Решението за заличаване и създаване на щатни и длъжностни лица в някои държавни стопански предприятия е публикувано в Държавен вестник. Съответно Eti Maden Enterprises, Turkish Hard Coal Corporation, Türkiye [Още ...]
Предложението за „омнибус“ закон, което включва регулации в областта на икономиката, предвижда критични промени по много теми, от мега проекти до държавни предприятия, от банката на провинциите до общините. [Още ...]
Главната дирекция на Държавното железопътно предприятие на Република Турция (TCDD) зае първо място по нужда от финансиране за 2019 г. със 7 милиона 110 хиляди 38 турски лири. публична икономическа [Още ...]
Основните групи заплати са намалени от 5 на 3: Едно от постиженията на 3-тия член на Колективния договор, който определя тавана/основните заплати на наетия персонал, работещ в институции, предмет на Указ-закон № 399 и заплати [Още ...]
Промяната в персонала на TCDD беше публикувана в Официален вестник: Решението относно промяната в персонала на TCDD беше публикувано в Официален вестник от 11 март 2017 г. С промените в персонала на TCDD [Още ...]
ДП с най-много инвеститори отново ще бъде TCDD: TCDD има най-високата инвестиция тази година, както и в предишните години, с 5 милиарда 309 милиона 844 хиляди лири. [Още ...]
Лъвският пай от инвестициите през 2015 г. са в железопътния транспорт: публичните икономически предприятия (SOE) ще инвестират 11 милиарда 61 милиона 7 хиляди лири тази година. TCDD с 5 милиарда лири [Още ...]
TCDD е държавното предприятие, което направи най-много загуби: Загубата от 2025 милиарда TL на държавните икономически предприятия (SOE), обявена от вицепремиера Али Бабаджан в преговорите за бюджета за 3,8 г. на Великото национално събрание на Турция. [Още ...]
Най-високият бюджетен кредит в държавните предприятия е за TCDD: В подготовката за инвестиционната програма за 2015-2017 г., извършвана от Министерството на развитието, най-високият таван на предлаганите бюджетни кредити сред държавните икономически предприятия (ДП) е 5 милиарда. [Още ...]
Държавните предприятия ще инвестират най-много в транспорта през 2014 г.: Публичните икономически предприятия ще инвестират 9 милиарда 430 милиона 300 хиляди лири тази година. Най-инвеститорът е SOE [Още ...]
Заводът за ремонт на празни вагони ще бъде охраняван от 4 охранители: Вагонът, който не работи в Малатия от 1989 г. и за известно време е бил използван като склад от Текел. [Още ...]
Загубата на мита на TCDD беше 99 милиона TL: Общата загуба на мита, натрупана от държавните предприятия към края на първото тримесечие на 2013 г., беше 168 държавни икономически предприятия (ДП). [Още ...]
Държавните икономически предприятия (SOE) ще инвестират 9 милиарда 996 милиона 575 хиляди лири тази година. Най-инвеститорското SOE е с 4 милиарда 700 милиона лири. [Още ...]
ДП с най-много инвеститори ще бъде TCDD Публичните икономически предприятия (ДП) ще инвестират 9 милиарда 996 милиона 575 хиляди лири тази година. Най-инвеститорските ДП са 4 [Още ...]
Защо влакът за Диарбекир закъснява В сравнение с други видове пътуване (автобус, самолет), гражданите не се отказват да пътуват с влак. Пътниците казват, че причината за това е, че пътуването с влак е много по-безопасно, [Още ...]
© Всички права върху публикуваните новини и снимки принадлежат на ÖzenRay Railway Ltd.
© Нито един от публикуваните на сайта статии не може да бъде публикуван без разрешението на собственика на авторските права.
Проектиран и от SEO Levent Özen | Авторско право © RayHaber | 2011 2024-