Ремонтът на втория мост остави истанбулчани на пътя от сутринта. Има алтернативни пътища за бягство за тези, които живеят между двете страни, но те са много ограничени. Двете платна на моста Фатих Султан Мехмет в посока Европа-Анадола бяха затворени за поддръжка снощи. Тази сутрин обаче посоката Анадола-Европа беше по-натоварена.
Следователно, основната атракция ще бъде посоката на обратното движение, което е най-голямата плътност на трафика в посока Европа-Анадола.
По-голямата част от шофьорите, които изпитват сутрешен трафик, ще се насочат към моста на Босфора. Босфорският мост обаче, чийто трафик по свързващите пътища се простира с километри вечер, ще бъде толкова плътен, колкото и на втория мост.
ДЪЛГИ ПЪЛНИ В ТЯЛОТО
Последната алтернатива за собствениците на автомобили е фериботната услуга между Сиркеци и Харем. İDO увеличи броя на фериботите между Сиркеци и Харем от 4 на 6. Експедициите ще се провеждат под формата на запълване на пръстен, а не на час на ринга.
Освен това крайното време на полетите беше променено от 22.30 на 24.00.
Летовниците, които искат да отидат на брега на Мраморно море от Ескихисар, ще платят концентрацията на ИДО върху Сиркеци-Харем. Тъй като фериботите ще са на Босфора, броят на полетите няма да бъде увеличен през уикенда.
ЯЯЛАР ОТ МОРЕТО
Положението на пешеходците, които предпочитат морския път, изглежда малко по-светло. Тъй като пътуванията бяха леко повишени.
DENTUR направи опит да направи допълнителни пътувания по линията Küçüksu - Tokmakburnu. Очаква се отговор от City Lines. Полетите Бешикташ-Юскюдар бяха увеличени.
ТУРИОЛ, Kadıköy-Допълнително към полетите Eminonu и Üsküdar-Eminönü.
Metrobus паническо бягство
Когато модификациите в FSM и моста Галата бяха добавени към метростанцията Mecidiyeköy Metrobus, страданията на жителите на Истанбул бяха умножени.
МЕЖДУКОНТИНЕНТАЛНА БАНЯ
Тези, които избягаха от „трафика на ремонта“, присъединявайки се към хилядите хора, които всяка сутрин стигат до работните си места с метробус, също заключиха транспорта на метробуса. От тези часове се очаква пътуването с метробуса да стигне до задънена точка. Очаква се изпитанието в метробусите, чиито климатици са неадекватни, защото превозват много повече пътници от нормалния брой или защото са неизправни, ще достигне непосилни размери.
ПАНИЧЕН ТРАФИК
Накратко, всички основни артерии и свързващи пътища в посока на Златния рог, FSM и Босфора ще бъдат сцена на тълпа бунтовници за три месеца, поради това, че шофьорите търсят изходната точка в паника.
Отвъд тези, които седят в кварталите близо до кея, Istanbulluların е прекарал два часа между двете яки.
Отсъствието на почиващите и училищните служби, което властите настоятелно подчертават, не се усещаше в първия ден на „изпитанието за обновяване“.
Бъдете първите, които коментират