Пристанището на DP World Yarımca в Кьорфез Яримка беше свързано с Китай с железопътен транспорт с церемония, проведена с участието на министъра на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан.
Пристанището DP World Yarimca, което оперира в залива от 2015 г., е свързано с железопътната мрежа. Железопътният транспорт на Турция във всеки ъгъл на непрекъснатия DP World е подписал половината от железопътната линия Карс-Тбилиси-Баку до Каспийско море, откъдето е свързан с Китай. Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан, заместник-министър Селим Дурсун, президентския офис за инвестиции и президента на Съюза на световните инвестиционни агенции Арда Ермут, губернатора Хюсеййн Аксой, столичният кмет Тахир Бююкакин, кметът на Персийския залив Şener Söğüt, генерален изпълнителен директор на DP. Су Крис Адамс, генерален мениджър на крайбрежната безопасност Дурмуш Юньвар, генерален мениджър на морската търговия Халил Йълдъз, генерален мениджър на морските вътрешни води Танер Кескин, управителят на Персийския залив Хасан Хюсейин Кан, провинциален председател на партията Мехмет Елибеш, генерален мениджър на TCDD Али Исан Уйгун, генерален мениджър на TCDD Участваха Ерол Арикан, ръководители на съответните отдели и ръководители на организации.
ADAMS, "КРИТИЧЕСКИ ПЪТ ДО ЕВРОПА"
Половината времева линия на основни посещавани от DP World, железопътната връзка вече няма да бъде достигната никъде в Турция. Изграждането на железопътната връзка, започнало миналия януари, приключи за 6 месеца. Крис Адамс, изпълнителен директор на DP World Yarimca, който беше домакин на церемонията по откриването, заяви: „Железопътната линия също беше свързана с Китай по пътя на коприната с линията Карс-Тбилиси-Баку. По този начин нашето пристанище ще има характеристиката на отваряне на врата към европейските страни през Средния коридор. DP World предоставя консултантски услуги за управление на пристанищата Актау и Коргас в Казахстан. Китайският пазар на Европа за свързване на нашето пристанище в Турция, който играе критична роля, сигурен съм, че ще допринесе и за стратегическа позиция на „даде израза на мястото“.
„ИНВЕСТИЦИОННИ ИНВЕСТИЦИИ 600 MILLION DOLLARS
Турция 80 млн голям и Адамс, което показва, че младото население, "Турция е силна местна инвестиции в инфраструктурата на околната среда, високи темпове на растеж през следващите 5 години, най-голямата в света 10 икономика между влизането дестинация и бързо развиваща се страна с много функции, като напредък konteynırlaş посока. Той има важно място в нашата глобална мрежа. Ето защо ние ще направим обща инвестиция от 550 милиона долара с инвестицията за 50 милион долара, която ще направим през следващите шест месеца в DP World Yarımca, която беше създадена с цена от над 600 милиона долара. “
"ТУРЦИЯ ТРЕЙД талибаните"
Половината от думите продължи главният изпълнителен директор на DP DP Крис Адамс, „Вносът и износът на Турция предлагат да се движат. Ние сме тук, за да помогнем на икономиката да расте в дългосрочен план. В този контекст ние инвестираме в нашите пристанищни операции и човешки ресурси и предлагаме ефективни решения на нашите клиенти и доставчици във времето и разходите, като получаваме подкрепа от нашия глобален опит и знания. "
ERMUT, "ВЕРСАТИЛНИ ПРОЕКТИ"
Адамс тогава председател на президентския Investment Office Арта Ermut казано "17 инерция, че Турция е заловен миналата година, не е случайно. Бизнес и стратегическо местоположение на Турция заедно с подобряването на инвестиционната среда, квалифицирана работна ръка е динамично и е с население от нашата страна се превърна в атрактивна инвестиция и логистичен център. Ние сме инструментална до край тази връзка един с железопътна мрежа Yarimca в Турция с откриването на тази железопътна линия. Нашата цел е не само да увеличим пристанищните или железопътните инвестиции. Нашата цел е до всяко кътче на страната ни, за да се гарантира, че всички наши инвеститори, опериращи в Турция и в света на транспортирането. Като инвестиционен офис, ние винаги даваме приоритет на многостранни проекти като DP World и ще продължим да го правим. "
„ИКОНОМИЧЕСКИ ТРАНСПОРТ“
Като заяви, че разклонителната линия, свързана с железопътната линия между Кокаели и Истанбул, е дълга един километър, каза Ермут, шапка Линията, направена подходяща за експлоатация на блок влакове, транспортира натоварените вагони до кея. Пристанището DP World Yarımca, което използва най-модерните технологии, може да зарежда или разтоварва директно от вагоните със своите кранове за дистанционно управление. С железопътната връзка, DP World Yarımca Terminal ще отиде навсякъде, където се простират релсите, особено в Анкара, Ескишехир, Билецик и Куятая. Превозът на мини, мрамори и машини, които обикновено се доставят с железопътен транспорт, ще стигне до пристанището и оттам до останалия свят по икономичен и безопасен начин.
BUYUKAKIN ИЗИСКВА СЕЛОТО НА МИНИСТЪРА ЛОГИСТИКА
След това Ермут влезе в микрофона кметът доц. Д-р Тахир Büyükakın ", Турция икономика, страната ни, а ние сме страхотна домакин-град от гледна точка на нашия град. 6 ще бъде свързан с много бележки на Анатолия с железопътната връзка за кратък период от време. Така ще бъде реализирана новата пътна връзка на коприната. Бих искал да благодаря на заинтересованите страни, които допринесоха за инвестицията. В нашия град има логистичното движение на ежедневните 200 хиляди камиони. Г-н министър, трябва да разширим тази линия и да изградим логистично село за пътната връзка. Това е жизненоважно. Турция, в бъдеще ще бъде един от изгряващите звезди на този предполага увеличение на второстепенните линии ", каза той.
