Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу подчерта, че се е видяла светлина и в тунел Т1 на Кръкдилим, вратата на Черноморския регион към региона на Централен Анадол, и каза: „Когато проектът бъде завършен, съществуващият път ще бъде с висок стандарт с комфорта на разделен път и тунел по маршрута, свързващ Черно море с Централен Анадол. Пътуванията между стръмни скали и скали ще останат в миналото.”
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи изявления на церемонията по осветяване на тунела Kırkdilim T1. Под ръководството на президента Реджеп Тайип Ердоган, като взе за ръководство Визията за века на Турция, Караисмаилоглу заяви, че те продължават да предприемат стъпките за посрещане на нуждите на утрешния ден по най-точния начин в 81 провинции на Турция и каза, Ние сме предприемане на твърди стъпки напред за превръщането на Турция в глобална логистична суперсила. За тази цел ние щурмуваме услуги и работи във всички краища на Турция. Ние изграждаме инвестиции, които ще отговорят на нуждите на утрешния ден по най-точния начин с нашите близо 5 хиляди колеги в нашите близо 700 хиляди строителни обекта и сервизни точки.“
ПРЕВЪРНАХМЕ СТРАНАТА СИ В МЕЖДУНАРОДЕН КОРИДОР
Подчертавайки, че те са добавили сила към силата на пътната транспортна мрежа, особено с преместването на пътя, започнало през 2003 г., Караисмаилоглу отбеляза, че 1 процента от разходите на министерството от над 653 трилион 60 милиарда лири за транспортни и комуникационни инвестиции на Турция принадлежат на магистрали.
Караисмаилоглу заяви, че са направени инвестиции от 2003 милиарда 2022 милиона лири за магистрали между 995 г. и 900 г. и каза в изявлението си:
„Завършихме работите, които могат да бъдат извършени след 100 години за 20 години; Ние превърнахме нашата страна в международен коридор с нашия успех в мащабни транспортни проекти, които изискват напреднали технологии, като тунела Евразия, мостовете Явуз Султан Селим, Османгази и Чанаккале от 1915 г., както и Истанбул-Измир, Анкара-Нигде и Магистрали Северна Мармара. Свързахме света с Турция. Придвижихме страната си напред с разделени пътища, магистрали, мега проекти и интелигентни транспортни системи. По този начин започнахме да изнасяме нашите знания, умения и опит, нашите инженерни способности и примери за добри практики в света. Написахме заедно историята на Турция в транспорта и успешните истории на страната ни. Ние увеличихме нашата съществуваща разделена пътна мрежа от 2003 километра преди 6 г. до 100 29 километра. Въпреки нарастващия брой превозни средства и увеличената мобилност на превозните средства, ние намалихме катастрофите по пътищата с 82 процента. Всяка година спасихме живота на повече от 13 хиляди граждани благодарение на безопасните пътища. Благодарение на нашите инвестиции; само през 2021 г.; Спестихме общо 28 милиарда долара от гориво, време, поддръжка на превозни средства и оперативни разходи.“
ГИГАНТСКИ ПРОИЗВЕДЕНИЯ ЩЕ БЪДАТ РАМКАТА НА ВЕКА НА ТУРЦИЯ
Министърът на транспорта Караисмаилоглу, който каза: „В допълнение към 2023-годишнината на нашата република през 100 г., гигантските съоръжения, които изградихме в продължение на 20 години, ще бъдат сигналният блясък за бъдещето на нашата Турция, Турския век“, каза Караисмаилоглу Той каза, че те продължават своята политика на обслужване с всички сили. Подчертавайки, че строителството на 3 километра разделени пътища продължава, Караисмаилоглу отбеляза, че са изградили 665 магистрални тунела с дължина 458 километра, 127 моста и виадукти с дължина 80 километра. Подчертавайки, че строителните работи на 488 4-километровата високоскоростна влакова линия продължават, Караисмаилоглу заяви, че работата по 262-те хиляди километра оптична инфраструктура продължава. Караисмаилоглу каза: „Точно както спазихме обещанията си през 50 г.; Точно както направихме повече, отколкото обещахме, няма спиране през 2022 г., просто продължавайте”.
