Министърът на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу ще даде глътка свеж въздух на Истанбул Halkalı- Заявявайки, че работите по линията на метрото на летището в Истанбул се извършват непрекъснато на база 7/24, той каза: „Участъкът от 24 км летище Истанбул-Каяшехир ще бъде завършен преди март 2024 г., останалите 7,5 км от линията ще бъдат завършени през Олимпиакьой, Halkalı Стадион и Halkalı „Целим да отворим станциите в края на 2024 г.“, каза той.
Абдулкадир Уралоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, Halkalı-Той направи проверки на линията на метрото на летище Истанбул. Министър Уралоглу направи изявления тук относно последната ситуация в работата по линията на метрото.
HalkalıОтбелязвайки, че линията на метрото, започваща от Истанбул и достигаща до летище Истанбул, е дълга 31,5 километра, Уралоглу каза: „Taşoluk, Arnavutköy-Hastane, Fenertepe-Üniversite, Kayaşehir, Olympiaköy, Halkalı Стадион и Halkalı Разполага с 8 станции, включително 2,5 станции, и 1 складова зона с 120 км връзка. „При проектна скорост от 600 км в час по тази линия ще могат да пътуват 24 хиляди пътници на ден“, каза той. Отбелязвайки, че времето за пътуване ще намалее с пускането в експлоатация на линията, Uraloğlu каза: „Времето за пътуване между Kağıthane и летище Истанбул ще бъде намалено до 12 минути, между Göktürk и летище Истанбул ще бъде 45 минути, между Tekstilkent и летище Истанбул ще бъде 36 минути , между Arnavutköy и Beşiktaş ще бъде намален на 48 минути, между Başakşehir (Metrokent) и Kağıthane.„Разстоянието между Küçükçekmece и Kemerburgaz ще бъде 50 минути и XNUMX минути“, каза той.
МЕСТА, КОИТО ТРЯБВА ДА БЪДАТ ИНТЕГРИРАНИ
министър Уралоглу, Halkalı-Той също така обяви местата, които ще бъдат интегрирани в линията на метрото на летище Истанбул. Уралоглу, Halkalı-Линия на метрото на летище Истанбул, съществуваща и в процес на изграждане; С летище Гайретепе-Истанбул, на летището, с Мармарай Halkalıв Gayrettepe с метрото Yenikapı-Hacıosman и Големия истанбулски тунел, който ще построим, на летище Истанбул с високоскоростния влак, в Kayaşehir с метрото Bakırköy-Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir, в Olympiaköy с Bakırköy-Kirazlı- Olimpiyatköy Metro. , Kirazlı-Halkalı С метро Halkalı„Това ще осигури интеграция в“, каза той.
ИКОНОМИЧЕСКАТА ПЕЧАЛБА ЩЕ БЪДЕ НАД 2 МИЛИАРДА 639 МИЛИОНА ЕВРО
Абдулкадир Уралоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, Halkalı-Той каза, че икономическата печалба от линията на метрото на летище Истанбул в 20-годишната прогноза, поради фактори като поддръжка и експлоатация на магистрала и спестяване на време, ще бъде над 2 милиарда 639 милиона евро. Uraloğlu сподели следната информация за последния статус на проекта:
„В главните линейни тунели на нашия проект завършихме общо 6,60 хиляди 6 метра линейни тунели с помощта на 55 TBM с диаметър 600 метра. Направихме 99% напредък в производството на бетонови покрития на тунелите и сме на път да го завършим. Продължаваме строителните работи на гари, стрелкови съоръжения и сервизи. Изпълнихме 97% от производството на стоманобетон. Също така имаме 60% напредък в фините строителни работи на станции и сервизи. Завършихме 97% от железопътното производство в линейни тунели. Постигнахме 67% напредък в електромеханичните работи през целия проект. Halkalı- В рамките на проекта за метролиния на летището в Истанбул завършихме складовата зона и сградата на работилницата с площ от 120 хиляди m2 и капацитет от 176 превозни средства, които ще бъдат използвани съвместно с проекта Gayrettepe-Airport, и отворихме на 26 декември 2022 г.“
Uraloğlu каза: „Продължаваме работата си 24 часа в денонощието, 2024 дни в седмицата, с цел да пуснем в експлоатация 7-километровия участък летище Истанбул-Каяшехир от нашата линия, който проучваме, надяваме се преди март 24 г. Когато завършим участъка от нашия проект до гара Kayaşehir, ние ще бъдем интегрирани с линията на метрото Başakşehir-Kirazlı и линията на метрото Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy. Olympiaköy, в обхвата на останалите 7,5 километра от линията, Halkalı Стадион и Halkalı „Целим да отворим станциите в края на 2024 г.“, каза той.
Министър Уралоглу също направи оценка на дейностите по градската железопътна система на Министерството на транспорта и инфраструктурата в цяла Турция и отбеляза следното: 12 километра от приблизително 922 км линии на градската железопътна система, които са в експлоатация в 395,2 провинции в нашата страна, са построени от нашето служение. Строителството продължава от нашето министерство в 5 провинции: Истанбул, Коджаели, Бурса, Кайсери и Коня; „Има изграждане на общо 9 км дълга железопътна система в 102,1 проекта.“
ЛИНИИТЕ НА МЕТРОТО, КОИТО ПРЕДЛАГАМЕ НА НАШИТЕ ХОРА В ИСТАНБУЛ, СА ОБЩО 130,2 КМ
По отношение на градската железопътна система, която работи в целия Истанбул, Уралоглу каза, че досега са изградени и предложени на хората в Истанбул 130,2 км метролиния. Обяснявайки тези редове един по един, Уралоглу каза:
„Тези редове; Гебзе-Halkalı Крайградска линия (Мармарай), метролиния Levent-Hisarüstü, метролиния Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport, метролиния Kağıthane-İstanbul Airport, метролиния Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir.”
НИЕ РАБОТИМ ЗА ИСТАНБУЛ НА ЛИНИЯ 55,7, КОЯТО Е 5 КМ
Уралоглу заяви, че в момента се работи за Истанбул по 55,7 линии с обща дължина 5 км. Uraloğlu заяви, че тези линии са метро линия Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, метро линия Kağıthane-Gayrettepe, Halkalı-Метролиния на летище Башакшехир-Истанбул, Алтунизаде - Джамията Чамлиджа -Метролиния на булевард Босна, Казлъчешме - Железопътна система Sirkeci и проект за транспорт от ново поколение, ориентиран към пешеходците.
Министър Уралоглу каза, че когато текущите проекти бъдат завършени, дължината на железопътната мрежа в Истанбул ще се увеличи от 338,8 километра на 394,5 километра и повече от 50% от железопътната мрежа на Истанбул ще бъде осигурена от Министерството на транспорта и инфраструктурата.