Метро Истанбул продължава своето пътуване, което започна на 16 август 1988 г., с повече от 2 милиона пътници дневно и повече от 2.700 служители. Повече от 30 години метро Истанбул [Още ...]
Кметът Мевлют Уйсал, който представи бюджета на IMM от 23 милиарда 800 милиона лири за 2019 г. пред парламента, каза: „Правим най-голямата инвестиция в транспорта, след това в околната среда. Всичко е скъп Истанбул [Още ...]
Metro Istanbul продължава своето пътуване, което започна преди 30 години, на 16 август 1988 г., като се разраства с повече от 2 милиона пътници дневно и повече от 2.700 служители. Метро Истанбул [Още ...]
Мрежата на железопътната система в Истанбул ще бъде разширена: До края на 2019 г. Истанбул ще има мрежа от 489 километра железопътна система. Преди 17 години, когато беше открито метрото Taksim-Levent, метрото в Истанбул, New [Още ...]
Железопътен транспорт в Истанбул Повишени стойности в много райони: С нарастващата мрежа от железопътни системи в Истанбул транспортът става малко по-лесен. Железопътни линии са пуснати в експлоатация в много области [Още ...]
Линията на метрото печата пари: Според проучването, проведено от Habertürk и компанията TSKB Gayrimenkul Değerleme, най-скъпата точка в Истанбул е Etiler и където се намира метростанция Rumeli Hisarüstü. [Още ...]
Метро навсякъде Метро за всеки проблем: Услугата, предлагана от трамвай, метро, метробус и Marmaray на нашите хора, не може да бъде пренебрегната. Колкото повече усилия се полагат за облекчаване на транспорта, [Още ...]
Трафикът в Истанбул поглъща 6.5 милиарда TL всяка година: Докато цената на изхабеното гориво по време на чакане в трафика в Истанбул надхвърля 6.5 милиарда TL годишно, единственото решение са железопътните системи. [Още ...]
Времето между летище Картал и летище Ататюрк е намалено до 81 минути: линията на метрото Aksaray-Yenikapı, която ще свързва летище Ататюрк с метрото Мармарай и Таксим, ще бъде отворена в неделя. На церемонията присъства министър-председателят Ахмет [Още ...]
Железопътната мрежа на Истанбул се разширява: Разширяването на железопътната система в Истанбул продължава. Лице, напускащо Картал през новата връзка между Аксарай и Йеникапи, ще бъде изпратено до летище Ататюрк. [Още ...]
Трансферната гара Yenikapı ще бъде открита в неделя, 9 ноември: Последният участък от Yenikapı, който се превърна във важна точка в интегрирането на мрежата на железопътната система на Истанбул, влиза в експлоатация. Мармарай, Истанбул [Още ...]
Сърцето на мрежата на метрото в Истанбул отваря врати през август: Yenikapı ще бъде сърцето на железопътните системи, които обграждат Истанбул като мрежа. След Мармарай мостът на метрото "Златен рог" беше свързан с Yenikapı. [Още ...]
Бяха подписани подписи за новата линия на метрото в Истанбул: Кметът на столичната община Истанбул Кадир Топбаш каза, че през 2016 г. Истанбул ще има железопътна мрежа, която може да се използва от 7 милиона души на ден. [Още ...]
Железопътната система в Истанбул се увеличава до 125 квадратни километра Столична община Истанбул, която се фокусира върху железопътната система, има за цел да достигне 2016 квадратни километра до 125 г. Железопътната система е голяма [Още ...]
© Всички права върху публикуваните новини и снимки принадлежат на ÖzenRay Railway Ltd.
© Нито един от публикуваните на сайта статии не може да бъде публикуван без разрешението на собственика на авторските права.
Проектиран и от SEO Levent Özen | Авторско право © RayHaber | 2011 2024-