Подготовка на системата за лека релса Adapazarı на съществуващата влакова линия

Влакът adapazari ще отиде, когато haydarpasaya 1
Влакът adapazari ще отиде, когато haydarpasaya 1

Отсечката от железопътната линия между Arifiye Adapazarı, където влаковите услуги бяха спрени поради работата по проекта за високоскоростен влак в началото на миналата година, ще се използва за градски обществен транспорт. В подготвения проект той е имал за цел да транспортира 10 хиляди души на ден с две лекорелсови системи по 10-километровата железопътна линия.

Столична община Сакария разработи проект за оценка на 142-годишната историческа железопътна линия Истанбул-Адапазари между Адапазари-Арифие, която бе спряна поради високоскоростни влакови работи. В проекта, който се подкрепя и от Министерството на транспорта, мореплаването и съобщенията, лека железопътна система ще работи на 10-километрова железопътна линия между сградата на гара Адапазари и междуградския нов терминал в област Арифие.

Столична община TCDD Sakarya подкрепи проекта в Турция Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) Разположен в производството на разнообразие от високоскоростни влакови и трамвайни комплекти и железопътни превозни средства в Турция и в момента се произвежда от екипите на EUROTEM 2 от местните влакове Хайдарпаша-Гебзе, движещи се между комплекти, които ще се използват по тази железопътна линия.

Влаковите влакове, които ще напуснат историческата сграда на станцията на Адапазари и имат 3 вагона и могат да превозват 500 пътници едновременно, ще могат да изтеглят и пускат пътници на 7-те спирки в центъра на град Адапазари. В рамките на проекта беше създадена стоманобетонна платформа с гранит с дължина 80 метра и ширина 2.5 метра по железопътната линия и изградени гари.

Кметът на столичната община Сакария Зеки Точоглу каза, че са започнати пробни пътувания по леката железопътна система, която ще пътува взаимно. Кметът Точоглу заяви, че целта е да се транспортират 10 хиляди души на ден с леката железопътна система и заяви, че те работят за изпълнението на проекта в Йеникент, където също са построени земетресените къщи, създадени след земетресението от 17 август. Точоглу каза:

В 2013 ще предприемем първата стъпка между новия терминал и съществуващата железопътна гара, след което ще започнем да работим за изграждането на система за леки железопътни линии в района Yenikent.

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*