Община Газиантеп осъществява 2012 милиона пътници в 12
Леката железопътна услуга, извършвана от община Газиантеп, е услуга 2. През годината са превозени 12 милиона пътници.
Кметът Гюзелбей каза, че железопътната система, въведена в експлоатация през март 2010 г., е превозила 2 милиона пътници през 2012 г. с въвеждането на 12-ра степен на Караташ. Като заяви, че са доволни от интереса на хората от Газиантеп, кметът Гюзелбей каза: „15-километровата железопътна система, започваща от гаровия площад и завършваща на кръстовището Бурц, заедно със складовата площ, достигна общо 6 километра с пускането в експлоатация на 2-ра степен между 21-километровия университет и Аккент. Към 1 март 2013 г. системата достигна втората си година и броят на превозените пътници от системата през 2 г. достигна 2012 милиона с пробните полети. „Системата, до която нашите граждани, живеещи в района на Караташ, могат лесно да достигнат с услугите на ринг автобуса, създадени от нашата столична община, е силно предпочитана от студентите в университета.“
Кметът Гюзелбей заяви, че Леката железопътна система, която обслужва 19 вагона на 11 спирки, започващи от Караташ Аккент и завършваща на Гар, продължава да получава пълни оценки от хората в Газиантеп, изграждането на линията на Ибрахимли на 3-ти етап вълнува гражданите и хората от града искат да видят тази услуга във всички точки на града. „Транспортът е голям проблем за всички мегаполиси. Транспортът също е голям проблем в Газиантеп, ние не отразяваме тази реалност. Газиантеп обаче няма сериозен проблем в транспорта. Но трябва да планираме 5 години напред, 10 години напред и 20 години напред. 15-километровата железопътна система осигури голямо облекчение в градския транспорт. Казахме, че това е начало. След това построихме 6-километровия 2-ри етап на Караташ. Не казваме, че сме решили транспортния проблем на Газиантеп с 21-километровата железопътна система. След това начало обаче казахме, че ще продължим с 3-ти етап. „С 6,5-километровия етап Ибрахимли ще имаме мрежа от леки железопътни превози на приблизително 29 километра.“
Като заяви, че железопътната система е започнала да работи в 05.40 сутринта и е взела последните си пътници в 00.00 през нощта, кметът Гюзелбей каза: „Използването на електронната карта както в автобусите, така и в трамваите и предоставянето на различни предимства е възприето от нашите хора. Освен това нашите граждани слизат от превозното средство на градския транспорт и пътуват по-евтино, като плащат 1 процента за второто качване в рамките на 40 час от автобуса до автобуса, от автобуса до системата на леките железопътни линии и от системата на леките железопътни линии.
Системата за леки железопътни линии, която се управлява от Столична община, продължава да предоставя модерни, удобни, бързи и икономически транспортни възможности на хората от Газиантеп на спирка 21 на фургона 220 с 11 на линия 19 между Akkent и Gar.
Бъдете първите, които коментират