсин-Адана-Газиантеп, Halkalı-Когато завършим всички наши проекти за високоскоростни влакове като Капикуле, ще ги увеличим до 52. Ще увеличим и дължината на нашата железопътна линия до 28 хиляди 590 километра.
Посочвайки, че през последните 22 години е създадена сериозна национална железопътна индустрия, министър Уралоглу също така заяви, че те са превърнали TÜRASAŞ в един от най-големите производители на превозни средства за железопътна система в Близкия изток и каза: „В процеса стигнахме до днес сме постигнали международни стандарти; „Ние сами произвеждаме основни, критични и подпродукти, като локомотиви от ново поколение, дизелови и електрически влакови композиции, пътнически вагони, товарни вагони, тягови преобразуватели, тягови двигатели, дизелови двигатели и системи за управление на влаковете“, каза той.
След церемонията по откриването министър Уралоглу обиколи фабриката и разгледа производствените площадки на превозните средства.
