Камарата на строителните инженери (IMO) клон Анкара добави ново предупреждение към строителството на метрото в Анкара. ИМО, в резултат на технически анализ на подземните води в района и линиите за отпадъчни води на АСКИ, в резултат на изтичане на слуз, причинени от срива и внезапно влошаване, бяха открити. ИМО, мерките започнаха да работят, ако метрото започна да се забелязва, че нови бедствия. ММО също предупреди, че използваните в строителството материали трябва да бъдат сериозно преразгледани поради дългосрочно неизползване.
Строителството на метрото, което се превърна в изпитание на Анкара, не е завършено от години, но е бременно и с нови бедствия. Миналия месец гражданин на име Кадир Севим загуби живота си поради вдлъбнатината на булевард İnönü, а второ вдлъбнатина близо до 250 метра на същото място беше преживяна малко след това. Клонът на ИМО в Анкара е решил, че в резултат на работата си по изграждането на метрото могат да бъдат изпитани нови имигранти.
ИМО сподели тези констатации с обществеността, министерството и Столичната община по време на прехвърлянето на много технически процеси, които трябва да бъдат направени, каза той. Ръководството на ММО твърди, че тези грешки и пропуски са „славни демонстрации“ преди местните избори.
ПРИЧИНА НА МИГРАЦИЯТА, ПРОТИВОПОСТАВЯНЕТО НА ОТПАДЪЧНИ ВОДИ В АСКИ
ИМО, в резултат на технически анализ на натрупването на подземни води в региона и изтичането на линии за отпадъчни води на АСКИ в резултат на срутването на слуз и внезапно влошаване. Обяснявайки, че тинята запълва тунелите, ММО обърна внимание на факта, че ако мерките не бъдат предприети, могат да възникнат нови бедствия, когато метрото започне да работи. Отбелязвайки, че същата ситуация се отнася и за линията Keçiören-Tandoğan, ИМО подчерта, че проучванията следва да продължат с оглед на въпросните недостатъци. Последните катастрофи показват, че в тунелите, които са били оставени бездействащи за толкова дълго време, се наблюдават слабости в нивата на сигурност, така че всички минали производства трябва сериозно да бъдат ремонтирани, каза ММО.
ПРЕДВАРИТЕЛЕН ИЗБОР
Работата на метрото, която хората от Анкара са тормозели повече от 10 години, е спряла или спряла през последните години. ММО, прехвърлянето на Столична община към Министерството на транспорта и отново започна строителството без необходимите предварителни подготовки, "Местни избори преди шоуто", оцени. Заявявайки, че дори и най-малката работа, извършена в такава ситуация, е фиксирана с желанието на esi да се превърне в великолепно шоу İ, İMO посочи факта, че в резултат на този ентусиазъм всички видове проверки и мерки са били инвалиди, работниците са ранени или са загубили живота си. IMO, година 2013 трябва да приключи в изграждането на мерките, мерките и мерките, които да продължат да продължават, в противен случай опасността от колапс в Анкара предупреждава, че всяко място се отпечатва.
източник: http://www.ntvturk.com
Бъдете първите, които коментират