AKSOY, "ПЪРВО РАЗЛИЧАНЕ С ТОНА 73"
Управител Хюсеин Аксой, "е един от провинция Коджаели, предлагащ голям принос за икономиката на Турция. Когато погледнем съотношението на натоварване, управлявано от нашия 34 порт в Измит Бей, 73 заема първо място с Ton. DP World, който се намира в толкова важен град, ще допринесе значително за инвестициите. За да се спечелят повече акции от международната търговия, разходите за логистични дейности трябва да бъдат намалени. Тази инвестиция също ще допринесе за по-ниски разходи. 18 процента от външната търговия се осъществява с митници Kocaeli ”.
ТУРХАН, „ПЪРВИ В НАШАТА СТРАНА“
Министърът на транспорта и инфраструктурата Мехмет Кахит Турхан каза: „Ние живеем в страна, в която повече от 73 от нейните граници са заобиколени от морета. Ние сме естествената база в логистичния пункт. Ние сме глобална логистична база не само между Изток и Запад, но и между Север и Юг. Транспортът е основното колело на социалните грижи и икономическите структури. Ние установяваме световни пътища, летища, железници и транспортна инфраструктура. Караме всички да се срещат. Казахме, че нашият частен сектор трябва да сложи ръка под камъка и да добави сила към нашата сила. Това е инвестицията днес тук. Тази услуга е първа у нас за частния сектор. “
"133 BILLION TL ИНВЕСТИЦИИ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНОСТ"
Заявявайки, че най-икономичният транспорт от брега до вътрешността е железопътната система, каза министър Турхан, dık Ние се справихме с железопътната концепция с нова система. Нашият приоритет е да разширим логистичния център, за да направим всички линии електрически и сигнализирани, както и да развием вътрешната и националната железопътна индустрия. В този обхват инвестирахме 133 млрд. TL в железопътната линия. От 2003 постигнахме успеха да направим средната 135 километрова железница годишно. В 2023 ние се стремим да увеличим дела на TCDD и частните железопътни операции в сухопътния транспорт от 5 до 10. “
„УВЕЛИЧАВАМЕ ЕЛЕКТРОННАТА ЛИНА“
Tur В допълнение към високоскоростните влакови линии изграждаме високоскоростни влакови линии, подходящи за 200 км / ч, където товарен и пътнически транспорт могат да се извършват заедно, каза Бакан, каза министър Турхан. Дадохме скорост. В 2003 увеличихме дължината на сигнализираната ни линия от 2.505 km (23 процента) до 132 хиляда 5 km (809 процента), като увеличихме процентите 45. Ние се стремим да сигнализираме всички наши основни оси (2023 процента от всички наши линии) от 77. 2 Хиляда 82 км (проценти 19) Увеличихме дължината на електрическата си линия с 166 до 5 Хиляда 530 км (проценти 43). Ние се стремим да електрифицираме всички наши основни оси (2023 процента от всички линии) от 77. “
„Ние сме в базата на логистика“
Заявявайки, че всъщност са възложили 21 от логистичния център 9 и са завършили изграждането на 2, каза Турхан, uz Ние продължаваме планирането и изграждането на 10. С общия брой на логистичните центрове 11, които бяха отворени и завършени до днес, ние предоставихме 4,8 милиона m2 площ и 13,2 милиона тона носимост на нашия логистичен сектор. Когато логистичният център 21 започне да работи, ние ще можем да предоставим на турския логистичен сектор 35 милиона тона открито пространство, складови площи, контейнерни складове и зона за обработка с възможност за превоз на 13 милиона тона. По този начин страната ни ще осъзнае до голяма степен претенцията си за логистична база на своя регион. "
„ПЛАНИРАМЕ 294 KM ILTSAK LINE“
Заявявайки, че има свързващи линии 433 с обща дължина от 281 километра, министър Търхан каза: „Планирахме през следващия период да изградим обща линия за свързване с дължина 38 за 36 OSB, частна индустриална зона, пристанищна и свободна зона и производствено съоръжение 294. Ние също така правим железопътни връзки с пристанища, за да транспортираме товари по-бързо и икономично. Има обща 10 пробег железопътна връзка към порта 4 и пристанището 85. Ще осигурим повече връзки (7 km) до 25 порт, включително важни пристанища като Filyos, Çandarlı ”.
„ЩЕ УВЕЛИЧИМ КОЛИЧЕСТВОТО НА НАтоварване ОТ МИЛИОН ДО МИЛИДР“
Министър Турхан продължи: "Вярвам, че количеството на стоките, които се обработват в нашите пристанища, ще се увеличи от 460 милиона тона до милиард тона (2003 милиона тона при 149). Целта е да се отвори пътят на индустриалците, да се облекчи тежестта и лесно да достигнат до пазара. В този смисъл искрено аплодираме нашите стъпка по стъпка оператори със собствени ресурси. Следователно линията, която открихме днес, е от голямо значение по отношение на това да бъде пример. С тази услуга пристанището Яримка добавя стойност към своята стойност. Срещата на пристанището с железницата също разкрива неговата широка и страхотна визия. Фактът, че тази визия е споделена с нашия частен сектор и предприемане на стъпки в тази посока, когато е необходимо, е горд за нашата страна
Бъдете първите, които коментират