Проходът Yağdonduran стана история

Той припомни, че Сивас, който свързва централното черноморско крайбрежие с вътрешните части и югоизтока в посока север-юг с географското си местоположение, също е на трасето на държавна магистрала D-200, която пресича Анадола от границата с Иран до Чанаккале в посока изток-запад. Подчертавайки, че Сивас е мост между всички сухопътни и железопътни маршрути на Турция поради местоположението си, Уралоглу каза, че следи отблизо всички проекти, които ще укрепят транспортната мрежа на Сивас. Подчертавайки, че работят интензивно за инвестициите в транспорта и комуникациите на Сивас, Уралоглу каза: „Към днешна дата сме инвестирали приблизително 171 милиарда лири за транспортната и комуникационната инфраструктура на Сивас. Увеличихме дължината на разделения път, който беше 2002 километра през 24 г., на 836 километра, а дължината на асфалтирания път с битумна гореща смес, който беше 7 километра, на 585 километра. „Свързахме Сивас с Ерзинджан, Кайсери, Токат, Йозгат и Кахраманмараш с разделени пътища“, каза той. Uraloğlu също така подчерта, че ще бъде осигурена обща икономическа печалба от 253 милиона лири, включително 196 милиона лири с тунела Yağdonduran и 450 милиона лири с кръстовището на различно ниво на болницата Numune.

41 ПРОЕКТ ЗА МАГИСТРАЛА С СТОЙНОСТ 404 МИЛИАРДА 21 МИЛИОНА ЛИРИ

Министър Uraloğlu подчерта, че са реализирали много проекти като пътищата Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Reşadiye-Gölova-İmranlı Junction и ремонта на моста Eğri на пътя Sivas Karayün Celalli и историческия Мостът Fadlum на пътя Old Sivas-Malatya Той също така обясни какво е направил. Посочвайки, че преди 22 години в Сивас не е имало тунели, Уралоглу каза: „Построихме 3,8 тунела с дължина 3 км. В момента продължаваме 41 отделни проекта за магистрали с проектна стойност от 404 милиарда 21 милиона лири. „Два от най-важните от тях са нашите проекти Yağdonduran Tunnel и Connection Road и Numune Hospital Bridge Junction, за които се събрахме“, каза той.

СИВАС И МАЛАТИЯ СА СВЪРЗАНИ С ПЪТИЩА С ВИСОК СТАНДАРТ

Uraloğlu обясни, че проходът Yağdonduran в Сивас се намира на надморска височина от 1.750 метра, а тунелът Yağdonduran с дължина 1.567 метра, построен над прохода, е изграден като двойна тръба с покритие от битумна гореща смес и разделен пътен стандарт. Посочвайки, че тунелът, който започва на 1.674 метра надморска височина, продължава с 2 процента наклон и завършва на 1.705 метра надморска височина, Уралоглу посочи, че общата дължина на тунелния проект е достигнала 5 километра, включително свързващите пътища. Подчертавайки, че транспортът, който понякога е прекъсван през зимните месеци поради обилен снеговалеж, заледяване и виелици, ще стане непрекъснат с комфорта на тунела, Уралоглу каза: