35 Измир 35 Проектът се изпълнява с решителност: „2011 проекта Измир 35“, обявени от Бинали Йълдъръм, когато беше министър на транспорта през 35 г., се изпълняват с решителност. Посочва се, че когато проектът приключи, Измир ще си възвърне специалната позиция в световната история.
Кандидатът за депутат от партия АК в Измир Бинали Йълдъръм обяви през периода на Министерството на транспорта и броят на 60-те проекта, чието строителство беше започнато или завършено, достигна 35 на стойност 25 милиарда лири. Тунелите Konak, вътрешните и международни терминали на летище Adnan Menderes, линията İZBAN Aliağa-Cumaovası са завършени. 35 Бинали Йълдъръм, който направи специални изявления пред Сабах за проекта, каза: „35 Проекти са проектите, които ще добавят стойност към Измир и ще подготвят града за визията през 2023 г. Определено ще има допълнения към тях. 25 започна. Някои от тези 25 също са завършени. Аз съм последовател на тези проекти. Ще продължа да следя тези проекти като заместник от Измир през новия период. Стремим се да завършим проектите до 2023 г. Когато проектите им приключат през 2023 г., Измир ще бъде в съвсем различна позиция. "Пристанището, летището, свързващите пътища и логистичният център в Измир ще възвърнат предишното си значение в Европа и Азия, както и в миналото", каза той.
IZMIR-ISTANBUL 3.5 CLOCK
Селчук Серт, президент на Асоциацията за движение на 35 проекта, създадена, за да обясни по-добре на обществеността „35 проекта Измир 35“, каза, че когато магистралата Измир-Стамбул приключи, пътуването между двата града ще намалее до 3.5 часа. Обяснявайки, че дължината на пътя е 433 километра, Серт каза: „Инвестиционната цена на проекта е 10 милиарда TL. С дължина от 2 хиляди 682 метра, мостът за преминаване през Персийския залив се нарежда на четвърто място сред най-големите в света мостове със среден пролет. Към днешна дата е постигната 28 процента физическа реализация в участъка между Кемалпаша и Измир. Там текат много строителни работи. Инвестицията продължава. Измир ще бъде свързан с Истанбул през Маниса, Ахисар, Къркачач, Саваштепе, Баликешир и Бурса ”.
Най-големият свят
Подчертавайки, че проектът за високоскоростен влак Измир-Анкара също продължава, Серт каза, „Ще отнеме 663 км от Анкара-Измир Маниса, 3 часа 50 минути. Ще отнеме 624 км, 3 часа и 20 минути над Кемалпаша. Линията Анкара-Полатли е завършена. В момента той се занимава с бизнес. Проведен е търг за линия Polatlı-Afyon. Доставката на обекта и строителните работи продължават. Има много бързи строителни работи. Проведен е търг за линия Afyon-Uşak. На етапа на вземане на решение. Тук също ще започне строителството. Има Ушак, Ешме, Маниса, Измир и Тургутлу. Проектите между Измир и Маниса са завършени. Нежните проучвания между Менемен и Маниса продължават ”. Пристанище ndarandarlı в Северно Егейско море, завършено, когато се смята, че е сред 10-те най-големи пристанища в света, твърдо заяви: „Пристанището в Северно Егейско море Измир, Беломорският регион и световните пазари на Турция ще бъдат важен вход. В рамките на проекта са инвестирани 300 милиона лири и е завършено изграждането на инфраструктура. Планира се нейната надстройка да бъде около 750 милиона евро. Проектът ще бъде завършен с модела за прехвърляне на операцията за изграждане. Капацитетът на пристанището ще бъде 12 милиона TEU. С този проект контейнерният капацитет на страната ни ще се увеличи до три пъти по-голям от сегашния. Пристанището Çandarlı няма проблем с дълбочината като пристанището Alsancak. Износът на Турция от 150 милиарда долара се очаква да бъде трикратно увеличение на капацитета за премахване на 500 милиарда долара. Този порт ще ни позволи да постигнем целта си за износ. " Предоставяйки информация за летище Аднан Мендерес и други работи, Серт каза: „Международният терминал„ Аднан Мендерес “с капацитет от 3 милиона пътници беше пуснат в експлоатация през 10 г. с инвестиция от 138 милиона евро. Новият вътрешен терминал се експлоатира с пътнически капацитет от 2006 милиона и инвестиционни разходи от 20 милиона евро. 245 хиляди квадратни метра със строителна площ на вътрешния терминал носи отличението, че е най-големият в Турция “, каза той. Серт заяви, че 210 милиона превозни средства са преминали през тунела Конак, който е отворен на 24 май 2015 г., за 4 месеца и че сърцето на Измир диша.
МОРЕ ТРЯБВА
Предоставяйки информация за проекта за пресичане на залива в Измир, Серт каза: „Проектът ще бъде дълъг 12 километра. В проекта има както пътна, така и железопътна система. Дъното на морето ще бъде изкопано и тръбата ще бъде потопена и покрита. Както в Мармарай, той ще премине през дъното на морето, а не през морето. Ще има специален мост с дължина 4 км, изкуствен остров в морето, потопен тунел с дължина 2 км и свързващи пътища. Общото време за транзит е планирано да бъде 7 минути с железопътна система и 10 минути с превозно средство. Фазата на проекта е завършена. Той чака в министерството за строителния търг ”.
ЕТО "35 ИЗМИР 35 ПРОЕКТА"
1-İzkaray
Тунел 2-Конак
Магистрала 3-Измир-Истанбул
Магистрала 4-Измир-Анталия
5-Измир-Анкара YHT
6-Северна магистрала
Тунел 7-Sabuncubeli
Ако сте избрали-8
Логистика 9-Kemalpaşa
10-Кемалпаша-Тургутлу, жп гара Едемиш-Кираз
Проект за трансформация на залива 11
Пристанище 12 - Северно Егейско (Çandarlı)
Риболовни приюти 13
14 - предприятия за земеделие и животновъдство
Проект за обновяване на град 15 и градска трансформация
База за електронна търговия 16
Летище 17-Adnan Menderes
18-Град на информацията и НИРД
19-Цифров архив Kent
20 Достъпен живот
21-олимпийски стадиони
Магистрала 22-Измир-Анкара
23-Измир-Истанбул YHT
Подлези 24-İzmir
25-круизен порт
26-яхтени пристанища
Антично пристанище 27-Ефес
Магистрала 28-İzmir-eşme
29-град на медицината
Летище 30-Vecihi Hürkuş
31-цифрова библиотека
32-IT поддържа живота
Център за студентски живот 33
34 - морска борса
35-Агора и проект за обновяване на градския център
Бъдете първите, които коментират