Бинали Йълдъръм, министър на транспорта, морското дело и съобщенията, разгледа текущите работи по високоскоростната линия Сивас-Анкара на място.
Министър Йълдъръм каза, „Ако всичко върви добре, нашата цел е да открием разстоянието между Анкара и Сивас в края на 2015 г., най-късно до 2016 г. За това нашите приятели се опитват усилено “, каза той.
Министърът на транспорта, морското дело и комуникациите Бинали Йълдъръм, който дойде в Сивас, за да поддържа различни контакти, разгледа текущите работи по високоскоростната линия Сивас-Анкара. Министър Бинали Йълдъръм, обикаляйки с хеликоптер Сивас, за да определи местоположението на сградата на гарата, която ще бъде построена на високоскоростната влакова линия, стигна до тунела, минаващ през квартал Йълдъзели, и разгледа работата на място.
Като направи изявление тук, министър Йълдъръм отбеляза, че пътуването с високоскоростен влак ще бъде намалено от 10 часа на 2 часа. Като заяви, че произведенията са в трудна география, министър Йълдъръм каза: „Мястото, в което се намираме, е последният тунел преди Сивас. До момента са завършени приблизително 2 метра от този 200-метров тунел.
Продължаваме да работим върху останалото. Високоскоростната железопътна линия Анкара-Сивас е на 406 километра. Говорим за 200-километрово скъсяване. Това означава, че времето за пътуване е намалено от 10 часа на 2 часа. Когато го погледнете, ще можете да отидете до Анкара след 2 часа, когато проектът приключи. Какво означава. Ще отидете до Анкара с високоскоростен влак, стига да отидете до Ерзинджан по суша. Пътувахме от хеликоптера по-на запад от Йълдъзели по маршрута и имахме възможност да разгледаме произведенията от въздуха. 406-68 километра от 70-километровата линия са изцяло тунели. 53 парчета, но с различна дължина, най-дългата от които е 5 километра и половина, общо 68 километра дължина на тунелите. Освен това има и виадукти. Има и 51 виадукта. Общото количество от 51 виадукта е 30 километра. Една четвърт от 400-километровата линия е тунел и виадукт.
Вие оценявате колко трудно работим в една география. Това е единственото място, което не работи дори и след този тунел до центъра на град Сивас, докато не стигне. Той също беше продаден на търг. Скоро ще започне работа и след няколко месеца. Километърът 150 на линията е готов за надстройка, полагане на релсите, електропроводи и сигнал. В оставащия 250 километър, особено между Къръкале и Анкара, ще се концентрира. Тъй като най-трудният регион, има най-трудните преходи. Може би виадуктите с най-високи височини на крака в света ще бъдат построени на тази линия. Това изисква много сериозно инженерство. 92 метра имат височина на стъпалата. Доста важна структура. Когато кажете 80-90 метра от това високо, това означава, че когато я разделяте, влак ще премине отгоре, на височина на сградата от 30-35. Това е труден проект, но това не означава нищо. Достатъчно, Сивасл, Сивас-Истанбул, Сивас-Ескишехир, Сивас-Коня, Сивас-Измир, Сивас-Измир, Сивас-Измир, като удобно, удобно пътуване до много провинции ще имат възможност да пътуват.
Ако всичко върви добре и ако няма извънредна ситуация, нашата цел е да отворим Анкара-Сивас в края на 2015 г., най-късно до 2016 г. За това нашите приятели се опитват усилено “, каза той. Като заяви, че проектът ще продължи до Ерзинджан, Ерзурум и Карс, министър Йълдъръм каза: „Нашият фокус е върху Сивас. Надяваме се, че се стремим да завършим линията между Ескишехир и Истанбул през следващата година. От друга страна започна Бурса-Ескишехир-Истанбул. Проведе се търгът за участъка Анкара-Афьон между Анкара и Измир. С мрежата от високоскоростни влакове бавно започваме да плетим страната си от запад на изток и от север на юг, като център е Анкара. До момента имаме около хиляда 100 километра завършени линии по тази тема. Мисля, че има непрекъснат обем работа над 3 хиляди километра. Нашата цел Осман, столица Селджук на съвременната Република Турция и високоскоростната железопътна линия да се свържат помежду си “, каза той.
Заместник-министърът на Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията Хабиб Солук и заместникът на партията АК Сивас Хилми Билгин придружиха разследванията на министър Йълдъръм.
Източник: Вестник Турция
Бъдете първите, които коментират