40 минути живот в Чанаккале и работа в Истанбул с проекта IHT

40 минути живот в Чанаккале и работа в Истанбул с проекта IHT
Благодарение на IHT (система за високоскоростни влакове в Истанбул), която е важна част от проекта „Мраморен пръстен“, който има за цел да отпусне транспорта и да освободи Истанбул, като обгърне Мрамора наоколо и го превърне във вътрешно море, най-голямото разстояние в региона ще бъде достигнато за 1 час. ще бъде издаден. По този начин да седиш в Чанаккале и да работиш в Истанбул вече няма да е мечта.
Истанбул ще бъде първият мегаполис в света с вътрешно море.
Сердар Инан обяви, че IHT ще предостави възможност за посещение на цяла Мармара в рамките на 2 часа, като образува едно цяло с моста за преминаване през залива Измит и моста Босфор в Чанаккале, което ще бъде реализирано в рамките на наскоро обявения от правителството проект. Инан заяви, че по този начин Истанбул ще бъде първият мегаполис в света с вътрешно море.
10 минути между спирките, 30 минути между Истанбул и Бурса.
С железопътната система, състояща се от общо 12 спирки и пътуващи из цяла Мармара, се предвижда само две минути между две спирки. С тази усъвършенствана система за високоскоростни влакове, която ще бъде първата в света, разстоянието между Истанбул и Бурса е 10 минути.
Системата работи, както следва: IHT се състои от самоходна вагонна система. Всяка базова единица се състои от поне един 3 интерфейс. Главното устройство е на път без спиране. Междинните единици са отделени от основното устройство и се приближават до спирките и изпразват пътниците. Интерфейсът 1 чака на всяка спирка.
Когато пътниците попаднат в междинното звено / каре, каретата бързо се придвижва към основната система и се заключва с основната система. Железопътните вагони / единици продължават с висока скорост, без да спират. В задната част на пътническия вагон преминава спирката, която отново се приближава към спирката, оставяйки останалите вагони до спирката. Междувременно други вагони продължават да се движат непрекъснато.
Не прекарваме време, без изчакване, без изчакване. В същото време се провежда 2, пресичащ мястото 2 в обратната посока на единствената линия на изток и запад.

На 300 км от центъра на Истанбул, в рамките на 1 час.
Ако проектът бъде реализиран, като се предвиди морският транспорт да бъде интегриран със станциите IHT и рифовите острови да бъдат установени край бреговете на Силиври, Мраморно море ще се превърне във вътрешно градско море, а гората ще бъде включена в града. Освен това планините Каз ще бъдат включени в Истанбул.
С проекта, при който най-голямото разстояние ще бъде изминато за 1 час, ще бъде по-лесно да стигнете до центъра на Истанбул. По този начин жилищните пространства край морето и в гората ще бъдат добавени към жилищните пространства, които се стесняват в центъра на града.
Както във всички правилно планирани мегаполиси в света, вместо неконтролирано линейно развитие, кръгово; ще бъде създадено развитие на пръстена.

Архитектът Сердар Инан обяснява факторите в развитието на проекта, както следва:
„Поради постоянното изселване от 1950 г. насам проблемите с транспорта и трафика се увеличиха неимоверно заедно с населението в Истанбул. Търсенето на Истанбул, който днес има 13 милиона население, е неудържимо. За да може Истанбул, който има потенциала да бъде образование, здравеопазване, туризъм, финансов център и столица на света, да достигне тази позиция, трябва да се намери решение за този безумен прираст на населението и проблема с трафика. Той трябва да обърне мозъка и човешката миграция. Можем да направим това, като децентрализираме стария Истанбул, като разпръснем центъра, като въведем паркове, гори и природа в Истанбул и вдишаме в Истанбул, който е заседнал. Нашето предложение за проект „Мраморен пръстен“ има за цел да освободи населението в Истанбул, като премести Истанбул до цялото Мраморно и превърне Мраморно море във вътрешно море. Важна част от проекта е проектът за високоскоростен влак IHT (ihata *) в Инанлар на Инанлар, който преминава през центъра на Нов Истанбул и преминава със скорост 300 км, без да спира.
Винаги сме се опитвали да носим тесни ризи на нашия уникален Истанбул, който е различен във всяко отношение, с тесните планове, които бяха преди. Истанбул винаги ни е подвеждал. Той се развива бързо, не винаги може да се побере в контейнера си. Сега е моментът да се разработят проекти в съответствие с този бърз пулс на Истанбул, който ще освободи Истанбул. Marmara Ring Project е проект, който надхвърля международните стандарти, казвайки „ние сме тук сега“, в съответствие с перспективата на развиващата се страна и нашето самочувствие през последните години; Достойно за Истанбул ... Достойно за нас ...
Проектът на новия Истанбул на министър-председателя е способен да пренесе Истанбул в световна столица. Истанбул е новата ера образование, здравеопазване, финанси, туризъм, развлечения, култура и изкуства, жилищен център. С тази визия вдъхновихме нашите проекти от Златния век, които ще доведат Истанбул до позицията, която заслужава. Сега е моментът да приложим теорията, формирана в смисъла, на практика. Можем да постигнем това, като създадем идеалния баланс. Идеалният микс носи цялостен успех. Ние вярвахме! Има още.