Обявено е, че новата линия на метро Sabiha Gökçen Tavşantepe, която е силно очаквана, ще бъде пусната в експлоатация от 2020.
Ток M4 Kadıköy- Метропровод Tavşantepe е операцията, която ще бъде разпределена към посоката на летище Sabiha Gökçen след Tavsantepe.Тя ще бъде комбинирана с летищната линия M10 Pendik-Sabiha Gökçen, идваща от Pendik на гара Fevzi Çakmak и в този раздел ще бъде направена съвместна операция.
Кога ще се отвори метро линия Sabiha Gökçen Tavşantepe?
Линията на метрото M16.03.2015 Tavşantepe-Sabiha Gökçen, която започна да се изгражда на 4, беше изразходвана за 169.500.000 € по силата на договарянето на Обикновено партньорство Gülermak-YSE. Дължината на 7.5km, пътническия капацитет на 70.000 и минималното време за транспортиране на 12 на проекта ще се отворят на 2020.
Карта на трамвайната жп гара Истанбул
Първата фаза на линията беше завършена през 1 г. и Kadıköy беше отворен за обслужване с 21,7 станции в участъка от 16 км. Втората фаза на линията беше завършена с изграждането на станции Yacacık-Adnan Kahveci, Pendik и Tavsantepe. С 2-ри етап дължината на линията достигна 2 км, а броят на гарите се увеличи до 26,5. Средна продължителност на линията е 19 минути. Метрото, което започва в 82:06.00 сутринта, продължава да работи до 24.00:4 часа. На всеки XNUMX минути пътниците спестяват време.
Line, KadıköyКато се започне от това, той седи на маршрута D100 в района на Acıbadem и следва този маршрут до Tavsantepe. На линията има 52 складове с капацитет за превозни средства (13 влака) и сервиз за поддръжка на 32 превозни средства между станциите Maltepe и Дома за престарели и в района на гара Maltepe. Цялата линия е изградена под земята, включително складови и работилници.
Структури на станции
Тунелите на линията, Kadıköy TBM между Kozyatağı и Картал - Kaynarca; Между Kozyatağı и Картал, той е разкопан по метода NATM. Гара Bostancı има допълнителна железопътна линия и две странични платформи, като се има предвид необходимостта от алтернативна експлоатация. Всички останали станции са изградени като странични платформи. Гарата е дълга 180 метра и има структура, подходяща за работа с 8 влака. Съоръжението разполага с 259 ескалатори и 70 асансьора. Услугата за достъп се предоставя с 30 турникета, 315 от които са проектирани да позволяват на пътници с увреждания.
Сигурност и сигурност на системата
Kadıköy - Подготвени са сценарии за евакуация на дим и пътници за нежеланите събития, които могат да възникнат в метростанция Tavsantepe и са направени и тествани симулации. С общо 991 камери на гарите системата постоянно се следи, контролира и проверява от охранителите.
Сигнализацията на линията и зоната за съхранение има система за мобилна комуникация, базирана на Mobile Block. Сигнализационната система е Thales CBTC и влаковете имат паркинг без машинисти.
Цялото оборудване, използвано при изграждането на линията, е избрано от материали, които са устойчиви на висока температура и не отделят токсични газове. В случай на пожар да се осигури евакуацията на пътниците възможно най-бързо и безопасно; Съществува надеждна система за контрол на дима и евакуация в съответствие със стандартите, особено NFPA, която може да работи напълно автоматично.
Kadıköy В метростанцията Tavsantepe доставката на енергия на цялата система се извършва от 3 различни точки. В случай че и трите захранващи точки са деактивирани, генераторите в 2 различни края се активират. С въвеждането на генераторите всички влакове в тунела се транспортират до най-близката гара и се осигурява евакуацията на пътниците. В такава ситуация, че енергоснабдяването не може да бъде осигурено и генераторите да се провалят; осветителна система и електронни системи за управление могат да се подават в продължение на 3 часа чрез непрекъснато захранване.
Интеграция на транспортните системи
- Kadıköy На гарата, T3 Kadıköy - трамвайна линия Moda, градски линии, морски автобуси и морски двигатели,
- В станция за извор на Ayrılık, Marmaray,
- На гара Ünalan,
- В гара Pendik може да се извърши трансфер до високоскоростна жп гара Pendik чрез автобуси IETT.
Kadıköy Тавсантепе спирки на метрото
- Kadıköy
- Извор на раздяла
- горчив бадем
- Unalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatagi
- шофьор на камион
- Kucukyali
- Малта
- частна клиника
- розова вода
- Esenkent
- Болница правосъдие
- Soganlik
- Картал
- Виж пълния профил на на Yakacik
- Пендик
- Tavşantepe
Днес разговарях с Министерството на транспорта и компанията, отговорна за разкопките, удължи времето до 20.09.2021 г.