Дърветата ги няма Проектът за кабинковия лифт Uludağ приключи: Проектът, който беше иницииран от общината в Bursa Uludağ като най-дългата кабинкова линия в света, беше завършен, след като 5 хиляди от 3-те хиляди дървета в района бяха изсечени надолу. [Още ...]
Мармарай, Канал Истанбул и линии на метрото Halkalı и Başakşehir става новият атракционен център на Истанбул. 29 Високоскоростен влак при церемониите на Деня на републиката, които ще се проведат на 2013 октомври [Още ...]
Писмено изявление относно разрушаването на моста на гарата в Ескишехир: Айхан Кавас, председател на комисията по зониране на столичната асамблея на Ескишехир, проект „Подземяване на железопътната линия, минаваща през града“ и [Още ...]
Историческо обаждане от железопътната платформа Трабзон-Ерзинджан: Ахмет Сари, който направи изявление от името на железопътната платформа Трабзон-Ерзинджан, направи историческо обаждане. В бюджета за 2014 г. са включени проекти за жп линия и логистичен център. [Още ...]
Няма връзка между железопътните инциденти на Европейската железопътна асоциация и либерализацията на пазара: най-голямата железопътна катастрофа в Европа от 1998 г. насам се случи в Испания. Служители по безопасността на железопътния транспорт [Още ...]
Футболистите на Сивас Демирспор бяха наградени: Президентът на клуба Сивас Демирспор Йълдърай Кочарслан награди футболиста и техническия щаб, които станаха шампиони на Сивас в лигата U-11. Главна дирекция TÜDEMSAŞ Нури [Още ...]
© Всички права върху публикуваните новини и снимки принадлежат на ÖzenRay Railway Ltd.
© Нито един от публикуваните на сайта статии не може да бъде публикуван без разрешението на собственика на авторските права.
Проектиран и от SEO Levent Özen | Авторско право © RayHaber | 2011 2024-