BTK Line стана най-стратегическата точка на железния път на коприната

линията btk стана най-стратегическата точка на железния път на коприната
линията btk стана най-стратегическата точка на железния път на коприната

Промишлената камара в Анкара през март съвет Караисмайлоглу се събира на срещи с индустриалци, производство в Турция, заетост, добавена стойност, една от основите на увеличената динамика на търговията и износа, отчетени от местното и националното промишлено производство.

Караисмайлоглу каза: "Ако маршрутът от Средния коридор се използва ефективно, очевидно е, че нашата страна и страните от Централна Азия могат да получат икономически възможности от търговския трафик между Европа и Китай, който все още струва 710 милиарда долара годишно." казах.

Турската железопътна и пристанищна връзка предоставя значителни възможности за световната търговия

Проектът за железопътна линия Баку-Тбилиси-Карс с Турция до световния железопътен транспорт за кратко време Караисмайлоглу заяви, че собственикът заяви, че кризата в Суецкия канал, преживяна през последните дни, подчертавайки възможността за Турция, говори по следния начин:

„С тази линия тя се превърна в най-стратегическата връзка на Средния коридор от Пекин до Лондон и Железния път на коприната. Средният коридор също предлага важни възможности за товарен трафик в Азия да достигне Близкия изток, Северна Африка и Средиземноморския регион, благодарение на пристанищните връзки на нашата страна. Ако маршрутът от Средния коридор се използва ефективно, очевидно е, че нашата страна и страните от Централна Азия могат да получат икономически възможности от търговския трафик между Европа и Китай, който в момента е на стойност 710 милиарда долара. "

Стартира проектът за национален влак за пътуване до влаковете

Министър Караисмайлоглу заяви, че проектите за национални електрически влакове, електрически контурни локомотиви, хибридни локомотиви, двойни локомотиви и оригинални двигатели продължават успешно във фабриката TÜRASAŞ и каза: „Националният проект за влакови композиции започна. През 2021 г. дизайнът ще бъде завършен и ще започне производството на прототипи. В нашия проект за Национален комплект електрически влакове степента на локализация е достигнала 60 процента. Надявам се, че процентът на вътрешния пазар ще се увеличи до 80 процента в масовото производство. Освен това, като министерство, ние продължаваме нашите проекти за транспорт в градската железопътна система. В съответствие с визията на нашето министерство за 2023 г., ние се стремим да увеличим дела на железопътния сектор до 2023% при пътниците, 5% при товарите, 10% при пътниците и 2035% при товарите през 15 г. ”.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*