Транспортни политики в света

Транспортни политики в света
21. социален и икономически живот, жив и динамичен
едно от най-важните изисквания, които трябва да се спазват; използване на модерни технологии,
съобразени с международните правила, бързо и безопасно,
Съвременните транспортни услуги позволяват да се осигури баланс между видовете транспорт.
Увеличаването на степента на урбанизация на икономическото и социалното развитие на обществото
Въпреки че се разглежда като един от показателите,
разполагат с най-модерните и най-съвременни инструменти
в крак с иновациите е и изискване за икономическо развитие.
Погледнато.
Бърза урбанизация, индустриализация и растеж на населението заедно с транспорта
проблемите също са отразени. Транспортът е тип услуга и
представянето пред общността се извършва едновременно. Когато тази услуга е необходима
да не се използва за съхранение; Други сектори
производство и представяне в съответствие със социалните изисквания
Съществува и задължение. С други думи, всички нужди, ресурси, взаимоотношения
Тя трябва да бъде правилно оценена.
Транспортната услуга е икономическа дейност сама по себе си
има тясна връзка със секторите. Сам по себе си проблем на разходите в икономиката
транспортиране, точно планиране, адекватна инфраструктура, бърза и безопасна икономика
положителни за други сектори чрез предоставяне на икономически предимства
е сектор на услугите, който засяга. Известна също като безопасност на движението и движението
необходимостта от правилното определяне на търсенето и предлагането
Има. Доставка и доставка в транспорта
планирането и политиката са абсолютно необходими.
Сухопътен транспорт, който се използва като основен вид транспорт в света; петна
гъвкавостта на този вид транспорт
структура, скорост и преход в различни режими
направи възможно да се подобри транспортирането му. Но с тези развития
пътнотранспортни произшествия и задръствания, друг транспорт
В сравнение с видовете, създадени от повече замърсяване на въздуха, шумът също се консумира
замърсяване на водата и почвата на отпадъците от горива, тежък трафик
влошаване на екологичното равновесие в магистралите, развито и
накара развиващите се страни да преминат към други видове транспорт и
в резултат на тази планираща работа за комбиниран транспорт
Той е бил пуснат.
Финансовите загуби, причинени само от пътнотранспортни произшествия, данни на Световната банка
според 1,5 на брутния национален доход на страните. 2,5
преки пътни инциденти в страните от ЕС
измеримата парична стойност е 45 милиарда евро. Косвени вреди (физически
и психологически) 3 или 4 е многократна или пълна загуба от 160 милиарда евро.
Загубата на най-ниската стойност за страната ни% 1,5
2000 милиарда долара за годината 3, 2006 година, когато се взема предвид БНП
около 7 милиарда долара.
От друга страна, минимизирането, причинено от автомобилния транспорт
маслото, използвано от превозни средства, движещи се по пътя
ново поколение видове възобновяеми енергийни източници вместо производни горива
стартира и изграждане на пътища за безопасни пътища с безопасна технология за превозни средства
от друга страна, като същевременно се подобрява ефективността на видовете транспорт.
В тази посока се вземат предвид транспортните разходи
даване на значение на железопътните системи ağırlık c и „транспортиране по вътрешни водни пътища,
Изследвания в подкрепа на обществения транспорт и комбинирания транспорт “
концентрирани и изпълнени.
За почти всяка страна, път, железопътен, морски, въздушен, воден и
технически и икономически съвместими и ефикасен транспорт на тръбопроводи
развитие на системата, рационално използване на националните ресурси
и е важно за консолидирането на транспорта.
В бъдеще в гъстотата на превоза на товари; поради ниската си цена
морски транспорт, предимно железопътен транспорт
гъвкав, за да позволи непрекъснат транспорт между точките
поради неговата съвместимост със структурата, скоростта и междурежимните преходи.
Въпреки негативността, автомобилният транспорт може да бъде предпочитан.
В света товарният транспорт е бърз,
Комбиниран / интермодален / мултимодален
Тя ще се възползват от системата. В тази система, когато е необходимо земя маршрут, желязо
начин, морски път и дихателни пътища ще трябва да се използват заедно. последен
международни транзитни транзити за транспортиране на нефт и газ през периода,
както и интензивни нови проекти за тръбопроводи за вътрешни трансфери
са изпълнени.