ПРОЕКТЪТ Е С 4 ТУНЕЛА С ДЪЛЖИНА 185 МЕТРА
Посочвайки, че провинциалният път Лачин, простиращ се в посока север-юг в Чорум, който е на кръстовището на пътищата, свързващи Централен Анатолия с Черно море и Източен Анатолия на запад, представлява планинската част от маршрута на прохода Къркдилим, Караисмаилоглу даде следната информация за проекта:
„В района, където често се случват свлачища, към пътя, изграден като обслужващ през предходните години, беше добавена ивица за катерене и беше осигурена непрекъснатост на транспорта. Въпреки това в Kırkdilim, който носи името си от 40-те завоя по маршрута, пътуванията, повечето от които се провеждат между стръмни скали и скали, винаги изнервят нашите шофьори. За да премахнем тази негативна ситуация и да гарантираме безопасността на имуществото и живота на нашите хора, ние изпълняваме нашите 8,6 километра разделени проекти за пътища и тунели между Laçin и Kırkdilim. В нашия проект; Имаме тунели с обща дължина от 1409 метра, включително 1-метровия тунел T-1198, 2-метровия T-1578 и 3-метровия тунел T-4, всеки от които е изграден като двутръбен. Проектът включва също 185 кръстовища в ниво и 3 подлеза. Бяхме завършили изкопните работи на тунелите Т-2 и Т-2 в предишни периоди. Днес се гордеем с приключването на изкопните работи в тунел Т-3. Пресичането на тунела Kırkdilim представлява важна част от оста север-юг, която осигурява лесен достъп до кварталите Чорум, Османджик, Додурга, Лачин и Карги, а също така започва от Синоп и достига до Средиземно море през Чорум, Йозгат, Кайсери и Нигде. Когато проектът бъде завършен, ще бъде гарантирано, че съществуващият път по маршрута, свързващ Черно море с Централен Анадол, ще бъде преминат към висок стандарт с комфорта на разделен път и тунел. По трасето ще се осъществява обезопасяване на живота и имуществото. Пътуванията между стръмни скали и скали ще останат в миналото. Съществуващи 1 километра път; В сравнение със стария маршрут, той ще бъде съкратен с 10,2 километра и намален до 1,6 километра, а времето за пътуване по пътя ще бъде намалено.
ПОХАРЧИХМЕ НАД 9 МИЛИАРДА ЛИРИ ЗА ИНВЕСТИЦИИ В ТРАНСПОРТ И КОМУНИКАЦИИ В ЧОРУМ
Изразявайки, че отдават специално значение на всеки проект, който ще укрепи транспортната мрежа в Чорум и че следят отблизо всички проекти, Караисмаилоглу заяви, че са похарчили над 20 милиарда лири за транспортни и комуникационни инвестиции на Чорум през последните 9 години. Караисмаилоглу, министър на транспорта, каза: „Докато през 2003 г. имаше само 59 километра разделени пътища, ние направихме 308 километра повече, увеличавайки дължината на разделената магистрала 5 пъти до 367 километра. Увеличихме дължината на пътя с гореща битумна настилка в провинцията от 59 километра на 422 километра. Между 2003-2022 г.; Завършихме важни проекти като пътя Самсун-Анкара, северната ос Тетек, разделянето на Чорум-Сунгурлу, пътя Алача Чорум-Йозгат, входа на Аладжа, пресичането на град Искилип, пътя Искилип-Чанкири и пътя Сарайдузю-Карги. Общата стойност на нашите 12 магистрални проекта, които в момента се изпълняват в цял Чорум, е 11 милиарда лири.“
НИЕ СМЯТАМЕ ПЪТЯ ЗА ЕДНА ОТ ИКОНИТЕ НА ЦИВИЛИЗАЦИЯТА
Подчертавайки, че виждат „пътя“ като един от символите на цивилизацията, Караисмаилоглу каза: „Ние казваме, че пътищата са като потоци. Точно както реките придават живот на местата, през които преминават, всеки построен нов път също добавя живот към заетостта, производството, търговията, културата, туризма и изкуството на местата, през които преминават. С всички наши проекти, които сме реализирали и които са все още в процес на изграждане; С развиващата се транспортна мрежа на Чорум, която носи културното наследство на хетите, древна и богата цивилизация, броят на посетителите ще се увеличи многократно. Туризмът, търговията и производствените дейности в града ще се издигнат на още по-високи нива.
Бъдете първите, които коментират