Бяха предприети конкретни стъпки за планирането на Агенцията за развитие на Западно Средиземноморие за създаването на Логистичен център в региона, където се намират Süleyman Demirel OIZ и летището. Преговорите с Министерството на икономиката, Главната дирекция за свободни зони отвъдморски инвестиции и услуги дадоха положителни резултати. Испарта, която иска да създаде свободна зона на кръстовището на авиокомпания, магистрала и железопътна линия, ще се състои на 13 март. 2 ръководители на отдели и 1 експерт по проучване на проекти от Главната дирекция за инвестиции и услуги в свободните зони в чужбина ще дойдат в Испарта и ще направят изпити в региона.
Експерти от Генералната дирекция за инвестиции и услуги в свободните зони в чужбина също ще присъстват на срещата на общия ум, където този въпрос ще бъде обсъден същия ден. Целта на свободната зона на Испарта ще бъде обсъдена на срещата, организирана от клон TÜMSİAD Isparta.
Проектът, който предвижда създаването на Логистичен център в пресечната точка на авиокомпания, магистрала и железопътна линия, беше представен и на Süreyya Sadi Bilgiç, заместник-председател на Комисията за план и бюджет на TMBB. Координаторът на Службата за подкрепа на инвестициите на BAKA Isparta Али Галип Билгили поиска помощ от заместник Билгич по отношение на правните разпоредби, необходими за проекта за Логистичен център. Копие от досието беше дадено и на Bilgiç.
ИСПАРТА ИМА МИСИЯ, КОЯТО ПАДА
Първата стъпка в създаването на свободна зона трябва да бъде направена от Испарта. Този въпрос ще бъде обсъден на срещата, която ще се проведе на 13 март. Ако експертите на Министерството на икономиката дадат положително становище, че може да се обяви свободна зона, оперативната компания трябва да бъде създадена незабавно. След създаването на компанията оператор на свободната зона с участието на обществеността, неправителствените организации, професионалните организации и частния сектор, въпросът ще бъде прехвърлен в Министерския съвет. След одобрението на Министерския съвет, Свободната зона ще бъде официално създадена.
КАКВО ЩЕ СПЕЧЕЛИ ИСПАРТА?
Основата на проекта на BAKA за създаването на Свободна зона в Испарта се крие в живота на компанията, която имаше затруднения при инвестицията в хангара на летище Сюлейман Демирел и получи лиценз за 4 години. Ако бъде създадена Свободна зона, инвестициите в логистиката ще бъдат улеснени на този ден. Пречките пред чуждестранните инвеститори ще бъдат премахнати. В обхвата на Свободната зона, която да бъде създадена на кръстовището на дихателните пътища, железопътния път и магистралата; -Въздушни товари -Хангари за поддръжка на самолети -Въздушни техникуми -Пилотни учебни центрове -Железен транспорт -Хладилно съхранение за износ на пресни плодове и зеленчуци -Инвестиции за износ на преработен мрамор, мебели, млечни продукти, козметика, селскостопанска техника. Това означава, че Испарта е логистичен център.
ПРИМЕР ДУБАЙ
Съобщава се, че около 1996 компании работят в секторите на авиацията, фармацевтиката, логистиката, бижутата, информационните технологии и мобилните телефони в Свободната зона, създадена през 1300 г. на летище Дубай. Беше заявено, че Испарта може да реализира примера на Дубай, който лети 1,5 милиона тона товар годишно със самолет.
Източник: Новини 32
Бъдете първите, които коментират