Среща на сдружението на железопътния транспорт с министър Yıldırım

Асоциацията за железопътен транспорт проведе среща с министър Йълдъръм: Членовете на Съвета на директорите на Асоциацията за железопътен транспорт (DTD) посетиха министъра на транспорта, морското дело и съобщенията г-н Бинали Йълдъръм в кабинета му. Срещата продължи 45 минути в много топла среда.
На посещението присъстваха председателят на DTD Özcan Salkaya, генерален секретар на DTD Ömer Faruk Bacanlı, член на борда на DTD Реджеп Сояк, член на DTD, собственик на логистична компания Köktaş, член на Парламента Samsun и член на Комисията по обществените работи, развитието и транспорта, г-н Fuat Köktaş.
На срещата присъства и г-н Мурат Кавак, заместник генерален директор на TCDD.
Председателят на Съвета на директорите на DTD г-н Йозчан Солкая даде следната информация на нашия министър писмено и устно;
1- Дадена е подробна информация за процеса на създаване на DTD, неговия профил на членовете и тяхната работа.
В Списъка на стоките 2-TCDD, който прекъсва повишението през март 2016, тъй като 2007, други регулации в обхвата на Тарифата за стоки, които пряко засягат разходите за транспортни заплати и транспорт директно отрицателно, бяха извършени срещу частните железопътни компании и следователно транспортните суми не бяха увеличени на очакваното ниво; че тонажа на заплащане в тоналния диапазон 45-57 трябва да бъде направен в тон 45-59 и че има нужда от положителна промяна в тарифите, за да се направи железопътната линия отново привлекателна,
3 - Не е правилно да се правят плащания под едно и също име за TCDD за регистрация на железопътни превозни средства под същото име и не трябва да се прилага за вагоните, които все още се използват в регламента.
4 - Всички нови регламенти и разпоредби са трудни за посрещане на частния сектор, всички договорености, които трябва да се предприемат в този процес, частния сектор, за да се гарантира оцеляването и устойчивостта на всички видове защита и насърчаване, всички разходи за увеличаване на разходите, които трябва да се вземат в този процес или много разумно ниво че държавата не вижда железниците като порта на доходите,
5- Секторът на железопътния транспорт, който премина през много труден процес поради неадекватността на железопътната инфраструктура, стана неспособен да се конкурира с други видове транспорт, количеството транспорт на TCDD е намаляло в сравнение с предходните години, поради което либерализацията на железопътния транспорт е ) Ще бъде много важно за страната и за частните компании да инвестират, да започнат своите инвестиции, след като бъдат завършени бързо,
6 - В процеса на либерализация е необходимо да се отвори пътят да бъдем заедно с TCDD и железопътния транспорт Инк.
7- През този преходен период, свързан с всички производители на железопътен сектор, частни железопътни компании в Турция, инвеститори, превозвачи, за да оцелеят железопътните товарни оператори на корпорацията, за да проправят пътя в полза на подобни стимули,
8- местен производител на филиал на частния сектор TCDD да вземе дял от поръчките за вагони (откриване на тръжната начин), външните логистични компании, които искат да донесе колите си до Турция, но че тя спря,
9 - Ускоряване на локомотивните инвестиции и производството
10 - Насърчаване на подготовката на частния сектор като железопътна линия за каспийските проходи,
11 - В процеса на либерализация на железопътния транспорт, ние настояваме да бъде сформиран "Съвет за координация на комуникациите" под председателството на UDHB, че DDGM, TMKT, TCDD и DTD се събират заедно в определени периоди и преглеждат функционирането на системата, чрез този съвет, ние имаме Беше заявено, че приемането на съответните разпоредби ще бъде много полезно.
На министъра беше даден и писмен доклад.
Г-н министър заяви, че е взел предвид казаното, че ще разгледа внимателно писмения доклад, че винаги ще бъде в частния сектор и ще направи оценка с близките си колеги.
Желанията бяха събрани в следващия процес.