Siemens, която се готви да продава железопътни системи на много страни по света, включително Турция, пое лъвския дял от огромните инвестиции на Саудитска Арабия в инфраструктурата. Консорциумът, който включва и Siemens, ще започне инфраструктурни работи в Саудитска Арабия с изграждането на метро в столицата Рияд.
Разделяйки пътя си с главния изпълнителен директор Питър Лешер, Siemens взе най-големия дял от огромните инвестиции в инфраструктура на Саудитска Арабия. Саудитското правителство, което реши да обнови напълно инфраструктурата си, обяви, че е дало на този голям бизнес на стойност 22,5 милиарда компании, включително Siemens.
Изграждането на тази инфраструктура ще започне с изграждането на метрото в столицата Рияд. Според саудитското правителство метрото е най-голямата инфраструктурна дейност в света, докато общо 176 километри железопътна мрежа ще бъдат изразени. Строителството ще започне през първата четвърт на 2014. В 2019 строителството е планирано да бъде завършено изцяло.
Докато Siemens и AECOM начело на групата компании, състоящи се от чуждестранни консорциуми, ще получат бизнес от 9,45 милиарда долара, бе обявено, че Bechtel ще инсталира само две железопътни системи. В допълнение, испанският FCC, заедно с Alstom и Samsung C&T, получи 7,82 млрд. Долара за вътрешен железопътен бизнес, докато италианският Ansoldo STS и индийският Larsen & Toubro получиха 5,21 млрд. Долара.
От друга страна, саудите няма да пренебрегнат инвестициите си в инфраструктурата в свещения град Мека. Според информацията, получена в околностите на Мека, за транспортирането на 16,5 милиарда долара в ръцете са измазани. По този начин ще се удавят купчини поклонници в транспорта на трафика и изгорелите газове.
Беше научено, че железопътната система, която ще оборудва страната с железопътна система от единия до другия край, ще бъде с дължина 2 хиляди 750 километра в цялата страна, особено от Рияд до границата с Йордания. С тази инвестиция правителството планира да повиши жизнения стандарт на хората, като в същото време се стреми да премахне недоверието и безпокойството сред хората в администраторите. От друга страна, тази инвестиция означава подготовка за дните, когато петролът свърши.
Бъдете първите, които коментират