Фабриката на вагоните в Малатия, която е била бездействаща половин век, е на дневен ред: Фабриката за вагони, която не работи в Малатия, дори се наема безплатно за 15 година и беше помолена да допринесе за заетостта.
Председателят на кооперативната компания за застраховки и занаятчии Малатя (ESKKK) Али Еврен, в писмено изявление по този въпрос, „Малатия сега е столицата на икономиката, трябва да бъде съживена. Kükü трябва да се извади от факта, че всяка година Малатия има икономика, зависима от кайсия.
През 2014 г. кайсията не беше напълно, такива проблеми ще има и през други години. Защото в цял свят има климатични промени. На другите плодови сортове трябва да се отдаде значение за нашите земеделски производители от Министерството на земеделието. Приносът на кайсиите в икономиката на Малатия е приблизително 40-45 процента.
Г-н министър-председател, който в наши дни посети нашата провинция, се обърна към фабриката за ремонт на вагони в изказванията си. Това е моето обаждане. В един вестник, който прочетох на депутатите от нашата провинция, Холдингът „Бозлу” се стреми да работи по създаването на завод за ремонт на вагони в Ескишехир. Вагоните на железопътните системи в чужбина и Близкия изток ще бъдат запазени и техният износ ще бъде направен тук. Първо, 500 ще наеме близки работници. 40 изгражда завод на хиляда квадратни метра земя. Тук ние се намираме тук и все още празни фабрични сгради 6, състоящи се от блокове 72 жилищна постройка за ремонт на вагони 120 хиляди квадратни метра затворена площ готови 760 хиляди квадратни метра земя, готови да се обадят депутатите извикат комисия Губернаторска служба, общини организации на гражданското общество и нека поканим тази компания тук използва фразата.
Еврен каза: "Нека сложим ръце под камъка, за да може тази фабрика за ремонт на вагони да бъде дадена под наем безплатно за 15 години."
„На дете, което не плаче, не му се дава храна, нека проправим пътя за икономиката на Малатия. Нашите индустриалци, занаятчии и майстори са готови да направят части за фабрики във всеки аспект на науката и технологиите. Защото, докато на нашите хора се каже да правят това, нека намалим безработицата в нашия град и отворим хоризонтите на нашите търговци, стига да активираме тази фабрика в нашия град възможно най-скоро. С фабрика за двигатели, създадена в Коня, не е възможно да се предотврати икономиката на региона в момента. Нека не пропускаме тази възможност. Ако позволим на тази компания да наеме това място безплатно, това ще донесе повече полза за нашата икономика в бъдеще. "
Сградата на Malatya Wagon Factory е неработеща в продължение на около половин век.
Бъдете първите, които коментират