Подписан е гигантски проект
Транспорт, корабоплаване и комуникациите министър Бинали Йълдъръм, от Анкара до Коня, Анкара до Истанбул от Анкара до Сивас, Бурса, Анкара, селджукски, Османската и проект, който е в съседство един до друг от YHT Турция капитал съобщава, че се е случило едно.
Генерална дирекция TCDD, проведена по време на церемонията по подписването на проекта за високоскоростния влак на Бурса (YHT) Yildirim, днес е щастлив ден на железниците, заявявайки, че те правят ново допълнение към линията MDS.
Бурса-Биледжик линия на първия етап на Бурса-Йенишехир част на който искаше да бъде от полза за церемонията по подписването Lightning, Република Турция на железниците е толкова важно, колкото независимост, започва тук борбата за независимост, те ни казаха, че се управлява от жп гара Анкара.
След провъзгласяването на републиката железниците на Ататюрк започнаха да се мобилизират, за да повдигнат отново изразяването на Светкавицата - много инвестиции в железниците. 4 100 3 600 8 1950 134 1950 2003 18 XNUMX XNUMX Създател Въпреки това, след XNUMX пренебрегване, той е живял период на забрава Турция. В онези дни се прави пробег XNUMX в рамките на една година, XNUMX-XNUMX XNUMX мили между годините. Това не е новият начин, просто начинът на свързване - каза той.
160 километра скорост на железопътния транспорт с небрежност и пренебрегване на 50 пробег пада под средната скорост на запис, "" вместо да се превърне в традиция. Tekayyüdat, пътят към влошаването на пътя, „пътят се разрушава до скоростта“ означава. За съжаление, Турция през такъв период ", каза той.
В 2003 правителството на партията на АК превърна железниците в държавна политика, отбелязвайки, че железниците са престанали да бъдат съдбата на страната, каза Йълдъръм.
"Тази страна ще привлече железопътните линии, тежестта на страната, страната няма да тежи, ще допринесе за нашето развитие, за да допринесе за 1,5 вековна компания, която да вдигне отново 1 направо към правителството. Мечтата на султан Абдулмецит, проектът на султан Абдулаххит, е подготвена от Marmaray, вековният проект, който ще бъде реализиран в 2, за да осъзнае, че правителството на партията на АК е.
Вътрешно производство
Железопътните линии, местните влакове, локомотивите, ножиците и високоскоростните влакове са готови да предприемат стъпки за реализирането на производството на комплектите Младост, метро от Анкара, които да се използват при изграждането на метрополния район с приноса на местните добавки 51, каза той.
75 е километрова линия, 20 съобщава, че правят работа, еквивалентна на изграждането на град, където хиляда души ще живеят Lightning, '200'e близо до структурата на изкуството, 20 е километър от тунели, 6 км е от виадукт. Така че една трета от тунела и виадукта. Те имат твърда земя от всяка страна на Турция, вредни условия. Какво ще правим, да седим и да плачем? "Трудно, веднага направено, невъзможно отнема известно време", работа с разбиране ", каза той.
Заявявайки, че линиите за скоростни влакове се разпространяват стъпка по стъпка към Анадола, Yıldırım каза, че те съчетават столиците на анадолските цивилизации един с друг.
Светкавица, от Анкара до Коня, Анкара до Истанбул от Анкара до Сивас, Анкара до Бурса, селджукски, Османската и Турция, каза той, че столицата на съседна врата към един друг проект YHT на дадено място.
Той каза, че железниците извършват политика на политическата арена и я предават на службата на нацията, каза: ver Церемонията по подписването, която ще се проведе днес, представлява важен етап от движението за преобръщане. Оборудване на страната с разделен магистралата в Турция двубой, разделяйки пътища обединихме техния живот и нация. На изток от запад северната част на Юга и нашият народ са направили братя - каза той.
Светкавично във всяка работа, която вършат, за да улеснят живота на гражданите и работят, като кажат качеството на живота в светлината, виждат еквивалента на завръщането и напускат годината, в която 9 казва.
Йълдъръм, който заявява, че страната и хората ще продължат да вършат работата, от която се нуждаят, че страните, които не поставят живота в центъра на системата, се борят с кризите, пренебрегването на хората, които започват отвъд океана, и продължаващата криза в Европа, виждайки всичко като пари и виждайки хората като средство за печелене на пари и че е разкрито, че това е неизпълним начин.
Изразявайки, че ще продължат да накарат хората да се смеят, Йълдъръм каза, че 2012 ще донесе здраве, здраве, мир и мир в страната и нацията.
Изтича срокът на 58 на Бурса
Генералният директор на TCDD Süleyman Karaman също даде следната информация за извършените работи по железниците през тази година:
- Отворихме високоскоростната жп гара Полатли. Положихме основите на първия етап на Башкентрай. Предоставихме услугата Egeray в Измир. Поставихме основата на фабриката за производство на високоскоростни траверси в Сивас. Столична община Газиантеп и градската железопътна транспортна система Gaziray'ı решиха да направят заедно. първите местни дизелови влакове Анадол в Турция са дадени на полети между Измир-Тир. Най-най-евтино, завършен в най-кратки срокове, изработена изцяло в Турция сте отворили Анкара-Коня High Speed жп трасето. Поставихме основата на пътя, който удължи Егерай до Торбали. Турция влак стартирахме проекта за европейска морска магистрала. Започнахме високоскоростна комуникация във високоскоростния влак. Отворихме тунела 15 миля. Изградихме виадукта 5 mile. Изградихме 260 произведения на изкуството, долния и горния проход. Железопътната линия 805 е подновена. Анкара-Измир High Speed Rail Road, получихме офертите, 26 компания с рекорд в историята на железопътния транспорт беше счупена. 30 Декември, Bursa High Speed подпис на влака.
2011'ı Bursa YHT със затварянето, годината на 2012 ще се отвори с Бурса YHT, изразяваща Karaman, беше казано, че Bursa 58 годишна спирка на влака.
Предоставяйки информация за линията Bursa Yenişehir, Karaman каза, че тунелът 75 15, 20 километри 6 виадукти, 225 единици долни и горни проходи и 20 единици водостоци ще бъдат построени в 44 километра.
Приблизително 10 милиона 500 хиляди кубически метра разкопки и 8 милиона 200 хиляди кубически метра, които ще изпълнят пълнежа Karaman, каза:
Три станции ще бъдат построени в Бурса, Гюрсу и Йенишехир. Ние изграждаме линейния, пътнически и товарен транспорт заедно с най-новите високоскоростни влакови технологии в съответствие с скоростта 250 на час. 2,5 ще завърши инфраструктурата в рамките на годината, строителството на Yenişehir-Bilecik ще започне едновременно.
Генералният финансов секретар на Турция и генералният директор на железопътния бизнес Ергун Аталай също каза, че много добра работа по железниците.
Отбелязвайки, че има желание за железничари Аталай, Турция премиерът Реджеп Тайип Ердоган изрази вземане на собствения си самолет, както и железничарите на напредък влака на релсите в Турция той казаха, че искат да бъдат в тази страна.
След изказванията, съвместното предприятие YSE-Tepe Partnership и заместник министър-председателят Bülent Arınç, министърът на транспорта, морското дело и съобщенията Binali Yıldırım и генералният директор на TCDD Süleyman Karaman подписаха договор.
Източник: вестник Olay
Бъдете първите, които коментират