Трябва да се увеличат инвестициите в сектора на логистиката

Инвестициите в логистичния сектор трябва да се увеличат: Инвестициите в логистичната индустрия трябва да бъдат увеличени
В сектор "Логистика"
Инвестициите трябва да се увеличат в Турция, подтикнати от увеличаване на обема до 90 милиарда долара инвестиции за по-нататъшното развитие на логистичната индустрия, в която се помещават големи и малки компании над 2 хиляди.
В изявлението си председателят на Съвета на директорите на Асоциацията на износителите на Източна Черно море (DKİB) Ахмет Хамди Гюраган заяви, че международната търговия оказва голямо влияние върху увеличаването на нейното конкурентно предимство.
Международната търговия и операциите ще увеличат добавената стойност на международните транспортни и логистични услуги в началото на факторите, които изразяват пристигането на Gürdoğan, компаниите, логистичните разходи, минимизиране на икономическото и социално-икономическото развитие, играят важна роля в развитието на логистичните центрове в региона, които играят важна роля.
Заявявайки, че версията за глобална логистика на глобалната логистика на Световната банка за 2014 г. е публикувана за последен път на 21 март 2014 г., Гюрдоган заяви: „В доклада за индекса на логистичната ефективност за 2014 г. (LPI) Германия е страната с най-добрия индекс на логистична ефективност в света, докато Сомалия е най-много стана държава с нисък резултат. Както в предишните версии, в доклада за 2014 г. се вижда, че страните с високи нива на доходи заемат водеща позиция в класацията на 10-те най-добре представени държави в света. Когато индексите се анализират от страни, Швеция, Норвегия и Люксембург са страни, които не съдържат тежък трафик по отношение на товарене и разтоварване, но според индекса LPI, те се считат за страни с логистични постижения в света.
Сингапур, Германия и Холандия са винаги на върха на списъка.
Ако през 2014 г. Турция беше следвала курсове за влакче с влакчета до точки от 2014 г. и спадна до 3,50 30 ', тя отказа да поръча. Оценката се основава на всички съседни страни, които са повечето страни извън Турция. " Гурдоган, изтъквайки, че Турция е целта на 2018 г. да влезе в топ 20 в класацията, „през 2023 г. износ от 500 милиарда долара, което означава да намалим нашия дял в общия световен износ за 10 години около три.
Фактът, че износът се удвоява, е страна, която трябва да увеличава своята логистична тежест всеки ден. Въпреки това, благодарение на географското си местоположение, младото и динамично население, Турция може да се превърне във важна логистична база в света.
Турция, Балканите, Близкият изток, Кавказ и Средиземноморските компании утроиха темповете на растеж на нови пазари и по-икономични, екологични средства за бързо предоставяне на услуги “, каза той.
- „Необходимостта на логистичните селски райони се увеличава“, отбелязвайки, че необходимостта от районите на логистичните селища се увеличава с всеки изминал ден, за да се ускори растежът в логистичния сектор и да може да се конкурира със световните страни, Гюрдоган продължи, както следва: за по-плавен поток на веригата на доставки, по-ефективно използване на складове, превозни средства и работна ръка и увеличени приходи по отношение на оборота. Настоящата ситуация в Турция като реализиране на икономическия мащаб, така че потенциалът за глобален логистичен пазар в смисъла, който виждаме да вземе участие. Страната ни обаче има потенциала да изпълнява успешно задачата за транспорт и трансферен център или транспортно пристанище, тъй като е страна, която е в региона между своите региони поради своите геостратегически и геополитически характеристики. “ Подчертавайки, че логистичният сектор в Турция е домакин на повече от 90 хиляди големи и малки компании с обем до 2 милиарда долара, Гюрдоган заяви: „Въпреки че секторът преживява сравнително трудни дни поради свиването в Европа и проблемите в Близкия изток, обръщайки се към нови пазари, тя приключи 2013 г. с ръст от около 10 процента. Логистичните услуги, получени от чужбина, съставляват приблизително 36 процента от турския пазар с размер от 40 милиарда долара. Обемът на логистичната индустрия достигна 8 трилиона долара в света, след като наблюдаваше стабилния ход на кризата от 90 милиарда лири в Турция, има приблизително трикратен ръст на капацитета на логистичния сектор, обемът на следващите 3 години.